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Nockenwellensensor R500 ausbauen
Wo sitzt denn beim R500 ,Bj.2006 der Nockenwellensensor?
Vielleicht mit Bild.
Würde den gerne mal tauschen.
Danke
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7 Antworten
Vorne an der Nockenwelle direkt unterm Ventildeckel. Kann man garnicht übersehen. Erst Stecker ab, dann Schraube rausdrehen und rausziehen.
Zitat:
@Rrrklasse schrieb am 5. Juni 2024 um 07:47:08 Uhr:
Vorne an der Nockenwelle direkt unterm Ventildeckel. Kann man garnicht übersehen. Erst Stecker ab, dann Schraube rausdrehen und rausziehen.
Danke, hast du die selben Infos vielleicht noch für den Kurbelwellensensor ?
Zitat:
@Lars091968 schrieb am 5. Juni 2024 um 17:47:31 Uhr:
Zitat:
@Rrrklasse schrieb am 5. Juni 2024 um 07:47:08 Uhr:
Vorne an der Nockenwelle direkt unterm Ventildeckel. Kann man garnicht übersehen. Erst Stecker ab, dann Schraube rausdrehen und rausziehen.
Danke, hast du die selben Infos vielleicht noch für den Kurbelwellensensor ?
Ist hinten rechts am Motor. (Fahrtrichtung Links)
Zitat:
@Rrrklasse schrieb am 5. Juni 2024 um 19:18:00 Uhr:
Zitat:
@Lars091968 schrieb am 5. Juni 2024 um 17:47:31 Uhr:
Danke, hast du die selben Infos vielleicht noch für den Kurbelwellensensor ?
Ist hinten rechts am Motor. (Fahrtrichtung Links)
Eine Frage noch.
Komme ich da gut von oben dran bzw. kann ich den sehen ?
Danke
Zitat:
@Lars091968 schrieb am 11. Juni 2024 um 18:37:12 Uhr:
Zitat:
@Rrrklasse schrieb am 5. Juni 2024 um 19:18:00 Uhr:
Ist hinten rechts am Motor. (Fahrtrichtung Links)
Eine Frage noch.
Komme ich da gut von oben dran bzw. kann ich den sehen ?
Danke
SchutzBlech überm Motor abbauen und dann hinten rein leuchten. Sieht man dann eigentlich. Beim w251 ist es ein bischen Fummelei. Hocke mich bei allem möglichen immer oben in den Motorraum.
So den Nockenwellensensor getauscht. War ja kein Akt.
Oben alles abgebaut aber den Kurelwellensensor finde/sehe ich nicht.
Schade. Sitzt ja ausgerechnet auf der Seite wo noch mehr zugebaut ist.
Vielleicht hat noch jemand ein Foto von hinten wo ich den noch besser sehen wo er genau ist.
Wahrscheinlich wichtig R500.
Danke
Der R500 2006 hat den M113 Motor drin.
Der R ist so doof hinten da es rein geht und beim V8 sieht man garnichts mehr. Mit der Handykamera oder Endoskop einfach hinten Fahrtrichtung links halten und man sollte es erkennen.
Hier ist ein Video an einem ML500
https://youtu.be/Tpx6H-s2wkI?si=ioNX6i5YMe8wGfwl
Ansonsten vorderes linkes Rad ab Verkleidung ab und versuchen von der Seite ranzukommen. Ist aber auch ne ziemliche Fummelei und kleine Hände sind von Vorteil.