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NX 200t Vergleichstest
Falls jemand Interesse an einem Vergleichstest des Benziner NX 200t hat:
http://www.caranddriver.com/.../...-benz-gla250-4matic-comparison-test
Beste Antwort im Thema
Hier ein Vergleichstest zwischen RX450h, Volvo XC90 und Audi Q7 aus UK.
Ergebnis:
1. Lexus
2. Volvo
3. Audi
http://www.carmagazine.co.uk/.../
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23 Antworten
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 19. August 2016 um 17:34:46 Uhr:
Falls jemand Interesse an einem Vergleichstest des Benziner NX 200t hat:
http://www.caranddriver.com/.../...-benz-gla250-4matic-comparison-test
Danke!
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 19. August 2016 um 17:34:46 Uhr:
Falls jemand Interesse an einem Vergleichstest des Benziner NX 200t hat:
http://www.caranddriver.com/.../...-benz-gla250-4matic-comparison-test
Vielen Dank.
Sehr interessant. Ich mag Lexus sehr. In der Familie meiner Frau wird sehr viel Lexus gefahren.
Solche aufwändigen Tests würde es hier so nicht geben. Über das Ergebnis bin ich schon überrascht.
Gruß aus Berlin
Tja, so können Vergleichstests ausfallen... wenn sie nicht von heimischen Medien aus Deutschland stammen.
Hier merkt man eben, dass alle Kandidaten im Test Importeure sind und es keinen Heimvorteil gibt. Ein Lexus VOR Benz und Audi auf Platz 2? (Dazu noch mit der höchsten Punktzahl im Kapitel "Fit & Finish")
Das wäre ein absolut undenkbares Endergebnis für unsere "objektiven" AutoBild, AMS & Co.... 
.... und wäre aus diesem Grund auch in 1000 Jahren bei uns niemals so zu lesen...
Es gibt im Ausland natürlich auch noch andere -weitere bei uns völlig unmögliche - Testergebnisse... :
http://www.motortrend.com/.../#ixzz3UZaDeEs9
http://www.roadandtrack.com/.../
http://www.drive.com.au/.../luxury-on-a-budget-20130905-2t8mk
http://www.motortrend.com/.../
Ich verstehe nur nicht, warum der NX mit den Zwergen verglichen wurde.
Ich sehe ihn eigentlich eher in der Klasse von X3, Q5 etc
Zitat:
@rodneX schrieb am 23. August 2016 um 18:56:24 Uhr:
Ich sehe ihn eigentlich eher in der Klasse von X3, Q5 etc
Das ist aber falsch. Das Modell von Lexus in der von dir genannten Klasse ist der RX, nicht der NX.
Der NX basiert ja auf dem RAV-4, also ist der Vergleich mit den Kompakt-SUV völlig richtig.
Fahrzeuge nur nach der Außenlänge einzuteilen ist doch sinnlos.
Wonach teilst du denn Fahrzeuge ein? Nach der Plattform?
Dann ist Passat also in der gleichen Liga wie A-Klasse?
Zitat:
@rodneX schrieb am 24. August 2016 um 18:52:28 Uhr:
Wonach teilst du denn Fahrzeuge ein? Nach der Plattform?
Dann ist Passat also in der gleichen Liga wie A-Klasse?
Es steht doch kein Mensch vor der Entscheidung ob er sich eine A-Klasse oder einen Passat holt 
Bei den Fahrzeugen im Test sieht das ganz anders aus, da denkt sich doch niemand "dieses Modell ist 10cm zu kurz und jenes ist 10 zu lang, mein Auto muss unbedingt zwischen 440 und 450cm lang sein"
Ich spreche ja auch nicht von der Länge.
Eine Autoklasse wird m.E. nach Aussengröße, Innenraumgröße, Gewicht und Reifengröße bewertet.
Und bei all diesen Punkten hat der NX "den Größten" unter den Zwergen.
Für mich sieht es so aus, dass in dem Test nur die kleinsten SUVs des jeweiligen Hersteller dabei waren.
Nur weil Lexus kein kleineres SUV hat zog der NX ins Spiel. Gäbe es einen CT200h "Allroad", dann wäre der wohl drin gewesen.
P.S. Der Q3 basiert auf dem VW Golf... Das Argument mit dem RAV4 ist total lächerlich...
Sieh es vielleicht mal so. Auf anderen Märkten ist er ein etablierter Wettbewerber gegen MB GLC und Co. Das muss man den Kunden hier ja nicht sagen.
Hast du immer noch nicht kapiert, dass es nicht nur ums Maßband geht? Das ist wirklich lächerlich...
Mach halt deinen eigenen Vergleichstest Dacia Duster gegen Mercedes GLA sind ja schließlich gleich groß...
Was kann den Lexus dafür, dass die Konkurrenten, vom BMW X1 (und dem im Test nicht vertretenen Range Rover Evoque) abgesehen, in der Preisliga so klein sind?
Der Konkurrent zu X3 und Q5 ist und bleibt der RX, warum sollte man da unfairerweise den billigeren, einfacheren, engeren, auf einer Kompakt-SUV Plattform basierenden NX mit denen vergleichen? Weil man nicht weiter denken kann als cm Angaben abzulesen...
Einfach mal mit dem Lexus fahren. Ein Unterschied zum GLC ist die bessere Lexus Lederqualität. Ohne Aufpreis! Generell hat er eine erstaunliche Haptik. Das hat nichts mit cm zu tun sondern mit persönlichem Gefühl und Eindruck. Man bekommt was für sein Geld. Die Aufpreisliste ist überschaubar. Ich hoffe jeder der hier kommentiert hat einen persönlichen Eindruck. Auto Quartett auf Zahlen haben wir schließlich in der Grundschule gespielt. Oder?
Welcher Klasse (oder anderen Autos) eine Wagen zugeordnet wird, ist eine individuelle Wahrnehmung des Einzelnen.
Lexus NX: "Toyota RAV 4 - VW Tiguan - Mercedes GLK/GLC - BMW X3 - Audi Q3 - Skoda Yeti - Volvo XC60" - Klasse.
Also gerade noch "Mittelklasse".
Lexus RX: "Toyota Highlander - BMW X5 - Mercedes M/GLE - Audi Q5 - Skoda Kodiak - Volvo XC90" - Klasse.
Also "Obere Mittelklasse" ohne Untersetzungsgetriebe.
In der "BMW X1 - Mercedes GLA - Audi Q2"-Klasse
Also "Golfklasse"
würde ich den Lexus NX nicht sehen.
Zitat:
@Fix_mit_dem_Fox schrieb am 26. August 2016 um 17:38:57 Uhr:
Welcher Klasse (oder anderen Autos) eine Wagen zugeordnet wird, ist eine individuelle Wahrnehmung des Einzelnen.
Lexus NX: "Toyota RAV 4 - VW Tiguan - Mercedes GLK/GLC - BMW X3 - Audi Q3 - Skoda Yeti - Volvo XC60" - Klasse.
Also gerade noch "Mittelklasse".
Lexus RX: "Toyota Highlander - BMW X5 - Mercedes M/GLE - Audi Q5 - Skoda Kodiak - Volvo XC90" - Klasse.
Also "Obere Mittelklasse" ohne Untersetzungsgetriebe.
In der "BMW X1 - Mercedes GLA - Audi Q2"-Klasse
Also "Golfklasse"
würde ich den Lexus NX nicht sehen.
Eine wirklich sehr "individuelle" Wahrnehmung.
Skoda Yeti und Mercedes GLC in der selben Klasse?
Audi Q5 eine Klasse über Mercedes GLC und BMW X3 und in der Klasse der 7-Sitzer?
Skoda Kodiak als Konkurrent zum BMW X5?
Skoda Yeti eine Klasse über einem BMW X1?
Konzern-Getrolle ^10
Zitat:
@Stratos Zero :
Eine wirklich sehr "individuelle" Wahrnehmung.
Ich schrieb ja bereits, dass es nicht einfach ist, die SUV's bestimmten Schubladen zuzuordnen und das eine sehr individuelle Einordnung ist.
Der Lexus NX hat m.E. aber nichts in der Klasse der Kleinst-SUV wie BMW X1, Mercedes GLA und Audi Q2 zu suchen, die als 2 Personen-Wagen gedacht sind.
Ferner passt er preislich auch gar nicht in diese Klasse, die bei 35.000 € herum liegt und wo Lexus für den NX 45.000 - 50.000 € aufruft.
Genau so wenig ist der Lexus RX 450 h mit Mercedes GLC und BMW X3 zu vergleichen. Passt preislich doch auch gar nicht, einen 70.000 € Wagen mit Fahrzeugen der 45.000 € Klasse zu vergleichen. (Der Lexus RX200t lassen wir mal außen vor, da am deutschen Markt nicht relevant.)