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Oldschool Hothatch oder ähnliches für wenig Geld
Hallo zusammen,
fahre momentan noch einen W203 aber verkaufe diesen zur Zeit, da ich mit dem Auto einfach nicht warm werde.
Zudem muss ich demnächst finanziell etwas zurück stecken, da ich nebenberuflich eine Weiterbildung beginne. Zu diesem Zweck muss ich auxh mehrmals die Woche gut 100 Km am Tag fahren. Privat komme ich ansonsten nur so auf gute 8000 km im Jahr. Trotzdem wäre das momentan mit dem Benz unwirtschaftlich und ich möchte es auch eine fach nicht.
Ich suche speziell was in der Kategorie klein/kompakt mit angemessener Motorisierung und relativ günstig im Unterhalt. Da ich zudem nicht groß an meine Ersparnisse will und auch keine Schulden machen möchte spielt sich das ganze im max. 3000 Euro Bereich ab.
TRAUM wäre wieder ein Civic Coupe aber man wird einfach nicht fündig. Das War die Spaßkanone zu fast null Kosten. .
Ansonsten schwanke ich zwischen Golf 3 GTI und dem Nissan Almera Top Sport.
Polo 6n gti finde ich auch interessant.
Ich habe generell eine Schwäche für Autos der 90er und Japaner aber will auch keine Sardinenbüchse. .
Also, jemand Vorschläge ?
Gruß
Max
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14 Antworten
Ist der Golf III GTI nicht eher ein Softie mit 107 PS?
Unverbastelte, beliebte Exemplare dürften sehr selten und wenn erhältlich, teuer sein. Kann mir zum Beispiel nicht vorstellen, dass Du einen Peugeot 205 GTI oder den erwähnten Civic ohne Dorftuning für das Budget bekommst.
Manchmal findet sich noch was ohne Klassikerstatus, aber ob die vor Ort auch noch so gut aussehen?
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Wenn Dir der Almera gefällt, kannst Du wohl mit Glück noch was Gutes finden.
Toyota Corolla 1,6 vor 2000 (der jüngere war weniger robust)
selten: Toyota Paseo
Danke schon mal.
Der 3er Golf hat 115 PS und soll dafür recht gut laufen. Ist natürlich kein Überfliegen aber günstig verfügbar, robust und vernünftig.
Almera habe ich halt im Auge da das der einzige Japaner in dieser Klasse im Budget ist so wirklich. .
Es muss Nix mit Kultstatus oder Wertsteigerungspotential sein sondern kann auch gerne was normales mit Spaßfaktor oder nen Geheimtipp sein :-)
Wie gesagt am liebsten wäre mir ein Honda Civic Coupe. Habe meinen 2010 für 2.5 gekauft und da war nix dran. Aber sowas ist leider sehe selten geworden.
Sonst keiner ne Idee ?
Zitat:
@mirabeau schrieb am 11. August 2015 um 12:39:05 Uhr:
Ist der Golf III GTI nicht eher ein Softie mit 107 PS?
110-150ps,wenn de den VR6 dazu zählst bis 193 allradponys 
der gollf III GTI macht schon mit den 115ps spass,wenn man sich net dran stört dass es den motor so auch im normalen golf oder vento gab,passt schon
nen fluffiger IIIer GTI is aber auch nicht viel leichter zu bekommen,wie z.b. nen ford escort RS2000 oder nen astra GSi
zumindest waren sich alle drei einig,bei den kisten gabs viel spass,solide technik & nen haufen gammel 
aber eben auch punkte,die für den civic sprechen
technischer verwandter dazu wäre der rover 200,ich glaube nicht ganz so ne sichere bank wie der honda,dafür aber recht exclusiv
dicke hothatchs in der zeit gabs aber auch schon,oben schon erwähnt der golf VR6 oder aber der BMW 323ti
nen feistes sixpack unter der haube,im BMW sogar mit heckantrieb & das in so nem kleinen auto is schon ne ansage 
wahrscxheinlich aber auch schon wieder eher autos zum wegstellen als zum jeden tag rum zu kurven ?!
Saab 9-3 mit dem 2.0 Turbo und 205PS... als 5-türiges Coupe. Klick
oh ja,ne nummer grösser gabs damals ja auch noch fliesshecks
passend zum astra GSi wäre noch der vectra CC GT mit 115ps oder gar 150ps im 16V
gediegener als 2.5 grosser V6,allerdings wahrscheinlich auch seltener
Wenn Coupés auch interessant sind und aus Asien kommen dürfen, es gibt da noch die Hyundai Coupés.
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War der Golf VR6 nicht eine versoffene, unzuverlässige Kiste?
Hier als unzuverlässigster Kompakter in der ams-Dauertest-Historie erwähnt. Wenn ich mich recht entsinne gab es einen kapitalen Motorschaden.
http://www.auto-motor-und-sport.de/dauertest/vw-golf-2-0-679305.html
Leider gibt es keine guten Peugeot 306 S16 mehr, mit 167 PS und 6 Gängen ist Fahrspaß garantiert. Dabei waren die Motoren/Getriebe auch noch zuverlässig und beinahe unzerstörbar.
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Moin,
Mal im Ernst ... warum sollte ein 2L Golf jetzt viel wirtschaftlicher als ein durchschnittliche C-Klasse sein? Ist dein 203er ein V6 oder sowas? Sonst liegen deine Wunachmodelle in einem ähnlichen Steuerfenster, die meisten sind in der Versicherung ähnlich teuer, einige sicherlich teurer. Auch bei Ersatzteilen sehe ich bei einigen kaum einen Vorteil. Also sparen wird eher schwer zum Nullsummenspiel.
DAS Problem mit deinen Wunschmodellen ist irgendwie - da war schon fast überall ein Wahnsinniger, Heizer oder Pruutscher drauf - deshalb findest du sie nicht, nur als Müll oder recht teuer. Und das wird bei keinem Modell anders sein - egal ob von Alfa, Audi oder sonstwem ...
MfG Kester
Also der wirtschaftliche Aspekt steht hier ganz klar nicht im Vordergrund!!! Wegen den 100 euro im Monat weniger oder mehr Sprit werde ich mein Auto nicht tauschen! Das wäre nur ein netter Nebeneffekt. Ich möchte in erster Linie einfach wieder was kleines sportliches mit spritzigen Fahreigenschaften und keine 'schwere Limousine' mehr. Und ja der Mercedes ist ein V6 mit Automatik und nimmt in der Stadt gute 15 Liter. Im Drittelmix bin ich bei Guten 12. Das kann ich schon verkraften doch es nervt mich einfach, da es mir das Auto schlicht und ergreifend nicht wert ist. Wobei ich mit dem Honda damals gute 500 Km die Woche für 50 euro gefahren bin. Beim Benz sind 50 euro tanken bei der Fahrleistung für 2-3 Tage gut. Aber egal das ist für mich Nebensache.
Was ist eurer Meinung nach zB von Polo 6n gti und Corsa C GSI zu halten? Sowas spricht mich auch an. Wobei ich doch momentan sehr in Richtung Civic Coupe zurück schiele.
Zitat:
@mirabeau schrieb am 11. August 2015 um 12:39:05 Uhr:
Ist der Golf III GTI nicht eher ein Softie mit 107 PS?
Unverbastelte, beliebte Exemplare dürften sehr selten und wenn erhältlich, teuer sein. Kann mir zum Beispiel nicht vorstellen, dass Du einen Peugeot 205 GTI oder den erwähnten Civic ohne Dorftuning für das Budget bekommst.
Manchmal findet sich noch was ohne Klassikerstatus, aber ob die vor Ort auch noch so gut aussehen?
http://ww3.autoscout24.de/classified/274054161?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/261500581?asrc=st|as
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Wenn Dir der Almera gefällt, kannst Du wohl mit Glück noch was Gutes finden.
soviel zum Citroen:
Sehr gut Erhaltener Citroen ZX 16V
Benzinpumpe ist defekt vom langen stehen ist aber eine neue dabei, Rücklicht hinten rechts ist auch gerissen und er müsste mal etwas Überholt werden. Neuer Zahnriemen u.s.w
Hat der Wagen noch TÜV, ist er abgemeldet. Dann keine Probefahrt möglich, da es keine Kurzkennzeichen ohne gültigen TÜV gibt.
Alter des Wagens 22 Jahre. Dafür ist der Preis trotz der wenigen Km viel zu hoch.
bei dem ist wenigstens der Zahnriemen, TÜV und AU neu:
http://ww3.autoscout24.de/classified/246724619?fromRecommendation=true
Moin,
Der Polo GTI ist langweilig und nicht unbedingt für sein Unterhaltungspotential bekannt. Zudem gibt es viele kleine nervige Qualitätsmängel und Rost. Nucht unbedingt das Auto das ich mir zulegen täte, wenn ich mit Spaß und planbarer Zuverlässigkeit zur Arbeit wollte.
Corsa GSI - ich weiß nicht ob du es wusstest - aber du kannst auch den 1.3CDTI als GSI kaufen. Aber auch als 1.8L eher Softie und souverän motorisierter Cruiser. Trifft meine Vorstellung bzgl. deiner Vorgaben nicht. Aber der Corsa C ist besser als der Polo 6N bzgl. Haltbarkeit.
Je nachdem wie weit du bzgl. Komfortverlust geheb willst - Qualitativ besser als der 6N - aber sicherlich schlechter als andere wäre der Clio 2 RS mit 169 PS. Für 3000 bist du zwar nicht dabei - aber für knapp unter 4000€, aber du müsstest auch mit höheren Kosten rechnen.
MfG Kester
Zitat:
@new-rio-ub schrieb am 12. August 2015 um 17:15:57 Uhr:
Alter des Wagens 22 Jahre. Dafür ist der Preis trotz der wenigen Km viel zu hoch.
Ohne Mängel wäre er viel zu niedrig.
Unverbrauchte ZX 16V sind sehr selten, sehr sehr selten. Im Neuzustand kostete der rund das Doppelte im Vergleich zu einem 75 PS Sparbrötchen.
Alle ehemaligen Hot Hatches von PSA aus den 80ern und 90ern haben ihre Fans und werden nicht billig gehandelt, der 205 GTI ist nur die Spitze des Eisbergs.
Den clio Kenne ich bereits... habe dort nie eine gute Sitzposition finden können. Sonst hätte ich bereits einen besessen...
Ich denke im Endeffekt werde ich nach einem schönen Civic suchen, wenn ich nichts anderes zufällig finde.. hat zwar nur 105 ps macht aber auch Spaß. .