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Ölanzeige leuchtet auf
Hallo zusammen,
was soll ich machen? Habe schon einiges zu Thema gelesen.
Meine Ölanzeige leuchtet alle paar 100 km auf. Habe im Moment LL Öl "5 W 30".
Was soll ich machen? 5 W 40 ???
Fahre 40000 km im Jahr?
Geht mein Motor kaputt???
Hilfe
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von alex_83
Oft sind es simple Dinge, über die man gar nicht nachgedacht hat.
Wie wahr, wie wahr...
Aber Alex, hör bitte mit dem Siezen auf 
, das liest sich so furchtbar, wie wenn am FKK-Strand ein einziger voll angezogen rumläuft 
Joker
Ähnliche Themen
17 Antworten
Vielleicht mal nach dem Ölstand geschaut? Oder leuchtet die ROTE Anzeige wegen Öldruck auf? Wenn mich nicht alles täuscht, taucht dann auch die Meldung "STOP! ÖLDRUCK! MOTOR AUS!" auf ....
Hallo,
nein es ist die Gelbe anzeige.
Soll ich ein Ölwechsel machen?
5 W 40 ?
Habe hier gelesen dass es am Öl liegen könnte?
Bin bereits 17000 km auf 5 W 30 gefahren!
Danke
Hi Bauer, was kam denn bei deiner Lektüre heraus - das Thema gibts hier doch mehrfach, dass die gelbe Ölwarnung kommt, obwohl der Ölstand OK ist?
Joker
Zitat:
Original geschrieben von Bauer100
Hallo zusammen,
was soll ich machen? Habe schon einiges zu Thema gelesen.
Meine Ölanzeige leuchtet alle paar 100 km auf. Habe im Moment LL Öl "5 W 30".
Was soll ich machen? 5 W 40 ???
Fahre 40000 km im Jahr?
Geht mein Motor kaputt???
Hilfe
Hilfreich wäre es ja erstmal zu erfahren, was der Ölstab sagt, wenn die Öllampe leuchtet? Fehlt das Öl definitiv? Hast du dann neues Öl reingefüllt?
Es kann schon sein, dass du immer wenn er leuchtet nen Fingerhut voll reintust und er deswegen kurze Zeit wieder unter den "Strich" fällt.
Daher, was sagt der Messstab?
Hier wird viel geschrieben, einige Behauptungen stimmen, einige nicht.
Das Öl 5 w 30 wird weiterhin von Audi eingesetzt!
Die Meinung, dass es am Öl liegt kann nicht stimmen.
Das Problem könnte an dem Ölstab liegen, den kann man schlecht ablesen!
Diese Idee ist jetzt meine Hoffnung.
Der Ölsensor kann auch nicht defekt sein, die Anzeige würde die ganze Zeit aufleuchten!
Keine Ahnung!?
Naja nicht wirklich, es wäre eben toll, wenn Sie detaillierter beschreiben.
1. Wieso kann man einen Ölstab schlecht ablesen? Hat er keine geriffelte Fläche?
2. Ich nehme an, Sie füllen, wenns leuchtet das Öl nach? Wieviel füllen Sie immer hinein?
3. Es gibt ja Möglichkeiten, dass Öl verbrannt wird, das würde zu einem erhöhten Ölverbrauch führen. Ebenso gibts die Möglichkeit (hatte ich einmal9; dass Öl auch unverbrannt "hinten" rauskommt. Sind die Abgase normal, soweit Sie es beurteilen können? Auch kann es zB durch eine Leckage zu Ölverlust kommen - zB die Ablassschraube. Beobachten Sie Flecken am Parkplatz?
Etwas mehr input ist notwendig, damit man vergleichen kann. Oft sind es simple Dinge, über die man gar nicht nachgedacht hat.
Zitat:
Original geschrieben von alex_83
Oft sind es simple Dinge, über die man gar nicht nachgedacht hat.
Wie wahr, wie wahr...
Aber Alex, hör bitte mit dem Siezen auf , das liest sich so furchtbar, wie wenn am FKK-Strand ein einziger voll angezogen rumläuft
Joker
So, bin am Anfang! Öl ist genügend vorhanden! Habe den Ölmesstab mit Kreide angemalt, danach konnte ich genau erkennen, dass genügen Öl vorhanden ist.
Die Anzeige leuchtet nicht mehr, weil ich die Motorhaube aufgemacht habe!?
Was kann der Fehler sein?
Könnt Ihr mir helfen??? Oder geht die Anzeige alle 2000 km an, damit der Ölstand geprüft wird?
Ölsensor defekt?
Was soll ich als nächstes prüfen!
Vielen Dank!
Dann isses offensichtlich der Mikroschalter, auch bekannt als "Türkontaktschalter", an der Motorhaube, der dir einen Streich spielt. Hab grad heute einen für die Heckklappe gekauft, weil er mal ging, mal nicht, mal ging er, dann wieder nicht....
Joker
Zitat:
Original geschrieben von Bauer100
So, bin am Anfang! Öl ist genügend vorhanden! Habe den Ölmesstab mit Kreide angemalt, danach konnte ich genau erkennen, dass genügen Öl vorhanden ist.
Das genügend Öl drin im Motor ist, halte ich erstmal für das Wichtigste.
Zitat:
Original geschrieben von Bauer100
Die Anzeige leuchtet nicht mehr, weil ich die Motorhaube aufgemacht habe!?
Richtig, der Haubenschalter funktioniert wie er soll und scheidet m.E. als Fehlerquelle aus.
Zitat:
Original geschrieben von Bauer100
Was kann der Fehler sein?
Könnt Ihr mir helfen??? Oder geht die Anzeige alle 2000 km an, damit der Ölstand geprüft wird?
Ölsensor defekt?
Was soll ich als nächstes prüfen!
Vielen Dank!
Nein, die Anzeige geht nicht automatisch alle 2000km an.
Der Ölsensor wäre das nächste was ich prüfen würde.
Danke für Eure antworten!
Habe den Fehler!
Habe erneut den Ölstand gemessen, es ist doch zu wenig Öl vorhanden.
Der Ölstab ist schwarz, das Öl auch! Habe erneut den Ölstab mit Kreide makiert.
Jetzt habe ich doch sehen können, dass zu wenig Öl vorhanden ist.
Habe studiert und kann den Ölstab nicht ablesen, doch beim herausziehen werden die beiden oberen Markierungskugeln am Ölmesstab mit Öl beschmiert, so dass es wirklich schwer ist den aktuellen Ölstand abzulesen.
Hoffe, dass es jetzt Ruhe gibt! Wer hat sich so ein Ölmesstab ausgedacht!!?
Zitat:
Original geschrieben von Bauer100
Wer hat sich so ein Ölmesstab ausgedacht!!?
Da hast du Recht, der Ölmessstab ist wirklich eine Katastrophe mit den Kugeln und dem viel zu dünnen Röhrchen, mit Abstand der Schlechteste den ich kennen gelernt habe
Joker
Zitat:
Original geschrieben von 252003
Zitat:
Original geschrieben von Bauer100
Wer hat sich so ein Ölmesstab ausgedacht!!?
Da hast du Recht, der Ölmessstab ist wirklich eine Katastrophe mit den Kugeln und dem viel zu dünnen Röhrchen, mit Abstand der Schlechteste den ich kennen gelernt habe
Joker
Also ich habe auch so einen in meinem 2,5 tdi !!! eine katastrophe 
man muss ewiglang probieren damit es klappt heul
Gibt es eine Alternative?