öldruckschalter Gewinde teilweise abgerissen und undicht

Hallo, ich habe meinen Mitsubishi Lancer 1.5, 2011, im Alublock ein kaputtes m9x1 Gewinde vom öldruckschalter.

Und brauche Hilfe bei der Herangehensweise.

Ich wollte jetzt einen T adapter m10x1 hineinsetzen, da ich sowieso mal den öl Temperatur sensor nachrüsten wollte.

Das ist meine Herangehensweise.

Zuerst mit einem 10.5 mm bohrer, bohren ca 1.2 cm Tief.

Dannach mit einem Staubsauger die späne absaugen.

Und dann mit Gewindebohrer M12x? Bohren

Das würde ich noch gerne wissen 0,75, 1.00, 1,25 oder 1,5 damit das heli coil drinnen hält?

Das heli coil würde ich dann mit schraubensicherung hochfest reingeben.

Dann sollte der Adapter M10x1 reinpassen oder?

Ich würde noch dichtband auf den T Adapter drauf geben und außen flüssig Metall damit es zweifach abgesichert ist.

Bitte um Korrektur falls was nicht stimmt.

Das momentane Gewinde ist ein teilweise abgerissenes M9x1.00 Gewinde habt ihr einen besseren Vorschlag wie ich auf M10x1.00 komme

Vielen Dank