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News aus der Auto Bild vom 10.03.06
Vielleicht sind es für viele gar keine richtigen News mehr, und dennoch möchte ich es mal in Kurzform wiedergeben.
Also der neue Golf SEX kommt wie schon erwartet im März 2008. Eigentlich geplant war er angeblich bis 2010. Da die Absatzzahlen wohl nicht wie gewünscht waren, hat VW Marken Chef Bernhard den Modellwechsel vorgezogen.
Motoren
1,4 Liter, 80PS
1,6 Liter, 102PS
1,4 Liter TFSI 120PS
2,0 Liter FSI 150PS
1,4 Liter TFSI 150PS
2,0 Liter TFSI 200PS
1,6 Liter TDI 90PS
1,9 Liter TDI 105PS
2,0 Liter TDI 140PS
2,0 Liter TDI 170PS
R36 mit 280PS geplant
Alle Dieselmotoren werden CR Motoren sein, die die Euro5 Norm erfüllen sollen.
Im Frühjahr 2007 soll der Golf Variant anlaufen.
Der Golf Plus läuft wie geplant bis 2010, soll aber 2007 ein leichtes Facelift bekommen.
Was ich auch sehr interessant finde ist diese Aussage:
Obwohl der Nachfolger des Jetta noch bis 2011 auf sich warten lassen dürfte,denkt VW bereits über ein Facelift nach,das mehr Platz und Prestige bieten soll!!!!!!!!!(Bin mal gespannt wann das kommen soll)
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39 Antworten
Ich werd mir das Revolverblatt morgen mal kaufen. Mal sehen was da so alles drin steht.
Vielleicht weiß die AutoBild ja auch schon die Lottozahlen 
VW ist sowas von dumm...
wie will man ein serienreifes auto in 5jahren entwickeln, zumal man mal eben die kosten der forschung und entwicklung um 35% gekürzt hat und zieg neue modelle plant!
VW soll lieber an der Qualität arbeiten und nicht an der Modellpalette. Es kann nicht sein, das ein Wagen aus Bulgarien besser erarbeitet ist, als deiner aus Wolfsburg, nur weil man in Wolfsburg härtere Quote erfüllen soll...
mfg
mann!!!! und wieder wird mein Wunsch vom 2.0 BDI nicht erfüllt Bi-Turbo Diesel mit 2l Hub und 200Ps und 450NM von 2000-4200RPM ;-)
Ist das jetzt ein Facelift vom Golf-V?
Oder ein absolut eigenständiges Modell?
Würde es sehr schade finden wenn so früh schon ein neues Modell vom Golf kommt!
Das war dann sicher der letzte VW für mich, da kann man ja gleich auf Daihatsu oder KIA umsteigen!
*Duck & weg*
Zitat:
Original geschrieben von modo
Ist das jetzt ein Facelift vom Golf-V?
Oder ein absolut eigenständiges Modell?
Würde es sehr schade finden wenn so früh schon ein neues Modell vom Golf kommt!
Das war dann sicher der letzte VW für mich, da kann man ja gleich auf Daihatsu oder KIA umsteigen!
*Duck & weg*
Ich übernehme mal die Worte aus der Auto Bild:
Der Golf Sex ist kein komplett neues Auto, sondern ein frisch eingekleideter Golf V. Oder anders formuliert: Die Basis Technik wird übernommen,verfeinert und in wichtigen Punkten modifiziert.Das war in der Vergangenheit anders,da wurden mit dem Wechsel der Außenhaut auch gleich alle Innereien neu entwickelt.
Bestes Beispiel ist auch der Jetta. Kaum auf dem Markt, will man schon wieder ein Facelift rausbringen. Und das innen sowie außen!!!
Anscheinend sind die Absatzzahlen hier sehr gering.
Ey Leute,
nächstes Jahr kommt doch erst der Golf V Variant raus. Der wird doch nicht nur ein Jahr laufen. Wie will man da Profit machen?
Glaubt doch nicht alles, was in diesen Käseblättern steht...
Zitat:
Original geschrieben von mr.olympier
Ey Leute,
nächstes Jahr kommt doch erst der Golf V Variant raus. Der wird doch nicht nur ein Jahr laufen. Wie will man da Profit machen?
Glaubt doch nicht alles, was in diesen Käseblättern steht...
Naja, VW ist halt so selten dämlich und fertig das alte Modell als Variant mehrere Jahre weiter,wenn es schon ein neues gibt.
Wer kauft denn heutzugae einen 4er Golf Variant noch neu??
Paar Monate nach der Einführung eines Neuen Modells muss ein Variant kommen und nicht 4 Jahre später.
Hat es eigentlich einen Grund warum hier alle SEX statt Sechs schreiben?
Bleibt coll Leute der Golf VI wird ein besseres Facelift, VW muß das tun um auf dem Markt zu bleiben die Konkurrenz ist bei den Kompakte zu hart geworden.
Gott sei Dank habe ich einen Plus mich würde es langweilen schon wieder ein altes Auto zu fahren.
Gruß Mike
Re: News aus der Auto Bild vom 10.03.06
Zitat:
Original geschrieben von Opel Neuling
Motoren
1,4 Liter, 80PS
1,6 Liter, 102PS
1,4 Liter TFSI 120PS
2,0 Liter FSI 150PS
1,4 Liter TFSI 150PS
2,0 Liter TFSI 200PS
1,6 Liter TDI 90PS
1,9 Liter TDI 105PS
2,0 Liter TDI 140PS
2,0 Liter TDI 170PS
R36 mit 280PS geplant
Kommt der SEXer nicht auch mit TSI aggregaten.
Hier mal eine Korrektur
Motoren
1,4 Liter, 80PS
1,6 Liter, 102PS
1,4 Liter TSI 120PS
2,0 Liter FSI 150PS
1,4 Liter TSI 150PS
2,0 Liter TFSI 200PS
1,6 Liter TDI 90PS
1,9 Liter TDI 105PS
2,0 Liter TDI 140PS
2,0 Liter TDI 170PS
R36 mit 280PS
Alle Dieselmotoren werden CR Motoren sein AUßER DER 1.9er!
(Warum trotzdem in der Auflistung TDI steht statt irgendwas mit CR, keine Ahnung...)
Warum noch der 2.0er 150PS FSI angeboten wird, weiß ich auch net, totaler Schwachsinn, da er auch teurer in der Fertigung ist als der 1.4er TSI.
glaube noch nicht an die motorenpalette und die sachen aus der AB 
außerdem: TFSI 200PS und V6 FSI 280PS sind viel zu weit auseinander - vermute eher, dass der GTI mit dem TFSI mit 220PS ausgestattet werden würde... oder vielleicht sogar mit einem TSI ?!
Na da kann ich ja froh sein, einen Leasing Vetrag für meinen GTI zu haben.
Bin mal gespannt, wie VW meinen GTI mit Restwert 57% vom LP verkaufen will, wenn es neu schon knapp 20% mit cleverer Vertragsgestaltung gibt und in 03/08 der Modellwechsel kommt *lol*
Sorry, aber ich glaub, ich steig 2008 auf BMW um.
Zitat:
Original geschrieben von winkewinke
Sorry, aber ich glaub, ich steig 2008 auf BMW um.
Aber bitte nicht auch den 1er! 
Ich glaube nicht an ein wirklich neues Modell, dass so schnell kommt. Ich hab jetzt eh erstmal meinen Golf, und bis der kaputt ist gibt es bestimmt schon den Golf 10
Zitat:
Original geschrieben von jonny1983
Alle Dieselmotoren werden CR Motoren sein AUßER DER 1.9er!
(Warum trotzdem in der Auflistung TDI steht statt irgendwas mit CR, keine Ahnung...)
Warum sollte denn da auch was anderes stehen? TDI ist ja kein Synonym für Pumpe-Düse.
Der aktuelle 3-Liter heißt ja auch TDI, obwohl er eine CR-Einspritzung besitzt.