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Nochmal "Lauter Auspuff" 220cdi T, Experten/Erfahrene gefragt

Mercedes E-Klasse S210
Themenstarteram 20. November 2006 um 18:36

Also,

vielleicht gibts unter euch ja einen Experten oder Erfahreren

in dieser Sache, der mir helfen kann.

Hat vielleicht jemand von euch in letzter Zeit einen Endtopf

gewechselt und dabei eine Geräuschreduzierung festgestellt?

Bin heute eine längere Strecke gefahren, so ca. 100 km.

Dabei ist mir aufgefallen, dass der Auspuff immer lauter wurde.

Am schlimmsten ist es so zwischen 50 und 100 km/h, also

etwa bis 2200 U/min.

Was das schlimme ist, dass der Auspuff auch brummt, wenn man eigentlich

ohne Last fährt, also eher nur dahingleitet.

Das klingt mittlerweile fast so wie der Sportauspuff am Seat ibiza

1.9 tdi meines Kumpels.

Es ist doch nicht normal, dass in einer gehobenen Mittellkasse

für 39.000 Euro Einstiegspreis (mit Automatik) ständig der Auspuff

present ist.

War auch noch mal in der Werkstatt, der Auspuff ist von vorne bis

hinten dicht.

Was mir dabei aufgefallen ist, dass eine Rohrhalterung etwa in der Mitte des

Autos fest mit Karosse verschraubt ist.

Kann mir zwar nicht vostellen, dass sich die Schwingungen dadurch

so extrem in den Innenraum übertragen, aber normal finde ich das nicht,

gerade bei einem Diesel.

Gerade die Tatsache, dass er erst beim wärmer werden lauter wird,

deutet vielleicht auch darauf hin, dass der Mittel-, und/oder Endtopf

durch ist.

Wichtig:

Nicht dass einer denkt, ich hätte mir einen 4 Zyl. Diesel gekauft und erwarte

die Laufruhe eines Benziner V8.

Denn vom Motorgeräusch her allein bin ich sehr zufrieden !

Micha

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42 Antworten

Möglicherweise ist der Auspuff in einer "Ruck-Zuck-Rein-Rauf-Runter-Raus Werkstatt montiert worden und daher verspannt eingebaut worden. hatte ein Kumpel von mir mit exakt dem selben Fahrzeug auch. Wir haben Auspuffanlage kpl. abkühlen lassen (am besten über Nacht), dann alle Schraubverbindungen gelöst, den Auspuff richtig unter das Fahrzeug positioniert und alles wieder festgezogen.

Seit dem ist Frieden unter der Kiste. kann so sein bei Dir, muß aber natürlich nicht. Eine Ferndiagnose ist natürlich immer schwer und nicht immer Treffsicher.

Gruß

Themenstarteram 20. November 2006 um 19:14

Hi,

hab schon mal davon gehört und klingt ganz einleuchtend.

Aber ausgebaut wurde er noch nie, ist noch der erste.

Nur ist mir nicht ganz klar, was du mit "exakt positioniert" meinst.

Ausserdem, ich hätte jetzt eher gedacht, dass man den warmen Auspuffstrang

abschraubt, damit sich die Verspannung lösen und anschliessend

wieder anschraubt.

Apropos, wo überall kann man denn den Auspuff abschrauben und

überhaupt anders wieder festschrauben?

Sind da Langlöcher oder so?

Was mich noch inrteressiert:

Wie klingt euer Auspuff bei Standgas?

Bei mir ist er deutlich zu hören, innen wie aussen mit einem tiefen

Ton.

Gruss

Micha

Langlöcher gibt es natürlich keine, aber an den Flanschen, wo die Rohre miteinander verbunden sind, hast Du, wenn Du die Schrauben löst, etwas "lose" drin, um den Auspuff so zu montieren, dass er zu den moglichen Anlagestellen, an die er schlagen oder wackeln kann möglichst mittig hängt. Die Auspuffgummis könnten es eventuell auch sen, da bei Mercedes hier eine Art Kette (Wie von der Fahrradgangschaltung, so klein) mit Gummiüberzug zum Einsatz kommt, wenn die durchgescheuert sind, rappelt es auch etwas. Aber Du schreibst ja von einem tiefen Ton...

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, wie das klingen soll, habe ich bei meinem CDI noch nie gehört.

Gruß

Themenstarteram 21. November 2006 um 14:18

 

Themenstarteram 21. November 2006 um 14:21

Ist schwer zu beschreiben.

Klingt eben wie ein schlechter Sportauspuff oder ein Auspuff mit

Loch im Endtopf.

Ganz schlimm, heute Morgen erst bemerkt, ist es, wenn meine

beiden Mitfahrer (sassen beide auf der rechten Seite) aussteigen.

Dann glaubst du, da wird ein Subwoofer aufgedreht, der mit 50 Hz

angesteuert wird.

Naja, werd schon noch dahinter kommen und dann hier berichten.

Denke, dass ich vielleicht etwas empfindlicher bin, aber dass es

Einzelfall ist, glaube ich nicht.

Micha

Hallo.

Obwohl dicht, kann Dein Auspuff auch innen defekt sein.

Einfach zerfressen und in sich durchgerostet; begünstigt durch

viele Kaltstartphasen und Kondenswasser.

Ich hatte das bereits auch. Wenn man den Topf dann abnimmt und schüttelt, dann rasselt's eben wie `ne Klapperschlange.

Grüsse in die Runde...

Hi

 

nur zur Beruhigung: Ich kenne das Geräusch.....macht mein 220 CDI T auch.....und der Endschalldämpfer ist noch nicht alt.

Klingt wie ein Endtopf der komplett leergebrannt ist.

Wenn man die Tür aufmacht und mal lauscht und etwas Gas gibt, geht man gleich auf die Suche nach dem Loch.......

Ist aber scheinbar normal.

Im Innenraum höre ich davon allerdings nichts bzw. nicht viel.

 

Gruß

 

Andi

Themenstarteram 21. November 2006 um 19:41

Danke mal für eure Antworten !

Frage an Klangmogul:

Hast du nur den Endtopf oder auch den Mitteldämpfer gewechselt?

Wieviel km hattest du beim Wechsel und überhaupt, war es danach

besser?

Micha

Hallo.

Ich habe beide gewechselt, da der Mitteltopf mir ebenfalls nicht geheuer vorkam. Es war sofort danach Ruhe im Käfig. Ich hatte den Auspuff 7 Jahre drunter (ca. 150.000 km).

Grüsse

Themenstarteram 22. November 2006 um 19:51

Also ich denke, das werde ich nächstes Jahr auch tun.

Sehe in deiner Signatur, dass es sich bei dir wohl um einen 430er

handelt, nicht um einen 220 cdi, naja, das Problem klingt auf jeden

Fall ähnlich.

Micha

am 25. November 2006 um 8:45

ich auch

 

Mein 280 klingt auch wie einen sport golf, habe schon beide toepfen undeinen der katalysten getauscht, ist zwar leiser aber noch immer nicht wie ich denke das es sein muss. Ich habe die werkstatt gefragt auch motor lager zu kontrolieren weil ich irgend wie an kontakt gereauesche denke. Aber die meinen alles IO. Werde noch weiter suchen. Meiner droehnt bei 1500 und 3000 umdrehungen....

am 15. April 2009 um 11:57

Hey leute, hab das geräusch auch bei meinem 220 cdi aber glaube langsame hat es mein endtopf hintersich is noch der erste von 2000. das is auch so ein tiefer brummender ton. mfg alex

mein 220cdi bj10/2002 allerdings 720tausendkilometer macht das auch, aber nur ab und zu meist so bei um die 1800umdrehungen.... da baut sich eine art brummen auf, dachte erst das es das getriebe sei da es ein brummen/wibrieren artiges geräusch ist. ???

habe heute den nachrüst rußpartikelfilter bestellt, der kommt ja anstatt des mittelkats/topfes rein, also wäre nach dem einbau nur noch der endtopf alt, mal sehen ob es was bringt,

ich hatte mal einen cdi kombi endtopf geöffnet und musste feststellen, das da absolut nix drin ist, außer ein dreikamersystem ohne jegliche wolle oder ähnliches absolut leer das ding, und zerfallen kann da im endtopf soweit eigentlich auch nix so wie der aufgebaut ist!

echt nervend das geräusch, was mich nur stark wundert das es bei mir nicht immer ist, mal tage garnicht und dann laufend wieder wie eben gerade aufm nach hause weg :-(

ist es bei euch immer oder auch nur manchmal?

gruß kai

am 17. April 2009 um 9:17

ist bei mir auch nur manchmal! wenn ich ein langes stück autobahn gefahren bin kommt das brummen mir danach allerdings leiser vor. bei kurzstrecken richtig nervend das geräusch. mfg alex

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