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Oldtimer bei Hochsommer-Temperaturen
Hallo,
ich würde gerne mal ein Thema bezüglich "Hitze-Festigkeit" alter Oldtimer Motorräder eröffnen.
Aushalten tun die Maschinen es wohl, aber fraglich ist, ob man bei den derzeitigen Hochsommerlichen Temperaturen im Grenzbereich fährt.
Als Bereich möchte ich originale
luftgekühlte 2-Takt mit 1:25 sowie
luftgekühlte 4-Takt mit SAE 40 mit
Baujahren Ende 30er bis Anfang 60er angeben.
Beste Grüße Peter
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1 Antworten
Zumindest bei den 4-Taktern hätte ich da jetzt nicht so Bedenken. Im Zweifel nimmt man etwas dickeres Öl das entsprechend temperaturbeständiger ist. Ich meine das Zeug musste früher ja auch mal nen heißeren Sommer überleben.
Man neigt gerade bei Oldies gerne dazu den Kram zu verhätscheln, geht mir bei meinen Chevies ja ähnlich.
Bei deutschen Sommern mache ich mir da jetzt nicht so den Kopf, schon gar nicht in diesem Jahr 
Meine Vespa schafft es ja auch irgendwie bei 30°C aufwärts durch die Rush-Hour ohne den Hitzetod zu sterben und nebenher trotzdem permanent im Volllastbereich zu laufen. Da geht das Öl auch mal gerne auf gut 100°C. Ich würde mir da wie gesagt jetzt nicht so den großen Kopf machen.