Nur Pech... Motorgeräusche (Video)
Guten Tach erstmal!
Hab mir im März meinen ersten BMW (323i touring, Ez. 12/96 157tkm) geholt und eigentlich gehofft, dass das Ding zuverlässig wie nix ist....
4 Tage später, Wasser heiß.
ADAC: Wasserpumpe ist hin.
WaPu, Thermostat getauscht und entlüftet.
Woche später wieder heiß.
Wieder entlüftet. Das hat sich paar Wochen wiederholt (hatte gelesen, dass entlüften dauern kann...)
Irgendwann gemerkt, dass das Ding Wasser verliert, aber keine Pfütze unterm Auto. Immer wieder ´n Schluck nachgefüllt -> kein heißlaufen mehr.
Letztendlich wieder zum Händler gebracht: Diagnose: ZKD defekt.
Austauschen lassen. Preis 1100€. (800 übernimmt Gebrauchtwagenversicherung, 300 erstmal ich) Händler will nicht mit sich reden lassen, wegen Gewährleistung...
Jetzt immer lauteres Geräusch bei den ersten 2-4km. (Glaube das Geräusch war vor dem ZKD-Wechsel auch schon verhaltener da...)
Wenn das Auto warm ist, ist´s weg....
Kann jemand das deuten? (Video)
http://www.youtube.com/watch?v=gGmslnFc0C8
Hab schon gelesen über Öl-zusammenhänge mit Vanos-Geräuschen...
Die Werkstatt hat Castrol 5w-30 reingemacht. (und ich wollte eigentlich auch nicht gleich wieder wechseln...)
Oh Mann, dachte die Möhre läuft bis 300tkm ohne Probleme, aber bisher hab ich ja nur Pech... (aber sonst´n echt schönes Auto!)
Grüße Hirschy
Beste Antwort im Thema
Neuester Stand:
In Werkstatt gewesen, da weiter Wasserverlust.
Undichte Stelle gefunden (an irgend'ner Schelle, tropfte auf Motoblock), Wasserverlust behoben.
Seit zwei Wochen ist auch das Hydrostößelgeklapper so gut wie weg.
Selbst wenn er kalt ist, kaum ein Mucksen... Während der Fahrt ebensowenig.
Werkstatt-Meister sagt, dass er aber weiter nichts gemacht hat.
Theorien:
a) Hydrostößel-Additiv wirkt erst nach ca. 1500km
b) Motor hat's viele Ölwechseln (unbekannt -> 10w40 -> 5w40 -> 10w40) wieder verziehen
c) kaltes Wetter hilft den Hydrostößeln (eigentlich doch unsinnig, oder?)
d) kurz vorm Exitus wird's nochmal besser
e) es musste ja auch mal wieder aufwärts gehen, Wunderheilung!
Freut mich jedenfalls... Hoffe das hält ein bißchen an! Ist ein wesentlich entpannteres fahren, wenn's nich klappert! So macht's auch wieder Spaß!
Danke für's Anteilnehmen und für Rat&Tat!
Grüße hirschy
* Der sich langsam mal wieder über was anderes als das Auto Gedanken machen kann!*
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36 Antworten
Hi,
der Händler kann sich nicht um die Garantie drücken. Das geht bei Händlern nicht. Ein entsprechender Passus im Vertrag ist nichtig. Es sei denn, er hat das Fahrzeug im Kundenauftrag verkauft (Agenturverkauf). Dann muss ER aber nachweisen, dass der gezahlte Preis zu 100% an den eigentlichen Verkäufer ging.
Zu den Geräusch:
Ist mit 99% sicherheit die Vanos. Genauere Infos gibts unter: www.drvanos.com
Dort findest du auch Videos von Autos die klingen wie deiner.
VG
Thomas
Ne,das is nich die Vanos,da is ne Zündkerze lose.Jedenfalls klang mein 320i mal genauso,nachdem ich die Zündis mal zum anschauen draußen hatte und eine nicht wieder richtig festgezogen hatte.
Greetz
Cap
Das kann man ja ganz einfach rausfinden 
Und wenn das Geräusch nur von vorne kommt, also aus der Vanosnase...
Mit einer losen Zündkerze sollte man allerdings nicht spaßen, hatte das mal am Roller, und nicht bemerkt.
Irgendwann ging dann der Motor aus, weil die Kerze nicht mehr drin war. Hatte natürlich die letzten Gewindegänge im Zylinderkopf mit rausgerissen....
Ich möcht jetzt fast ne Wette abschließen, dass das die Vanos ist. Wenn der Motor kalt ist, ist das Geräusch so gut wie nicht hörbar, erst wenn er warm ist wird es MEHR als deutlich hörbar.
Ich kenn das von meinen beidern 325ern....
Zitat:
Original geschrieben von BMW325i_Cabrio
Ich möcht jetzt fast ne Wette abschließen, dass das die Vanos ist. Wenn der Motor kalt ist, ist das Geräusch so gut wie nicht hörbar, erst wenn er warm ist wird es MEHR als deutlich hörbar.
Ich kenn das von meinen beidern 325ern....
Geräusch ist allerdings nur hörbar, wenn er kalt ist. Nach etwa 2km ist's dann nicht mehr da...
Wegen Zündkerzen werd ich nochmal gucken, allerdings wurden die ja auch gerade erst bei der Werkstatt wieder reingesetzt... Das wär ja oberpfusch!
Ich glaub ich verlier grad ne Wette.... 
kann das nicht an einem oder mehreren Hydrostößeln liegen?
Ich hoffe du hast in der Gewährleistungssache einen Anwalt beauftragt.Der Händler muß in den ersten 6 Monaten nachweisen,daß der Mangel zum Zeitpunkt des Verkaufs nicht vorhanden war.Dürfte ziemlich schwer für ihn werden,wenn schon nach 4 Tagen das Kühlwasser alle war und du deshalb liegengeblieben bist
Check mal das was Cap. gesagt hat. Für mich hört es sich auch so an, als ob dein Zündfunke iwo ausserhalb vom Zylinder zündet. Kann auch ein defekter Zündkerzenstecker sein.
gruß He-Man
Hab mir grad das Video nochmal angesehen. Hier sind 2 Geräusche zu hören. Einmal das dumpfe Stampfen (das ist, und da bin ich mir immernoch sicher, die Vanos) und einmal so ein helles Ticken/Peitschen. Das könnte echt von den Zündis kommen...
Ich würde sagen das Geräusch kommt von den Hydrostösseln.
Dumme Frage: Genug Öl haste drin? 
Eine lose Zündkerze klingt anders:
Nachgucken kost nix außer ein paar Minuten Arbeit....und man ist auf der sicheren Seite,außer man will unbedingt nen Motorschaden davontragen...
Greetz
Cap
Also ich tippe auf ein Hydroelement was kein Öldruck bekommt oder hält.
Wird das tickern mit erhöhen der Drehzahl schneller?
VANOS hört sich anders an. Und das mit der losen Zündkerze auf dem Youtube Video ist vom Geräusch her viel dumpfer.