Ölverbrauch was kann man machen
Hallo,
wie schon vor ein par Tagen geposten verbraucht mein Vectra B Bauj. 96 85kw Limo ca. 1Liter Öl auf 1000km.
Er pustet kein blauen Qualm oder sonstiges raus, ich weiss das Opel angiebt bis zu 1 Liter wäre normal, aber ich finde das ist zu viel, es gibt auch andere Vectras die weniger verbrauchen. Sind das einfach nur toleranzen bei der Fertigung.
Was kann man dagegen machen.
Für anregungen und erfahrungen wäre ich dankbar.
mfg
elo
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von mark29
Puh... viele kluge Sprüche- kaum Hilfe.
Wenn der Kat vom Öl zugesetzt ist, bekommst du den eventl. wieder frei gefahren, wenn die Ursache behoben ist.
1.- Billig-Öl bringt nix- im Gegenteil! Fülle synthetisches Öl auf- der Motor dankt es dir!!!
2. Von den Kilometern her, brauchste du dir keine Gedanken machen um deine Zylinder- da wird kein Verschleiß sein (wenn er ansonsten gut läuft...)
3. Ventilschaftabdichtungen könnten vom Alter her fällig sein- das Gummi wird (grad mit Billig-Öl) mit der Zeit hart und spröde...
4. Prüfe die Kurbelgehäuseentlüftung- das halte ich für am wahrscheinlichsten!
Also keine Sache die extrem teuer oder kompliziert sind!
Ansonsten, was die meisten hier sagen- Problem verschieben -> damit behebst du das Problem nicht.
hallo
deine sprüche taugen aber auch nicht viel....
der 1,6l ist dafür bekannt,das er ein ölfresser ist,früher oder später......
die ausschlaggebenden gründe sind bereits genannt worden
-ventilschaftdichtungen(wenn man glück hat) ansonsten dann
-kolbenringe,dann wirds teuer,was sich dann nicht mehr lohnt
bei der laufleistung sollte man nur noch billiges 10w/5w 40 reinkippen,das vom grossen baumarkt Prak**ker von highstar kostet normal 16,99€,mit rabatt 13,52€,das kann man dann verschmerzen
alles andere ist geldschneiderei
MFG
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40 Antworten
Was du machen kannst?
Entweder viel Geld für eine Überholung investieren oder einfach nachschütten.
Zitat:
Original geschrieben von hades86
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Entweder viel Geld für eine Überholung investieren oder einfach nachschütten.
gebrauchten motor kaufen und hoffen das es kein ölfresser ist
MFG
Zitat:
Original geschrieben von elo
.........................
mein Vectra B Bauj. 96 85kw Limo
Hallo!
Das ist ja schon ein altes Auto mit gewiß einer entsprechenden Laufleistung?
MfG Whobody
Hi
Er hat vor 2 Wochen schon mal einen Beitrag aufgemacht mit Öl,ich weiß gar nicht warum er da nicht anknüpft. Es soll 101tkm gelaufen haben. Da ist der Ölverbrauch sehr extrem viel er muß blau aus dem Auspuff qualmen das geht gar nicht anders bei der Menge. Oder haufenweise auf den Boden tropfen.
Gruß RW
102000km gelaufen und weder tropfen noch qualm
elo
Da kann man nicht viel machen auser motor überholen lassen oder öl nachfüllen eins von 2
Nachfüllen, billigste Plörre aus dem Baumarkt, und alle 15tkm mal den Ölfilter wechseln... Ölwechsel entfällt ja dann somit... 
... und weil es eh nicht lang drin bleibt, reicht auch Billigöl
oder neues auto kaufen
101 Tkm und den gleichen Ölverbrauch hatte ich auch schon im 1.6 16V: Hat auch bei mir nicht geraucht oder gequalmt.
Mein Tipp wäre als erstes ein hochwertiges Öl für ältere Motore:
-das macht vielleicht die Kolbenringe wieder leichtgängig (und dichter), wenn die Ölkohle abgetragen wird,
-und es macht vielleicht die Ventilschaftdichtungen wieder weich (und dichter).
Alternativ ein einfaches Baumarktöl nehmen und einen entsprechendem Motorölzusatz reinmischen.
Wenn das nicht hilft (nach 2000 km):
Entweder:
Die Sache mit dem Billigöl und immer fleißig nachfüllen. Das habe ich mit meinem oben erwähnten 1.6 16V fünf Jahre gemacht. Dann hat es mir doch gereicht! Und ich habe doch 'Oder' durchgezogen:
Oder:
Ventilschaftdichtungen wechseln - Kolbenringe erneuern. Ist aber nur bezahlbar, wenn man es selber macht: Materialpreis (mit Kopfdichtung ...) 300€
Jetzt nimmt er kein Öl mehr und ich frage mich, warum ich es nicht gleich gemacht habe?
Gruß OpelIstVan
PS: Hier wurde auch schon diskutiert, ob nicht billiges Öl womöglich Mitverursacher des Problems ist, da es evtl. mehr zu Kohleablagerungen an den Kolbenringen führt.
PS 2: Speziell der 1.6 16V war auch schon im Verdacht, werksseitig mit minderwertigen Ventilschaftdichtungen versehen worden zu sein. Symtome: Hoher Ölverbrauch. Ursache: abgerutschte Ventilschaftdichtungen.
Musste bei meinem 1.6 16V jetzt auch einen starken Ölverbrauch feststellen.
Bisher hat einmal anchfüllen pro Wechselinervall von 15.000 ausgreicht.
Jetzt will er alle 2000km 1 Liter ÖL !!!!
Hat jetzt 248.000km runter.
Kann der erhöhte Verbauch mit dem Zahnriemenwechsel 244.000km zusammenhängen? Fällt zeitlich einigermassen zusammen.
Öl läuft nicht aus. Im Kühlwasser ist auch nix zu sehen. Im Öl ist auch kein Wasser, zumindest am Deckel alles sauber.
Wenn er kalt ist, qult er blau aus dem Auspuff.
Und?? Ich verstehe die Aufregung nicht.
Entweder nachkippen oder Kopf runter und VSD machen. Wenn dann ok, dann Glück gehabt. Wenn nicht, dann Kopf runter, Ölwanne ab, Kolben raus und Kolbenringe machen. Vermessen wäre nicht schlecht... Innerhalb der Toleranz- Kolbenringe drauf und fertig. Außerhalb- Block zum hohnen und Kolben im Übermaß (wird teuer, ab hier lohnt es sich def. nicht mehr).
AustauschXEL halte ich für schlechte Idee, das mit dem Öl haben die (fast) alle.
Ich fahre jetzt auch mit ner Pulle Öl im Kofferraum, bis mein Kopf fertig ist. Er braucht 1 L auf 2000 km und qualmt auch nicht. Öl ist auch nicht im Kühlwasser.
Was solls
Mein ehm. Astra F 1.6 16v hatte auf 500km nen guten Halben versoffen.....Billigplörre ausm Baumarkt gekauft und immer rein damit. Gequalmt hat er auch wie verrückt.
Mein (verstorbener) Vectra 1.8 16v 85Kw hatte auf 3500km so nen viertel Liter genommen...
Mein jetziger Corsa D von 2009 hat jetzt mitlerweile 14000km runter und hat erst 0,2 liter genommen.
Ich würde an deiner Stelle einfach fahren, den aufregen lohnt nicht. Nimm immer genug Öl mit und dann ist doch alles gut.
Groß reparieren lohnt da auch nicht.
Grüße Mark
Ja, werd ich wohl so amchen müssen.
Sehe da nur ein Problem mit dem nächsten TÜV.
Mein Kat jetzt ist schon hin und ein neuer dürfte die Ölmengen wohl auch kaum verkraften?
Tanke mal 30 Liter E85 in den Tank
Gaunermethode, aber who cares 
EIn Kollege aus dem anderen Forum hat mit dem ganz verrecktem Kat und 1/2 E85 bessere Werte als mit Super gehabt.
Öl würde ich vom Praktiker aus dem Angebot nehmen, bei 20% Rabatt auf alles. Ist an sich ok das Öl, taugt nicht nur zum nachfüllen. Für 10 € hat man denn 5 L Kanister.