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Ölwechsel am 90er

Themenstarteram 7. Februar 2007 um 21:35

Tach Gemeinde!

Ich will jetzt demnächst einen Ölwechsel an meinem 2.3er 90er

machen!

Ich hab schon die Suche benutzt, aber da kam nix!

Deshalb die Frage:

Wieviel Liter gehen da rein?? mit Ölfilterwechsel??

Gruß Andi

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93 Antworten

Beim 2,3er 10V gehen mit Filterwechsel 4,0 Liter rein.

achja und bitte bitte gönn ihm Vollsynthetisch.

so ab 5w40 oder auch 0w40

Mobil1 oder Meguin sind zu empfehlen.

oder eben HC öle

wie Mobil Special X oder das High Star aus dem Praktiker.

aber gib ihm bloß keine Mineralischen oder Teilsynthetischen Öle mehr.

er wird es dir danken.

Preistip ist übrigens High Star 5w40 kostet 10,99€ für 5l

oder Mobil Special X kostet 25€ bei Matthies für 5l

ein 10W40 Aral LL-Öl reicht nicht?

IMHO reicht das, auch wenn viele hier etwas anderes propagieren...

das es zum selben Preis evtl. bessere Öle gibt, steht auf einem anderen Blatt ;)

am 8. Februar 2007 um 13:34

Ich frage mich ob putschiknutsch Motorenkonstruktör ist ?

Keine Teilsynthetisches Öl in ein über 10 Jahre Auto ?

Damals gab es noch schlechtere Öle und es lief alles prima.

Ich hab bei mir 10W40 drin das reicht völlig, es dünn genug selbst bei niedrigen Temperaturen.

Und was passiert wenn der Ölfilm wegen eines zudünnen Öls abreisst ist bekannt, die 2te Sache das der ganze Dreck der im Motor sitzt rausgespüllt war oft zulesen !

Auch die Ölpumpe ist nicht für zudünnes aufgelegt.

10W40 ist ok für die Audigeneration - wenn nicht sogar eine Verbesserung zum damaligen Öl.

Bei neuen Motoren sieht das ganz anders aus - diese liefen ja von Anfang an mit Vollsynthetischen Öl / Longlife Öl.

Ich denke viele meinen es nur gut mit ihrem Fahrzeug aber es gibt immer Nachteile.

Zitat:

Original geschrieben von V8 Fordpower

Und was passiert wenn der Ölfilm wegen eines zudünnen Öls abreisst ist bekannt,

Da hätte ich gern mal ein Beispiel dafür - eines der oben genannten ist es übrigens nicht...

Wer wirklich keine Kohle für sein Gefährt ausgeben will, für den ist das Praktiker Highstar das Richtige. Das versenkt jedes 10W40 und ist sogar billiger.

MfG

Themenstarteram 8. Februar 2007 um 16:33

Vielen Dank für die Antworten!

Ich werde mir ein 5W40 holen!

Hab schon mehrere Tip's betreff dem Öl bekommen!

Danke schön!

na das meine ich doch auch.

Wozu soll man das Teure Aral Kaufen wenn man ein qualitativ hochwertigeres Produkt für weniger geld bekommt.

totaler schwachsinn.

2tes neigen Mineralische und Teilsynthetische Öle gern dazu Ölkohle abzulagern die ja nun nicht gerade toll ist im Motor.

Ja klar das das den dreck raus spült.

genau das soll ja ein gutes öl auch.

was soll der dreck denn im motor???

gute reinigungsadditive gehören auch zum guten öl.

 

und das der Ölfilm wegen der Viskosität abreißt??? das wäre mir neu ich kenn das eher von zu alten oder zu schmutzigen Mineralischen ölen die im laufe der zeit durch harze und ölkohle schön zehflüssig geworden sind.

aber sicher nicht von einem Mobil1 oder Mobil Special X.

Die Vorteile eines Synthetik Öls liegen doch wohl auf der hand oder?

...ein vollsynthetisches Öl hat NIEMALS Nachteile gegenüber teilsynth. oder mineralisch. Ein Ölfilm reißt nicht ab weil es zu dünn ist...das ist Quatsch.

Bei den Temperaturen, die im Motor herrschen, ist das vollsynthetische Öl nicht so dünn wie ein mineralisches (diese neigen bei hohen Temperaturen zum ausdünnen). Ein vollsynthteisches Öl ist DEUTLICH temperatur- und druckbeständiger als die anderen Öle...

das sag mal dem "er fuhr Ford und kam nie wieder " fritzen. :D jetzt weißt auch wieso :D

??? Hähhh....liegt wohl gerade irgendwie Schnee auf der Leitung

na das sollst dem anderen da auch mal erklären der behauptet hat bei vollsynthetischem öl reiß der ölfilm schneller ab weils flüssiger ist *HIHI*

wie heißt der doch gleich??? achja "erfuhrfordundkamniewieder"" :D

ähhhm V8 Fordpower.

ja klar im Ford sollte man das lieber lassen die siffen dat Öl

ja auch mit 15w40 aus allen löchern :D

Ohne irgendwas persönlich zu meinen - aber Ford und Ölvorgaben ist mal echt fürn A****

Im Focus ST170 (hochdrehender 2L-Sauger) von nem Verwandten füllen die echt ein 5W30 nach ACEA A1 ein - Hallo?!

Daher kommen wahrscheinlich die ganzen Gerüchte vom dünnen Abrissöl. Da stimmts ja auch :rolleyes:

MfG

@Threadersteller:

gute Wahl! -ein Stammtischler weniger ;)

jo eben.

Ford und Öl is ja sone Sache.

deswegen kam sowas ja auch von V8 Fordpower.

der name sagt alles. :D

Frage: Was nun Ford oder Power???? :D

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