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Öl nachfüllen HA Stoßdämpfer
Ich habe ein Problem...
Mir ist gestern gerad der 3.Satz Stoßdämpfer hinten kaputt gegangen..
Immer alle öl raus und keine dämpfung mehr...
Langsam zweifle ich an mir...
Die ersten 2 Sätze waren von Autotechnix...
War jeweils an der Kolbenstange etwas abgeplatzt...
Der Dritte Satz ist etwas qualitativ besser, dachte cih, sind gasdruckstoßdämpfer...
hab sie noch nicht ausgebaut...aber da dämpft nix mehr...
Was mach ich falsch???
ich bau die dämpfer ein...dann lass ichs auto ab und dann zieh ich unten die bolzen an...
was soll ich tun???
schlagt mir nen guten hersteller vor...
BITTEEEEEEE
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von LupusChaoticus1987
gebraucht???
Verschleissteile würde ich nie gebraucht kaufen.
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35 Antworten
So ist das wenn man immer nur mist kauft :-D
Nein mal im ernst.Öl Nachfüllen geht nicht.Wenn du richtige haben willst dann kauf dir Monroe die sind sehr gut.Aber mal eine frage.Wie lange hast du die denn verbaut??Sind doch min 2 jahre Garantie drauf.
Monroe oder noch besser: Sachs. Bei Sportfahrwerken Koni.
jaja:-)
sportfahrwerk isses...
vorn die halten schon 3 jahre...
hinten hab ich noch 13 monate garantie...hab da schon angerufen...
nur immer diese bastelei....
also schön koni für hinten...
werd mal mich auf suche begeben...
gebraucht???
Zitat:
Original geschrieben von Celvic
Monroe oder noch besser: Sachs. Bei Sportfahrwerken Koni.
oder Bilstein, habe die B4 in meinem Passi drin, bei Sportfahrwerk dann B8, Einrohr Gasdruck, sollen gut sein. Die B4 sind´s auf alle fälle.
Zitat:
Original geschrieben von LupusChaoticus1987
gebraucht???
Verschleissteile würde ich nie gebraucht kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von Celvic
Zitat:
Original geschrieben von LupusChaoticus1987
gebraucht???
Verschleissteile würde ich nie gebraucht kaufen.
gut...
also ich tendiere zu bilstein b6...
für 80 stück...
stimmt das so???
die olle tuningbude gibt mir sogar, wenn ich die defekten dämpfer zurück bringe mein geld wieder...
SUPER:::
Hast du ein Komplettfahrwerk oder haste vielleicht 80 Federn auf original Dämpfer? Neue Dämpfer mit höchstens 40 Federn, sonst gehen die halt immer kaputt. Über 40 braucht man gekürzte Dämpfer.
Wenn du die Dämpfer einbaust, wie ziehst du die Mutter fest? Mit Schlagschrauber oder wie es der Hersteller angibt mit Gegenhalter und Schlüssel. Wenn die Kolbenstange sich bei der Schlachschraubervariante dreht, hat die Dichtung gleich einen weg. Je nach Qualität oder Brutalität des Einbauer wird die dann halt über kurz oder lang undicht.
Vor dem Einbau der Dämpfer soll man die Kolbenstangen von Hand mehrfach einfahren. Warum weiß ich nicht genau, sagt dir aber jeder Hersteller.
Wie voll ist den dein Kofferraum?
Das wären so die Sachen die mir einfallen.
Ach ja wie die Anderen schon sagten, manche Dämpfer sind halt einfach nur Mist.
Zitat:
Original geschrieben von Danbo_1280
Hast du ein Komplettfahrwerk oder haste vielleicht 80 Federn auf original Dämpfer? Neue Dämpfer mit höchstens 40 Federn, sonst gehen die halt immer kaputt. Über 40 braucht man gekürzte Dämpfer.
Wenn du die Dämpfer einbaust, wie ziehst du die Mutter fest? Mit Schlagschrauber oder wie es der Hersteller angibt mit Gegenhalter und Schlüssel. Wenn die Kolbenstange sich bei der Schlachschraubervariante dreht, hat die Dichtung gleich einen weg. Je nach Qualität oder Brutalität des Einbauer wird die dann halt über kurz oder lang undicht.
Vor dem Einbau der Dämpfer soll man die Kolbenstangen von Hand mehrfach einfahren. Warum weiß ich nicht genau, sagt dir aber jeder Hersteller.
Wie voll ist den dein Kofferraum?
Das wären so die Sachen die mir einfallen.
Ach ja wie die Anderen schon sagten, manche Dämpfer sind halt einfach nur Mist.
hinten 40...
kofferraum halb leer...
also ein sub und 2 verstärker...
hatte aber gestern hinten 3 leute sitzen...das wars dann...
aber ein sportfahrwerk müsste dass doch aushalten..
oder???
sind ja auch federwegsbegrenzer drinnnnn...
schlagschrauber hab i ned...
nur son elektrischen...
naja..federn übern dämpfer, denn die erst mutter halt bissl angezogen...
dann eingebaut und von oben festgemacht...
poltert hinten jetzt auch wie sau...
was isn das wieder???
kommt dass,wenn kein öl mehr drin is???
oder doch lieber die???
http://cgi.ebay.de/...73085853QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?...
Also wenn du das was ich zum Einbau geschrieben habe beachtet hast und es ein Fahrwerk mit gekürzten Dämpfer ist, dann glaube ich leider auch das es vielleicht nicht das hochwertigste Fahrwerk ist was du da hast. Normal müßte ein Fahrwerk das dann aushalten.
Gute Sportfahrwerke sind leider teuer. KW, H&R, Koni,
Fahrwerke puzzelt man nicht zusammen, find ich persönlich. Da nimmt man ein neue Komplettfahrwerk, da sind Dämpfer und Federn aufeinander abgestimmt.
http://cgi.ebay.de/...517QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...
oder
http://cgi.ebay.de/...317QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...
Zitat:
Original geschrieben von Danbo_1280
Fahrwerke puzzelt man nicht zusammen, find ich persönlich. Da nimmt man ein neue Komplettfahrwerk, da sind Dämpfer und Federn aufeinander abgestimmt.
http://cgi.ebay.de/...517QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...
oder
http://cgi.ebay.de/...317QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...
ok...
wenn ich das nächste mal im lotto gewinne, denn mach ich das so...:-)
die 200 eus für ha dämpfer tuen momentan bei meiner kurzarbeit schon weh...
also bräuchte ich doch gekürzte???
wenn ja, denn müßten ja 30 mm reichen...
was is besser...
koni für 200
http://cgi.ebay.de/...tcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262
oder bilstein b6 für 160???
wären von autop tip...
is bei mir umme ecke...wäre mit der garantie besser...
oder h&r???
http://cgi.ebay.de/...tcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262
also, wenn keiner was schlechtes vorbringen kann, denn nehm ich von auto tipdie
802542sp von koni...
öldruck und gelb..:-)
für 83 Eus dat stück...
vielen dank an alle...