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ölleuchte brennt ständig! öldruckschalter oder öldruckgeber kaputt??
haber folgendes problem mit meinen lieben auto! meine kontrolleuchte für öl leuchtet ständig! aber weiss nicht woran das liegt isses nun der öldruckschalter odaer der öldruckeber?? gibt es denn hier keinen netten ihn der mir hier weiter helfen kann???? und wie schaut son teil denn eigentlich aus???
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16 Antworten
Oder zuwenig Öl drin, oder Ölpumpe defekt???
CU
Enchanted
ölleuchte
nein,also öl ist genug drin.
und erverliert auch kein öl.
mir ist gesagt worden, das wäre eben der öldruckschalter od. der öldruckgeber ?
Hi !
irgendwo an dem Motor, wahrscheinlich an der Seite zur Winschutzscheibe in der nähe des Ölfilters sollte der Öldruckschalter sein. Sieht aus wie eine Große Schraube, oben kommt ein dünner Pin mit Gewinde raus, auf das ein Kabel gesteckt ist.
Wenn das Kabel ab ist, ist die Lampe dauernd an, verbindest du es mit Masse geht die Lampe aus.
Ersatz ist zienlich billig, der Einbau ist nicht schwer.
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www.ford-focus.net
Hallo, ich muß rchmiele etwas verbessern wenn das kabel ab ist leuchtet die lampe garnicht und wenn mann es an masse hält leuchtet sie immer.
Ich würde einfach das kabel mal abziehen und kucken ob die lampe ausgeht wenn ja dann ist entweder der schalter def oder du hast wirklich keinen öldruck aber dann müsste der motor klappern wenn er länger gelaufen hat.
ölleuchte
Also die Leuchte brennt immer, manchmal kommt es vor das sie mal für 2 Sekunden ausgeht.
Dann geht sie aber auch gleich wieder an.
Der Motor klappert auch nicht, auch wenn ich länger fahre.
Habe mir mittlerweile sagen lassen der Öldruckschalter wäre das nicht, sonder eher der Öldruckgeber ???
Aber ehrlich gesagt bringt mich das auch nicht weiter, ich weiß schon...typisch Frau *g*
Aber ich weiß wirklich nicht für was so'n Geber eigentlich da ist, welche Funktion er hat usw. ???
ölduckschalter
der schalter wird von aussen in den ölkreislauf eingeschraubt wenn nun der motor läuft und die ölpumpe druck auf baut wird der schalter durch den druck geöffnet und die öldruckleucht geht aus wenn nun der öldruck abfällt den geht der schalter wieder zu un schaltet dei lampe an zur warnung das was nicht stimmt .Wenn du mir sagst welchen motor du hast dann kenn ich dir auch sagen wo der schalter genau sitzt
öldruck
hallo du,
erstmal danke für die antwort !
wie gesagt anscheinend ist es gar nicht der schalter, sondern der öldruckgeber ???
ich habe einen ford escort xr3i, er hat, er hat 75 kw.
lg s.
Öldruckschalter
Eigentlich hat der Escort nur einen ÖLdruckschalter es sei denn es ist nachträglich eine oldruckanzeige (Kleines Rundinstrument z.b. VDO) Eingebaut .die beiden bezeichnungen werden gerne mal für das gleiche bauteil verwendet.Bei deinem motor sitzt der Öldruckschalter hinten am Motor da kommst du wahrscheinlich nur von unten dran er sitzt rechts überm Ölfilter sieht aus wie eine große sechskantschraube wo in der mitte ein kabel drausteckt.Ich weiß nicht ob du die möglchkeit hast da ran zu kommen wenn ja einfach mal das kabel in der mitte abziehen und sehen ob die lampe ausbleibt wenn ja ist der schalter def. der sollte nicht soviel kosten (ca 15 €)wenn die lampe trotzdem brennt hat das kabel evtl irgendwo nen kurzschluß dann wird es aufwendig.
Lg. Stephan
öldruckschalter
hallo stephan,
das teil das ich meine sieht ähnlich wie ein stecker aus und hat hinten zwei so teile, wo dann auch ein plus und ein minuskabel dran kommen.
das eine kabel ist für die motorlüftung zuständig, das andere weiß ich leide nicht ?
leider weiß ich nicht wie das teil heißt ?
ich weiß aber das es sich am kühler befindet.
weißt du vielleicht wie das teil heißt ??? 
(
lg sarah
das Teil was du meinst kann eigentlich nur der schalter für des kühlgebläse sein aber ich glaube nicht das dieser Schalter was mit deinem problem mit der Ölkontrolle zu tun hat der ist eigentlich nur dazu da um im Stand Das gebläse einzuschalten damit der motor nicht zu heiß wird.
öldruckleuchte
hallo,
also das war auch der fall, daß sich die lüftung nicht mehr eingeschalten hat.
irgendjemand meinte das könnte durchaus auch mit der leuchte zusammen hängen.
kannst du mir vielleicht sagen, wie dieses teil heißt ???
lg sarah
Das Ding mit den 2 Kabeln dran, welche mit dem Kühlerlüfter verbunden sind, heißt Thermoschalter und schaltet bei sehr hohen Temperaturen des Kühlmittels den Lüfter an. Wenn sich dein Lüfter nicht mehr einschaltet, kann der Thermoschalter kaputt sein, der kostet so 10-15 Euro. Es kann aber auch sein, dass das Kühlmittel-Thermostat defekt ist, das sitzt im Gehäuse darunter, kostet auch nur um die 10 Euro. Wenn es das ist, dann bleibt auch deine Temperaturanzeige im Cockpit weit unten (kalt). Öb der Lüfter funktioniert, kannst du auch mal überprüfen. Dazu ziehe den Stecker mit den 2 Kabeln ab und verbinde die Kontakte mit einem Draht. Die Zündung muss an sein, dann läuft dein Lüfter, wenn alles ok ist.
Aber zu deinem Problem mit dem Öldruckschalter. Probier mal den Tip von rs fahrer und kriech unter den Wagen, zieh das Ding mal ab und guck, ob die Lampe ausgeht. Die Sache mit dem Lüfter hat hiermit übrigens überhaupt nichts zu tun.
hallo und danke für die ausführliche erklärung !
also das mit den beiden kabeln miteinander verbinden (um den lüfter zu testen), das hat mir ein weitläufiger bekannter schon gemacht und der lüfter läuft dann auch.
allerdings eben ohne pause, aber so bleibt wenigstens die temperatur unten.
also anscheinend ist es dann wohl der thermoschalter oder ?
das problem ist halt, daß ich leider momentan keine arbeit habe und deshalb auch nicht die kohle für werkstatt und so.
allerdings auch niemanden sonst im bekanntenkreis habe, der sich damit auskennt.
lg sarah
vielen vielen dank !
Hallo, ich möchte mich bei Euch allen bedanken !!! Ihr habt mir wirklich sehr geholfen, es war der Öldruckschalter und mit Eurer Hilfe konnte ich das Teil auch selbst ausbauen und durch einen neuen ersetzen. Ölleuchte ist aus ! Also vielen Dank nochmal ! 
LG Sarah