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Ölkontrolle leuchtet -> wieviel Öl nachkippen
Wenn die Ölkontrolle leuchtet, wieviel Öl fehlt dann! Es gibt ja glaube ich 2 Ölleuchten, eine gelbe und eine rote, oder täusch ich mich da???
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25 Antworten
Tja, RTFM.
1 Liter muss rein
mit einem liter gleich wäre ich vorsichtig. kommt eventuell auch auf den motor an. als bei mir die gelbe leuchte leuchtete habe ich gerad mal 0,5 reingemacht und am messstab stand dann das öl wieder an der oberen marke. also lieber etwas weniger und dafür auf zweimal.
übrigens, wenns leuchtet kann es auch schon zu spät sein. wenn ich mich nicht irre, dann zeigt die leuchte nicht den ölstand sondern den öldruck an.
mike
Zitat:
Original geschrieben von elmine
mit einem liter gleich wäre ich vorsichtig. kommt eventuell auch auf den motor an. als bei mir die gelbe leuchte leuchtete habe ich gerad mal 0,5 reingemacht und am messstab stand dann das öl wieder an der oberen marke. also lieber etwas weniger und dafür auf zweimal.
übrigens, wenns leuchtet kann es auch schon zu spät sein. wenn ich mich nicht irre, dann zeigt die leuchte nicht den ölstand sondern den öldruck an.
mike
Keine Panik, es gibt eine gelbe und eine rote Ölleuchte. Wenn die gelbe Ölllampe leuchtet, kann man ruhig weiterfahren, mann sollte allerdings so schnell wie möglich maximal einen halben Liter Öl nachschütten. Wenn die rote Öllampe leuchtet, dann ist es vielleicht schon zu spät und man sollte auf keinen Fall weiterfahren.
jo, prima. das mit der roten wußt ich gar nicht. man lernt nie aus. würde trotzdem halbliterweise reintun. 15 minuten warten und dann noch einmal am messstab schauen und eventuell weiter nachfüllen. vorsicht ist bekanntlich die mutter der porzellankiste. nicht so schön, wenn man sich da zuviel reinhaut. ausserdem ist das zeugs viel zu teuer.
mike
hallo,
hat jeder Golf V ne gelbe und ne rote lampe?
(GV 1,6 FSI CL)
gruss
Bei MFA+ gibbets gar keine "Lampen" mehr...
Generell wäre es zu empfehlen den Ölstand mittels des Ölstabes öfter mal zu kontrollieren. Dann braucht man den Motor auch nicht fast trocken fahren und die Lampe geht erst gar nicht an. Denn wenn man alle paar tausend Kilometer mal kurz guckt wie es mit dem Ölstand aussieht braucht man auch nicht gleich soviel Öl nachschütten.
Zitat:
Original geschrieben von grue06
hallo,
hat jeder Golf V ne gelbe und ne rote lampe?
(GV 1,6 FSI CL)
gruss
ja jeder
gelbe = Ölstandswarnung
rote = Öldruckwarnung (da isses dann was ernsteres)
Was gibt´s dann bei der MFA+ ???
Zitat:
Original geschrieben von nabnak
Was gibt´s dann bei der MFA+ ???
Unübersichtliches rot-orange Einheitsgemüse. Mitunter ein Grund, warum ich diese Spielerei nicht brauchte. Mfa reicht vollkommen
meldung im Display: Öl kontrollieren usw ....
Zitat:
Original geschrieben von Real Napster
Generell wäre es zu empfehlen den Ölstand mittels des Ölstabes öfter mal zu kontrollieren. Dann braucht man den Motor auch nicht fast trocken fahren und die Lampe geht erst gar nicht an. Denn wenn man alle paar tausend Kilometer mal kurz guckt wie es mit dem Ölstand aussieht braucht man auch nicht gleich soviel Öl nachschütten.
Moin,
Nee, das wäre ja zu einfach.......... :p Außerdem könnte es dann der Motor über die 100TDKM-Grenze schaffen und der nächste neue rückt in die Ferne. :D
Gruß
Saarländer
Zitat:
Original geschrieben von Dödelsepp
Unübersichtliches rot-orange Einheitsgemüse. Mitunter ein Grund, warum ich diese Spielerei nicht brauchte. Mfa reicht vollkommen
Das ist verkehrt, es kommt eine Klartextanzeige "Bitte Ölstand kontrollieren". Und die Vorzuüge der MFA+ brauche ich hier wohl nicht weiter zu erläutern. Wer´s als "Spielerei" abtut hat offensichtlich keine Ahnung.