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Öldruck zu niedrig 2.8l V6 191Kw
Hatte heute das Problem dass ganz kurz die Fehlermeldung Öldruck zu niedrig kam. Gerade solange dass man sie lesen konnte und dann war sie auch wieder weg. Wäre es ein 2.0 wüsste ich das Problem aber beim 2.8 ist es schwieriger man findet auch nichts im Netz.
Meine Vermutung ist der Öldrucksensor.
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18 Antworten
Auch wenn ich anderes Auto und Motor habe, habe ich gleiche Meldung bekommen.. auch für ein paar Sekunden..
Die Ursache war eine Dichtung, die hart geworden ist, es wird Luft angesaugt und Motor wird nicht geschmiert.. es ist kein Softwarefehler, wie z.B. hier vermutet wird:
https://www.motor-talk.de/.../...niedrig-motor-abstellen-t4650573.html
Ja aber diese Dichtung hat der 2.8er nicht, da Kette.
Zwar noch nichts gehört das bei dem Motor damit Probleme gibt aber.....
https://opel.7zap.com/de/car/g09/e/7/30-0/#28
https://www.eeuroparts.com/.../
Möglich wäre es schon.
Öldruck messen beim Kaltstart?
Das Problem trifft die V6 wohl auch öfters. Scheint ein Ölpumpendefekt zu sein.
Habe schon ab und an gelesen, dass die V6 als Defekt verkauft werden, da sie zu geringen Öldruck haben.
Wie kommt man auf die Orginal Teile Nr?
Wenn ich die Seite aufrufe dann kann ich keine
Orginal teile nr sehen.
Zitat:
@Laderl2 schrieb am 8. Januar 2022 um 09:08:34 Uhr:
Zwar noch nichts gehört das bei dem Motor damit Probleme gibt aber.....
https://opel.7zap.com/de/car/g09/e/7/30-0/#28
https://www.eeuroparts.com/.../
Möglich wäre es schon.
Öldruck messen beim Kaltstart?
In der Zeichnung die Nummer 28 anklicken, dann zeigts rechts den Artikel an
28 6 48 216 12566837 -DICHTUNG,SAUGROHR OELPUMPE
aber alles unter Vorbehalt, nur um zu sehen was Verbaut ist.
Teilenummern können evtl. nicht mehr stimmen.
Die Saab Seite hatte ich nur um ein Bild von der Dichtung zu haben.
Aber genaue Messungen machen und auch Erfahrungen einholen, ist meiner Meinung nach als erstes angesagt!
Wenn ich auf dein Link gehe sehe ich das, öffne ich die Seite selbst, dann seh ich keine Orginal Teilenr.
Zitat:
@Laderl2 schrieb am 8. Januar 2022 um 09:08:34 Uhr:
Zwar noch nichts gehört das bei dem Motor damit Probleme gibt aber.....
https://opel.7zap.com/de/car/g09/e/7/30-0/#28
https://www.eeuroparts.com/.../
Möglich wäre es schon.
Öldruck messen beim Kaltstart?
Öldruck passt ja es passiert ja nur hin und wieder bei der fahrt. Nicht beim Start einfach beim Fahren plötzlich kommt die Meldung und die ist auch gleich schnell wieder weg.
beim Kaltstart ist der Öldruck im Normalfall ja immer voll da. Wichtig wäre die Kontrolle im Leerlauf bei heißem Motor. Wenn dann alles ok, dann ist es wahrscheinlich nur eine Fehlwarnung
Wie bereits geschrieben, ich habe anderes Auto und anderen Motor..
Aber solche Meldung kann, muss nicht, zu Motorschaden führen.. "es passiert ja nur hin und wieder bei der fahrt"..
Gleiche Meldung habe ich auch jetzt im Winter ab und zu da, immer nur 1x, für ein paar Sekunden.. Öldruck im warmen Zustand war Ok.
Sobald es aber vor 2 Wochen 2x nacheinander kam, Auto sofort abgestellt, abschleppen und reparieren lassen.
Kostenaufstellung:
Arbeit 4 Std
55588013 ist die problematische Dichtung + weitere notwendige Kleinteile.. insgesamt Material für 170€ inkl. MwSt.
Opel-Werkstatt hat darüber genug Info und auch Erfahrungen (Motor A20Dth) gehabt.
wenn es tatsächlich ganz daneben ist, sorry für Offtopic.. ich werde es lieber löschen
Zitat:
@Michi_Ti schrieb am 8. Januar 2022 um 13:02:24 Uhr:
beim Kaltstart ist der Öldruck im Normalfall ja immer voll da. Wichtig wäre die Kontrolle im Leerlauf bei heißem Motor. Wenn dann alles ok, dann ist es wahrscheinlich nur eine Fehlwarnung
Im Leerlauf ist auch keine Meldung da
Ich weiß dass die Sensoren beim Insignia extrem Anfällig sind und bei geringster Abweichung bereits melden
Mein Insignia OPC hat eine Öldruckanzeige hat das der Normale 2.8er auch?
Da könnte man ja sehen ob der Öldruck komplett weg fällt und dann wieder steigt bzw schlagartig wieder druck anzeigt. Sollte es schlagartig da sein würde ich auf den Sensor tippen. Denn die Anzeige im Display reagiert relativ sensibel und nicht sprunghaft.
Zitat:
@Omegainsi schrieb am 8. Januar 2022 um 22:09:29 Uhr:
Mein Insignia OPC hat eine Öldruckanzeige hat das der Normale 2.8er auch?
Da könnte man ja sehen ob der Öldruck komplett weg fällt und dann wieder steigt bzw schlagartig wieder druck anzeigt. Sollte es schlagartig da sein würde ich auf den Sensor tippen. Denn die Anzeige im Display reagiert relativ sensibel und nicht sprunghaft.
Kommt auf die Ausstattung darauf an.
Meiner hat es nicht
BC Freischalten lassen? Wie gesagt der OPC hat Serienmässig diese Anzeigen.