Octavia Combi RS
hallo
wie sicher einige schon diverse Fahrberichte und Vergleich Test´s gelesen haben, wurde ja mehrfach das Fahrwerk "bemängelt" (einige Tester haben wohl ein sehr sensibles Popöchen 
) es scheint wohl sehr straff zu sein.
dazu nun meine Frage:
wer kennt/hat andere Möglichkeiten (Federn, Dämpfer)
um den Fahrkomfort zu "verbessern" ?
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40 Antworten
Eine weiche Reifenmischung und Reifen mit hohem Querschnitt bringen einiges an Komfort zurück!
Den RS mit 195/65 R15 möchte ich mir aber jetzt nicht vorstellen.....;-)
Hab gerade nachgeschaut. 225/45 R17 ist das kleinste, was für Sommerreifen zugelassen ist.
Och, ist doch alles ne Frage des Geschmacks...
naja, man will sich ja nicht verschlechtern, was die reifengrösse/breite betrifft
von daher kommt mehr eine andere Federn/Dämpferkombination in frage
Fahrwerk
Hi,
mein Händler vor Ort hat ihn gleich der Fa. KW (bei mir um die Ecke) überlassen, um ein Fahrwerk zu implantieren und zu testen zwecks anschliesendem erstellen des Gutachtens. Also ich muss sagen "sieht jetzt echt geil aus", jedoch denke ich werden`s unsere (bei allem Respekt) Gebissträger und die sensieblen Popöchen auch nicht komfortabler haben.
Ich finde derjenige, der ne Rennsemmel möchte mit Kaugummifahrwerk sollte es bleiben lassen und sich ein Schlauchboot kaufen!.
Ich hab ihn bestellt und hab mit Sicherheit null Probleme damit, denn es gibt nicht`s schlimmeres wie wenn ein Auto anfängt zu schaukeln sobald man mal etwas flotter unterwegs ist!
Im AMS schreiben sie als minuspunkt lediglich "sehr straffes Fahrwerk", na und!!, ebenso schreiben sie aber auch das er sich bei sportlichen Kurvenfahrten keine Blöße gibt!, also, was will man denn mehr?.
Fazit: Ich freu mich drauf und lass mich überraschen
Gruß Stephan
Hi,
nimm Dir mal viel Zeit und lies Dir das hier durch.
Das Fahrwerk ist nicht nur spotlich straff, sondern neigt bei schlechter Fahrbahn zum "hoppeln" (der Wagen gerät auf der Hintgerachse zum Schwingen wie der A3 auch).
Und das gilt es wegzukriegen.
Gruß, honigkuchen
Moin,
wozu soll ich das lesen? Du sprichst von ungelegten Eiern, wir reden von einem komplett neuen RS mit neu konzipierten Fahrwerk und nicht von einem O2 1,9 tdi!!.
Was ich damit sagen will ist, weder Du noch ich sind das Auto gefahren und wo Du das mit dem hoppeln gelesen hast weis ich nicht, ich hab meine Info aus dem aktuellen AMS, und die wissen von was sie schreiben.
Egal, wie gesagt KW wird`s schon richten wenn`s so wäre. Ich werde wahrscheinlich sowieso nur ein Federnsatz mit einer kleinen Tieferlegung ordern.
Zitat:
Original geschrieben von honigkuchen
Hi,
nimm Dir mal viel Zeit und lies Dir das hier durch.
Das Fahrwerk ist nicht nur spotlich straff, sondern neigt bei schlechter Fahrbahn zum "hoppeln" (der Wagen gerät auf der Hintgerachse zum Schwingen wie der A3 auch).
Und das gilt es wegzukriegen.
Gruß, honigkuchen
Es geht um die O² mit Sportfahrwerk. Glaubst Du, die haben so viel zum RS verändert? Kann ich mir nicht vorstellen.
Das Fahrwerk im Audi A3 wurde auch überall hochgelobt, bis irgendwann Leute festgestellt haben, dass auf bestimmten Fahrbanbelägen der Wagen anfängt zu schwingen (hoppeln).
Das kann auf Dauer recht unangenehm werden.
Scheint ein generelles Konstruktionsproblem zu sein.
Ich will Dir den Wagen ja nicht ausreden, ich bekomme ja selber so einen. (keinen RS)
Ich wollte nur auf die Problematik hinweisen.
Fahrwerk
Zitat:
Original geschrieben von honigkuchen
Hi,
nimm Dir mal viel Zeit und lies Dir das hier durch.
Das Fahrwerk ist nicht nur spotlich straff, sondern neigt bei schlechter Fahrbahn zum "hoppeln" (der Wagen gerät auf der Hintgerachse zum Schwingen wie der A3 auch).
Und das gilt es wegzukriegen.
Gruß, honigkuchen
hallo,
habe gestern (nach langen suchen) eine probefahrt mit dem neuen RS machen können, auch auf schlechter wegstrecke.
also grossartig von poltern/hoppeln oder aufschauckeln habe ich nicht vermerkt
Na also, GEHT DOCH !, Du Glücklicher ,der Händer bei mir stellt sich gerade ziemlich blöd an zwecks Probefahrt/Wetter/Rote Nummer, liegt vielleicht auch da drann daß er etwas angesäuert ist weil ich mein RS nicht bei Ihm bestellt habe (zu wenig Rabatt)!. Bin im Sommer mal ein neuen Golf GTI gefahren um mir ein Bild vom Motörchen zu machen (sind ja fast identische Werte), und ich muss sagen "Respekt", obwohl er weniger Drehmoment hat wie mein derzeitiges Auto (Passat TDI 96 KW plus Chip), lässt sich auch schlecht vergleichen, aber da fängt`s wieder an Spass zu machen Benziner zu Fahren. OkOK, nicht ganz so vernünftig im Aussendienst, aber weisste was, SCHEISS DRAUF!!, das wichtigste beim Auto fahren ist eben Fahrspass!
Gruß Stephan
Zitat:
Original geschrieben von ÄL 396 SS
Na also, GEHT DOCH !, Du Glücklicher ,der Händer bei mir stellt sich gerade ziemlich blöd an zwecks Probefahrt/Wetter/Rote Nummer, liegt vielleicht auch da drann daß er etwas angesäuert ist weil ich mein RS nicht bei Ihm bestellt habe (zu wenig Rabatt)!. Bin im Sommer mal ein neuen Golf GTI gefahren um mir ein Bild vom Motörchen zu machen (sind ja fast identische Werte), und ich muss sagen "Respekt", obwohl er weniger Drehmoment hat wie mein derzeitiges Auto (Passat TDI 96 KW plus Chip), lässt sich auch schlecht vergleichen, aber da fängt`s wieder an Spass zu machen Benziner zu Fahren. OkOK, nicht ganz so vernünftig im Aussendienst, aber weisste was, SCHEISS DRAUF!!, das wichtigste beim Auto fahren ist eben Fahrspass!
Gruß Stephan
naja, hat mich auch etwas gewundert das er "nur" 11,4 l im durchschnitt verbraucht hat
und das bei meiner "etwas" forscheren fahrweise
Hi,
zum Fahrwerk steht z.B. hier was geschrieben.
Ich lass mich einfach mal überraschen, hab nächste Woche ein Termin zur Probefahrt, allerdings hat der leider schon ein KW Fahrwerk drinn, hab also bis meiner kommt kein richtigen Vergleich. Auf der anderen Seite, für das was der BMW mehr kostet (müssten über 8000€ sein) kann ich mir immernoch ein Fahrwerk vom feinsten spendieren.
Trotzdem danke für den Link, ist der erste "Vergleichstest" den ich gelesen habe. Aber was ich so gelesen habe muss sich der RS wahrlich nicht verstecken denke ich, ich finde hier stimmt einfach noch halbwegs das Preis/Leistungsverhältnis, und das war für mich das Kaufargument. Wie schon bereits erwähnt, ich fahre momentan noch mein Passat TDI und bin echt zufrieden damit, aber wenn ich jetzt den neuen Passat mit all den Gimmicks die der RS hat konfiguriere komme ich auf fast 6000€ mehr, und das sind für mich schlagfertige Argumennte, die Kohle stopfe ich dann lieber in mein allerliebstes Baby (s. unten), da ist`s besser angelegt!.
Wünsch ein schönes WE
Gruß Stephan