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Oldies - welchen kaufen und behalten ??
Hallo,
da ich vor 2 oder 3 Jahren angefangen habe mal den einen oder anderen Oldie zu erwerben, wollte ich mal fragen, was bei Euch denn so auf den Hof oder in der Garage steht oder was Ihr Euch so anschaffen würdet?
Welche lohnen sich denn zu kaufen, da ja ein Wertzuwachs im Laufe der Jahre auch nicht schlecht wäre?
Ich bin mehr ein Fan von doch alltagstauglichen Coupe- oder Cabrio-Typen, BMW 6er, Mercedes SL, so um die 20 Jahre alt. ( Dann sind die gerade noch bezahlbar.) 
Hab gerade gelesen, daß jemand einen Audi Coupe kaufen will. Find ich toll!
Schreibt doch bitte mal Eure Meinung dazu!
Gruß
Jo
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46 Antworten
Da hast du ja mal wieder ein schweres Thema entfacht.
Will einfach keiner seinen Senf dazu geben.
Ich bin der Meinung, daß ein Oldie mehr ist als nur das Geld was in ihm steckt. Ich jedenfalls habe die erfahrung gemacht, daß wenn man sich einen Oldie kauft, den dann auch als was besonderes ansieht, oder ansehen sollte. Man fährt schließlich einen Oldie, um
1) etwas besonderes zu besitzen
2) sich aus der breiten Masse hervorzuheben
3) auch ein Stück Geschichte weiterleben zu lassen.
Ich für meinen Teil habe irgendwie eine Art Beziehung zu meinem Auto, auch wenn das derzeitig noch relativ schlecht dasteht. Und ich denke, daß dieses Gefährt auch nur im größten Notfall wieder weg kommt.
Außerdem denke ich, daß jedes Auto auf seine Weise einen gewissen Wert hat. Und zwar nich finanziell, sondern im Herzen der Besitzer. Und daß selbst ein Auto, woran du nur müde lächelnd vorbeigehen würdest, einen Menschen finden wird der es liebt und pflegt.
Gruß Jürgen
Hm, wenn ich die Möglichkeiten hätte, würde ich mich wohl am liebsten mit einen schönen 635 CSI beglücken 
Oder noch besser mit dem Vorgänger mit der 3-Liter-Maschine... Das waren noch Autos mit Charakter und ich LIEBE die damals verbauten negativen Kühlergrills
also ich weis nicht. sich einen oldi zukaufen um gewinn zu machen find ich irgendwie bläde. sicher es herscht marktwirtschafft.
ich habe z.B. eine trabant baujahr 68. ich find ihn irgendwie übelst kultig.
martin
Hallo,
nun ich gebs ja zu, so ganz kriege ich meine mir nachgesagte monetäre Einstellung wohl nie weg.
Aber Ihr könnt mir glauben, daß ich mein Lieblingsstück, meinen SL 500, 1983, nicht als Gewinnobjekt, sondern als wirkliches Liebhaberobjekt betrachte.
Zudem hab ich ihn schon 4 Jahre und bin trotz einiger über meinem Kaufpreis liegender Anfragen noch nie in der Versuchung gewesen mich davon zu trennen!
Da aber bei den meisten Interessenten, die sich einen Oldie zulegen würden, doch die Finanzseite ein Abstandshalter ist, wollte ich eigentlich nur sagen, daß der Kauf nicht unbedingt heißen muß, daß das Geld nun endgültig in dem Fahrzeug steckt, falls einem später eine andere Verwendung des knappen Gutes besser gefällt.
@waldi
Wenn ich das richtig sehe muß der 68er Trabant doch noch eine runde Form haben.
Kannst Du mal ein Bild anhängen?
@pornobrille
Was hält dich denn ab, Dir einen 635 CSI zuzulegen?
Mußt Du wirklich mal fahren! Ist ein irres Auto!
Grüße
Jo
Moin Moin !Ich bin mal nen 728 i Bj.in den 80gern gefahren, war ein schönes Gefühl über die Bahn zu gleiten.Wenn das finanzielle past,spricht doch nichts gegen einen kauf von nem 6er BMW.Vor allem Orginal muß er sein.Zustand muß auch dem entsprechend sein , wenn du keine (Lust !!!!!) zum schrauben hast
BMW 7ner
Auch die 7ner Baureihe um Bj.1980 entwickelt sich inzwischen zur Liebhaberreihe, obwohl mir die Autos immer zu klobig waren.
Da hat je nur Mercedes mit dem W140 noch mal richtig einen draufgesetzt.
Hab noch einen 82er 7ner in recht gutem Zustand rumstehen, den ich mal wegen der Felgen für meinen 6er angeschaft hab.
Bild anbei
Gruß
Jo
Ich hab hier noch einen, der bestimmt nie an Wert verliert.
Jedoch glaube ich nicht, daß ein wirklicher Liebhaber dieses Fahrzeug jemals wieder hergeben würde.
Und wer sichs leisten kann, den wirds sicherlich nicht interessieren, für wieviel man den wieder losbekommen würde.
Gruß Jürgen
Ich denke es kommt nicht nur auf den Preis an sondern auch ob einem ein PKW der einen oder anderen Marke mehr / weniger gefällt.
im Wert zunehmen werden da auf jeden Fall die meisten - außer vielleicht die Fahrzeuge mit den schon uniformen Gesichtern wie zb. die ersten Polo oder Audi 50 oder sogar Golf - und selbst die haben einen Anhängerkreis weil die Fahrer etwas mit dem Wagen verbindet
Ich z.B. habe mir 83 einen Rekord C gekauft weil ich gerade ein Auto brauchte und mein Käfer hatte den Geist aufgegeben - mittlerweile habe ich logischerweise einiges investieren müssen - aber ich fahre DIESEN Rekord immer noch damals fü 800 DM gekauft habe ich dieses Jahr ein Gutachten über 6000 Euro ausgestellt bekommen - und es macht immer noch Spass damit rumzufahren - Übrigens Sommer wie Winter !!!!! das einzige Mal wo das Fahrzeug länger stand (und zwar ziemlich gernau 9 Monate - war die Zeit der Restaurierung in 93 - und trennen werde ich mich auch nicht so schnell davon
.........habe übrigens auch kurze Zeit nen 83 W107 (380SL ) gefahren - habe diesen im Auftrage eines Freundes für gute 20 TDM verkauft und das nach fast 20 Jahren - und das war bestimmt nur die unterste Grenze da der Wagen auch schon einige Stellen aufwiess die bald behandelt werden mußten - aber trotzdem ein wirklich wunderschönes Auto
und selbst ein Trabant ist halt für einige Kult und für andere einfach nur Rennpappe - somit wird wohl jeder mehr oder weniger glücklich sein mit seinen Schätzen
hauptsache - keep on rollin´ dei Uniformität kann halt auch preiswert durchbrochen werden
denkt mal dran was die Leute früher gemacht haben um sich abzuheben vom Auto eines Schlages Capri oder Manta - halt mit einfacheren Mitteln
und auch Kamei hat irgendwann mit Spoilern für den Käfer angefangen !!
Ich habe bei meinen Eltern noch ein Käfer Cabrio stehen! Es hat ein Saisonkennzeichen drauf und wenn es im Sommer juckt fahre ich damit an den Lago Maggiore. Meine Eltern achten darauf, das mein Bruder ihn nicht als Zweitwagen missbraucht und so ist er noch in einem Top-Zustand.
Das grosse Prob an einem Oldie Kauf ist der Abstellplatz. In Berlin sind die nicht gerade gut zu bekommen! 
Meine Eltern wollen schon seit 10 Jahren meinen Käfer aus Ihrer Garage haben.
Was ich gerne hätte und sicher irgendwann kaufe wenn ich ein schönes Exemplar sehe:
2CV
VW Bus T1
VW Variant 411 (meiner wurde mal geklaut)
MB /8 Coupe
MB SL aus der /8er Zeit
Gut, hier auch mal meine Favoriten:
- 1969 Dodge Charger
- MB 450 SEL 6,9 W116
- Buick Wildcat Cabrio 1966 (Buick hat geiles Styling gehabt)
- Sunbeam Tiger
- BMW 3L CSL (unbezahlbar)
Reihenfolge beliebig, Geld nicht vorhanden, Spenden werden entgegengenommen
mfg
O.K. dann hier mein Vavorit:
Opel Rekord D in diesem schönen Blau
Käfer Cabrio
Hallo Angelus,
Du hast ein Käfer Cabrio??
Und nun willst du Dir noch so´n 500 oder 600 er Mercedes W140 kaufen?? Hab ich irgendwo gelesen!
Die alten Autos üben aber wirklich immer noch einen starken Reiz aus.
Ich kann überhaupt nicht mehr ohne so´n altes Vehicle sein.
Übrigens scheinen alle wieder zufrieden zu sein, daß die Quiz-Threads wieder da sind.
Mal sehen, wie lange der Run darauf noch anhält 
.
Gruß aus Berlin
Jo
Den Käfer hatte sich damals meine Mutter als einen der letzten Käfer-Mexico Cabrios gekauft und ihn kurz später mir geschenkt. Die Farbe des Käfers durfte ich in alter Familientradition aussuchen. Ich habe schwarz genommen! Den Wagen fahre ich (und meine Brüder) aber nur im Sommer! Schnee kennt der Wagen nur aus dem Prosüpekt! Verkaufen werde ich ihn sicher nie!
Sag mal Angelus, hattest Du auch schon mehrere Bier?
Jo