- Startseite
- Forum
- Auto
- Oldtimer
- Oldtimer gesucht
Oldtimer gesucht
Ich bin auf der Suche nach einem zuverlässigen Oldtimer, den ich 1-2 Mal die Woche für den Weg zur Arbeit(ca. 60 km hin und zurück (Autobahn und Landstraße)) und mal am Wochenende nutzen kann.
Mein Budget liegt bei 14.000 €. Es ist mir egal, ob es ein Diesel oder Benziner ist, der Verbrauch sollte allerdings nicht extrem hoch sein. Da der Wagen als Zweitfahrzeug dienen soll, darf er auch gerne ein bisschen Spaß machen, aber gleichzeitig zuverlässig sein.
Hat jemand Empfehlungen oder Erfahrungen mit bestimmten Modellen?
Danke schon mal für eure Tipps!
Ähnliche Themen
87 Antworten
Hast du schon mal in deinem Autoqartett nachgesehen, was es da schönes gibt? 
Oder auf den einschlägigen Verkaufsportalen. Einfach nach Fahrzeugen 30 Jahre oder älter schauen und raussuchen, was gefällt. Ggf. die Anzeige hier verlinken, dann kann man was dazu schreiben.
Da würde ich an Deiner Stelle fragen:
Meine persönliche Erfahrung und die von 3 zu meinen Familienkreis gehörenden Oldtimerfans ist, dass man mit einem Mercedes Benz aus dem Bauzeitraum 1985 - 1995 in der Regel ein problemloses und alltagstaugliches Fahrzeug erhalten kann, wenn man ein Fahrzeug findet, welches regelmäßig gepflegt, gegen Rost geschützt und sachgerecht gefahren wurde.
Ein Kandidat könnte da ein Mercedes W201 (C-Klasse) sein, der bis 1993 produziert wurde und mit Otto- oder Dieselmotoren von 72 - > 200 PS verkauft wurde.
Hier ein Kaufberatungs-Thread dazu:
https://www.motor-talk.de/.../...s-w201-kaufberatung-t6863854.html?...
Eine Klasse höher war der Mercedes W124 (E-Klasse) angesiedelt, der teilweise mit den gleichen Motoren angeboten wurde.
Kaufberatungs-Thread dazu:
https://www.motor-talk.de/.../...-w-124-kaufberatung-t6851949.html?...
Vorteile dieser Benz-OldDaimler:
- es gibt praktisch noch alle Ersatzteile
- fast jede freie Werkstatt kann Reparaturen daran ausführen.
Nicht umsonst waren diese beiden Mercedes Baureihen in den 90ger Jahren bei Taxiunternehmen sehr begehrt.
Generell muss man beim Kauf eines Oldtimers in der Preisklasse bis 15k € modellübergreifend bei der Verwendung als daily driver damit rechnen, dass laufend irgendwelche Verschleißreparaturen anfallen und Fahrzeugteile (Batterie, Reifen, Leuchtmittel usw. ersetzt werden müssen.
Ist man kein Selbstschrauber sollte man einen gute freie Werkstatt oder einen Spezl kennen, der Reparaturen preiswert ausführen kann. Meine Erfahrung mit 3 Oldtimern in den letzten 20 Jahren ist, das man für Service und Wartung/Ersatzteile bei 5-8tkm Jahresfahrleistung mit Kosten von ca. 1000 € pro Jahr rechnen sollte.
Weiter sollte man berücksichtigen, dass fast alle Oldtimer mit Motoren von > 100 PS als Benziner kaum mit unter 10 l/100 km zu fahren sind und in der Stadt auch gerne mal 13-14 l/100 km konsumiert werden und die Dieselmotoren mit > 90 PS auch nur 2 bzw. (Stadt) 3 l/100 km sparsamer sind.
Welche Ära sagt dir zu?
Wieviel Komfort-Features sollen drin sein, z.B. schon Automatik oder, noch moderner, Klimaanlage?
Für welche Marken aus welcher Ära hast du eine empfehlenswerte Fachwerkstatt in der Gegend?
Wegen des Autobahn-Anteils würde ich auf ausreichende Fahrleistungen achten. Ein Mercedes-Diesel mit nur 55 PS kann zwar Ruhe und Gemütlichkeit vermitteln, aber nicht unbedingt wenn man deswegen häufig von schnelleren bedrängt wird.
Bei vermutlich 5000 km Jahresfahrleistung sollte man den Verbrauch nicht überbewerten.
Garage sollte vorhanden sein und genutzt werden, Fahrten bei winterlichen Straßenverhältnissen sind zu meiden, wenn das Auto seinen Wert erhalten soll und nicht zum Verbrauchen gedacht ist.
Du musst doch irgendeine Vorstellung haben. Oldtimer beginnen 1994 und sind bis in die 60er alltagstauglich. Coupé, Cabrio, Limo, Kombi, Transporter.... ein breites Feld. Dazu kommt noch dein Geschmack.
Zwischen einem Käfer und einem W220 besteht schon ein gewisser Unterschied.
Mercedes slk mit dem 230 kompressor Motor. Ein super Motor ineinem guten Auto.Wenn der Platz reicht..Muss halt rostfrei sein.Das wäre mein Geheimtipp.Oder Scirocco 2 Gt.mit 90 ps.Ein Klassiker mit solider vw Technik.Aber schwer zu bekommen.
sah gerade bei mobile einen Scirocco 2 mit sehr wenig km für 15000.von1985. Ein schönes fzg wie ich finde.Schau mal nach..
.
Zitat:
@Wrdlbrmpfd schrieb am 18. Oktober 2024 um 21:49:31 Uhr:
Welche Ära sagt dir zu?
Wieviel Komfort-Features sollen drin sein, z.B. schon Automatik oder, noch moderner, Klimaanlage?
Für welche Marken aus welcher Ära hast du eine empfehlenswerte Fachwerkstatt in der Gegend?
Wegen des Autobahn-Anteils würde ich auf ausreichende Fahrleistungen achten. Ein Mercedes-Diesel mit nur 55 PS kann zwar Ruhe und Gemütlichkeit vermitteln, aber nicht unbedingt wenn man deswegen häufig von schnelleren bedrängt wird.
Bei vermutlich 5000 km Jahresfahrleistung sollte man den Verbrauch nicht überbewerten.
Garage sollte vorhanden sein und genutzt werden, Fahrten bei winterlichen Straßenverhältnissen sind zu meiden, wenn das Auto seinen Wert erhalten soll und nicht zum Verbrauchen gedacht ist.
Optisch gefallen mir besonders die deutschen Fahrzeuge aus den 60er und 70ern. Ein Cabrio ist nicht mein Ding, aber Komfort ist für mich auch nicht so entscheidend. Eine Klimaanlage wäre allerdings ein nettes Extra, falls verfügbar.
Ich habe eine Garage für den Dezember und Januar, ansonsten bleibt der Wagen draußen.
Dein Zeitrahmen betrifft Fahrzeuge, die häufig wenig Rostvorsorge hatten.
Deshalb sind bei diesen Baujahren Reimporte aus Spanien, Südfrankreich,.... interessant. Klimaanlage sind Fehlanzeige und Diesel hatte damals fast nur Mercedes im Programm. Erst um 1975 mit dem Golf und Passat kamen weitere Dieselhersteller.
Mercedes.... ein guter aus diesem Zeitraum passt kaum in das Budget.
Ford..... sie sind wohl die günstigsten Oldtimer. Ein gepflegter P5, P7, Escort, Granada oder Taunus sollte möglich sein. Sie sind 100%ig alltagstauglich, die Ersatzteilversorgung ist in den meisten Fällen gut, aber..... die V6 sind durstig.
Opel..... hatte früh eine Fanbase, deshalb sind die Preise deutlich höher als bei Ford. Außerdem hatten die Opel damals größere Rostprobleme.
VW...... um die alten VWs, egal ob Käfer oder Bus gibt es einen regelrechten Hype und die Preise sind unverschämt überteuert. Dennoch gibt es ein breites Angebot, dass zum finanziellen Rahmen passt. Käfer, Golf, Jetta und Passat sind voll alltagstauglich und auch sparsam(du willst ja auch fahren). Die Ersatzteilversorgung ist sehr gut.
BMW.... habe ich wenig Ahnung von
Wichtig ist sehr sehr gute fachmännische Beratung beim Kauf. Außerdem solltest Du bei 14k€ etwas in der Hinterhand behalten.
Warum möchtest Du einen Oldtimer fahren?
Als Hinweis, die Youngtimer von heute sind die Oldtimer von morgen. In meinem Profil siehst Du fünf Oldtimer..... alle so Zustand 3-/3+. Alle diese Fahrzeuge haben damals ungefähr ein paar Kisten Bier gekostet, weil jedes Automodell eine Zeit hat, in der keiner es haben will. Solche Autos gibt es auch heute. Sie sind 20-30 Jahre alt, noch nicht in und brauchen ihre Zeit. Keiner kann heute sagen, wie es sich entwickeln wird, deshalb ist es wichtig, dass DEIN Geschmack getroffen wird. Ein paar Beispiele solcher Autos wären heute
Carina, Trevis, Beetle, Mini, Scorpio, Omega, W210, ....
Ich habe diesen Käfer gefunden, der mir ins Auge gefallen ist:
https://www.kleinanzeigen.de/.../2894004472-216-8988
Was haltet ihr von dem?
Gefällt er Dir? Warum hast Du dieses Fahrzeug ausgewählt?
mit einem Käfer kannst du nicht mal auf die Autobahn.Da überholt dich jeder lkw am Berg.Lebensgefährlich... Ich dachte du suchst ein Auto?Und keine Gurke.
nichts gegen Käfer Aber heutzutage dür den täglichen Gebrauch einfach untauglich und zu schade.Nur für die Landstraße und selbst dort stellt man ein verkehrshindernis dar
einE30 mit 6 zylinder ?Ein schönes Auto mit guten fshrleistungen und lässt sich schön fahren.Gut zu reparieren weil einfache Technik und kein Firlefanz.Kann jeder Dorfschmied Inst. setzen.