Ölwechsel selber machen?
hallo
habe mal wieder eine frage
wir haben einen audi a3 1,8 liter bj 2015
nun wollte ich mal wissen ob man da einen ölwechsel selber machen kann oder doch lieber in die werkstatt das dann das öl abgesaugt wird ??
mir hat jemand gesagt das audi vorschreibe das öl abzusaugen da die ölablasschraube nicht der tiefste punkt wäre !!
danke fürs antworten
gruss harry
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45 Antworten
Solange du Garantie hast nur zur Vertragswerkstatt...
Hab bei meinem ab dem 4 Jahr alles selber gemacht... seitdem hat das Auto keine Werkstatt von innen mehr gesehen. .. meiner is Baujahr 2010
öl mitbringen, dann kostet der spaß doch auch nicht mehr viel...
Schraube ist der tiefste Punkt
und ob ablassen oder absaugen, macht mengenmäßig keinen Unterschied, bei meinem S3 bekomme ich egal wie immer die 5,7 Liter raus
beim ablassen ist die Chance aber größer, dass man wirklich allen Dreck raus bekommt....beim absaugen könnten mehr Reste drin bleiben....
...wobei moderne ein so gutes Schmutztragevermögen, dass da kaum eine Rolle spielt und aller "Dreck" eh im Öl gelöst ist und "schwebt".
viel Wichtiger, kurzes Intervall, angepasst ans Fahrprofil
Grundsätzlich kann man aber zumindest schon mal sagen das ein Ölwechsel am besagten 1.4/1.8/2.0 TFSI als auch bei den anderen Diesel-Motoren mehr oder weniger ein Kinderspiel ist und für jeden Hobbyschrauber ohne Probleme machbar. Die meiste Arbeit ist eigentlich die Unterbodenverkleidung abzuschrauben. Ölfilter ist tropffrei und kinderleicht von oben zu wechseln als Patrone und zumindest beim 1.8/2.0 ist die Ablassschraube ja nur noch ein Kunststoff-Stopfen den man einmal um 180 Grad dreht. Fertig.
Der Ölfilter und das Altöl muss entsorgt werden, das ist bei einem Ölwechsel zu Hause natürlich auch noch zu beachten.
Ich würde bei den meisten wohl dazu tendieren ein hochwertiges ÖL selber mitzubringen, damit erspart man sich den größten Kostenpunkt und hat den Stempel im Serviceheft.
Zitat:
@Ringfuchs schrieb am 17. März 2018 um 11:25:28 Uhr:
Ölfilter ist tropffrei und kinderleicht von oben zu wechseln als Patrone und zumindest beim 1.8/2.0 ist die Ablassschraube ja nur noch ein Kunststoff-Stopfen den man einmal um 180 Grad dreht.
Das stimmt zumindest für den 1.4 TFSI so nicht. An den Ölfilter kommt man nur von unten ran und die Ölablassschraube ist aus Stahl.
Zitat:
@Borni1977 schrieb am 17. März 2018 um 12:00:42 Uhr:
Zitat:
@Ringfuchs schrieb am 17. März 2018 um 11:25:28 Uhr:
Ölfilter ist tropffrei und kinderleicht von oben zu wechseln als Patrone und zumindest beim 1.8/2.0 ist die Ablassschraube ja nur noch ein Kunststoff-Stopfen den man einmal um 180 Grad dreht.
Das stimmt zumindest für den 1.4 TFSI so nicht. An den Ölfilter kommt man nur von unten ran und die Ölablassschraube ist aus Stahl.
Deswegen schrieb ich ja vom 1.8/2.0 TSI, die haben Kunststoff Ölwannen.
Aber der 1.4 hat doch auch den Ölfilter (selbstverschliessend) von oben eingeschraubt, auch total easy zu wechseln. Da geht nicht ein Tropfen Öl daneben.
Nee, der Ölfilter ist beim 1.4er unten. Also ich bin da zumindest nicht von oben dran gekommen.
hallo
vielen dank schon mal für die vielen antworten !!
mir gings ja nur darum ob denn die ölablasschraube der tiefste punkt in der ölwanne ist
oder ob man das öl lieber doch in der werkstatt absaugen lässt !!
gruss harry
Ah ok den 1,4 kenne ich so nicht, ist das der mit Turbo+Kompressor?
Ich meinte den hier ...
Das ist der 1.4 TFSI mit 150 PS, der mit 122 PS sieht aber genauso aus. Den du geposted hast ist der 1.4 TFSI aus dem Vorgänger A3, also der 8P.
Okay wieder was gelernt. Von deinem Post das ist dann der 1.4 mit Zahnriemen?
Richtig, beim 8V hat der 1.4er immer einen Zahnriemen.
Woher weiß ich welcher Ölfilter rein muss ? (RS3 FL)
Ob Audi mir diese Info rausgibt bzw. einen verkauft übern Teiledienst ?! 
Zitat:
@DTM_Chris schrieb am 24. März 2018 um 10:42:01 Uhr:
Woher weiß ich welcher Ölfilter rein muss ? (RS3 FL)
Ob Audi mir diese Info rausgibt bzw. einen verkauft übern Teiledienst ?!
Anhand deiner FIN
Wenn du den Filter in aftersale kaufen möchtest, dann über die Schlüsselnummern
Klar verkauft dir Audi den Filter und andere Sachen, wieso auch nicht?