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Ölverbrauch Facelift 1.8 TSFI 120PS Motor CDH 164958

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 13. März 2018 um 22:01

Hallo, ich habe mir einen Audi A4 Facelift (Baujahr 09/2012) gekauft. 1.8 TSFI 120ps. Leider muss ich nach 1.000km schon Ölverbrauch feststellen. Ca 300-400ml auf 1.000km. Ist das jetzt Grund zur Sorge? Ich dachte Audi hat das Ölproblem bei den Facelift gelöst. Wurden denn bei den 120ps auch schon neue Kolben verbaut oder nur bei dem 170ps? Das sollen ja keine baugleichen Motoren sein.

 

Mein Motorcode: CDH 164958 Datum: 25.07.12

Beste Antwort im Thema

Dann kann es ja weitergehen.

Schon traurig, dass auch die Faceliftmotoren Öl saufen. Audi hat ein neues Ziel. Elektro, heißt es. Da spielt der Ölverbrauch keine Rolle mehr. Die Zeit wird es richten. Hoffentlich büßen die Vorstände keine Prämien ein. Wäre ja jammerschade.

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das wäre tatsächlich interessant: ist beim "alten" 1.8er AB FL(!!!) das Problem noch vorhanden oder nicht.

Wieviel km hat er denn auf dem Buckel?

Themenstarteram 13. März 2018 um 22:18

Er ist jetzt bei 75.000km. Habe ihn erst gekauft

das ist nicht viel. Hört sich nicht so gut an :(

Themenstarteram 13. März 2018 um 22:38

Zitat:

@audijazzer schrieb am 13. März 2018 um 23:29:35 Uhr:

das ist nicht viel. Hört sich nicht so gut an :(

Richtig :( und Audi unternimmt erst ab 0,5l Ölverbrauch etwas...

 

Hallo,

im Facelift 2012 werkeln die verbesserten Kolben. Sind es die gleichen Kolben, welche Audi bei den Reparaturen zur Abstellung des erhöhten Ölverbrauchs verbaut hat? Ich kenne 2 A4-Fahrer, welche von Audi neue Kolben plus Pleuel verbaut bekamen. Beide Motoren fangen wieder an, Öl zu verbrauchen. Und das schon nach ca. 30000 gefahrenen km nach erfolgter Reparatur.

Gruß

Grunzbass

JuanPablo, korrigiere mal den 2. Buchstaben des von dir eröffneten Themas.

Themenstarteram 13. März 2018 um 23:28

Zitat:

@Grunzbass schrieb am 14. März 2018 um 00:15:46 Uhr:

Hallo,

im Facelift 2012 werkeln die verbesserten Kolben. Sind es die gleichen Kolben, welche Audi bei den Reparaturen zur Abstellung des erhöhten Ölverbrauchs verbaut hat? Ich kenne 2 A4-Fahrer, welche von Audi neue Kolben plus Pleuel verbaut bekamen. Beide Motoren fangen wieder an, Öl zu verbrauchen. Und das schon nach ca. 30000 gefahrenen km nach erfolgter Reparatur.

Gruß

Grunzbass

JuanPablo, korrigiere mal den 2. Buchstaben des von dir eröffneten Themas.

Danke für die Info für den Tippfehler. Leider kann ich das Thema nicht mehr bearbeiten.

Zitat:

@JuanPablo1992 schrieb am 14. März 2018 um 00:28:25 Uhr:

Danke für die Info für den Tippfehler. Leider kann ich das Thema nicht mehr bearbeiten.

Habe den Tippfehler im Titel korrigiert.

Dann kann es ja weitergehen.

Schon traurig, dass auch die Faceliftmotoren Öl saufen. Audi hat ein neues Ziel. Elektro, heißt es. Da spielt der Ölverbrauch keine Rolle mehr. Die Zeit wird es richten. Hoffentlich büßen die Vorstände keine Prämien ein. Wäre ja jammerschade.

Themenstarteram 14. März 2018 um 21:58

Hat denn sonst niemand weiter Erfahrungen hier mit dem CDH Motor 1.8 tsfi 120ps ab FL? :rolleyes:

Also so spontan würde ich nicht davon ausgehen das der Motor soviel Ölfrißt vllt wurde einfach beim letzten Ölwechsel weniger drauf gekippt. Erstma wieder auf max bringen und nochmals schauen. Mein 1.8ter frisst auch estwas Öl ca 0,5 L auf 10000km. Und wenn jetzt das Auto kurz vorm Ölwechsel sowieso steht....

Themenstarteram 15. März 2018 um 16:32

Zitat:

@Crysopo schrieb am 15. März 2018 um 07:19:29 Uhr:

Also so spontan würde ich nicht davon ausgehen das der Motor soviel Ölfrißt vllt wurde einfach beim letzten Ölwechsel weniger drauf gekippt. Erstma wieder auf max bringen und nochmals schauen. Mein 1.8ter frisst auch estwas Öl ca 0,5 L auf 10000km. Und wenn jetzt das Auto kurz vorm Ölwechsel sowieso steht....

Ölwechsel wurde vor ca 1.300km gemacht und da war er auf Max. Jetzt ist nur noch knapp die Hälfte drin :(

 

 

Mein CJEB hat jetzt 80Tkm und Ölverbrauch ist kein Thema.

Kollege hat einen 1.8ér 160Ps aus 2010 mit ca. 135Tkm auch bei Ihm kein sonderlicher Ölverbrauch, trotz das dort ja gemurkst wurde.

Es war doch aber im FL nur der 1.8ér 170Ps Neu, der 120Ps CDH(A) noch der alte,...?

Wobei ja immer nur Erwähnt wird TFSI-Benziner Baureihe EA888 von 2008-2011

am 19. März 2018 um 18:14

Zitat:

@JuanPablo1992 schrieb am 15. März 2018 um 17:32:28 Uhr:

Zitat:

@Crysopo schrieb am 15. März 2018 um 07:19:29 Uhr:

Also so spontan würde ich nicht davon ausgehen das der Motor soviel Ölfrißt vllt wurde einfach beim letzten Ölwechsel weniger drauf gekippt. Erstma wieder auf max bringen und nochmals schauen. Mein 1.8ter frisst auch estwas Öl ca 0,5 L auf 10000km. Und wenn jetzt das Auto kurz vorm Ölwechsel sowieso steht....

Ölwechsel wurde vor ca 1.300km gemacht und da war er auf Max. Jetzt ist nur noch knapp die Hälfte drin :(

Auch nach Vorschrift geprüft?

Themenstarteram 19. März 2018 um 19:01

Zitat:

@greeny93 schrieb am 19. März 2018 um 19:14:51 Uhr:

Zitat:

@JuanPablo1992 schrieb am 15. März 2018 um 17:32:28 Uhr:

 

 

 

Ölwechsel wurde vor ca 1.300km gemacht und da war er auf Max. Jetzt ist nur noch knapp die Hälfte drin :(

Auch nach Vorschrift geprüft?

Aber natürlich.

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