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OM612 270CDI - VorKAT und KAT dicht. Leerräumen?

Mercedes E-Klasse W210
Themenstarteram 20. Januar 2025 um 20:39

Moin.

Ich habe einen CLK270CDI aus 2004 mit erst 120.000 km.

Eigentlich hatte ich nur ein Rasseln im KAT in der Fahrzeugmitte.

Als ich den tauschen wollte, habe ich lose Teile entdeckt, die vom TWINTEC VorKAT oder Partikelfilter kommen und da ist mir aufgefallen, dass das Teil auch ziemlich fertig ist.

Kann ich den ganzen Müll aus beiden KATs rausholen?

Meldet dann das System dann eine Fehlermeldung?

(Ich schreibe hier, weil der 270CDI Motor im CLK Forum fast gar nicht vertreten ist.

Grüße

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7 Antworten

Kommt drauf an. Ist der DPF nachgerüstet oder original MB?

Themenstarteram 20. Januar 2025 um 21:40

Der Twintec Partikelfilter ist nachgerüstet.

Fahrzeug hat trotzdem EURO 3

Normalerweise haben die Kats Edelmetall eingebaut, und es gibt Firmen die diese gerne ankaufen,

für meinen W210, allerdings Benziner, habe ich pro Kat (es sind 4 insgesamt ) für jeden 80€ erhalten,

aufpassen beim Neukauf, da wollen die Händler ggerne mit 20€ bei Rücksendung des alten Kats auch noch ein Geschäft machen

schöne Grüße, Mike

Themenstarteram 26. Januar 2025 um 10:22

Moin Mike.

Danke für Deinen Kommentar.

Mir geht es nicht um den Inhalt.

Ich möchte wissen, ob ich den ganzen Mist leerräumen kann oder leuchtet dann die Motorkontrolle?

 

Es ist ein nachträglich verbauter DPF, der in 10 Jahren gerade mal 30.000 km Kurzstrecke gefahren ist.

 

Ich brauche das nicht. Ich habe hier weit und breit keine Umweltzonen.

 

Grüße

 

Zitat:

@mikepilot schrieb am 21. Januar 2025 um 09:21:48 Uhr:

Normalerweise haben die Kats Edelmetall eingebaut, und es gibt Firmen die diese gerne ankaufen,

für meinen W210, allerdings Benziner, habe ich pro Kat (es sind 4 insgesamt ) für jeden 80€ erhalten,

aufpassen beim Neukauf, da wollen die Händler ggerne mit 20€ bei Rücksendung des alten Kats auch noch ein Geschäft machen

schöne Grüße, Mike

Zitat:

@MB-Konfigurator schrieb am 26. Januar 2025 um 11:22:44 Uhr:

Ich möchte wissen, ob ich den ganzen Mist leerräumen kann oder leuchtet dann die Motorkontrolle?

Wenn du einen Sensor nach dem Kat hast, wirst du eine Fehlermeldung bekommen.

Da nachträglich eingebaut und Euro 3 denke ich, das da nichts angehen kann.

Themenstarteram 26. Januar 2025 um 11:18

Ja, ist EURO 3 ohne Sensor.

 

Zitat:

@E500AMG schrieb am 26. Januar 2025 um 12:04:07 Uhr:

Zitat:

@MB-Konfigurator schrieb am 26. Januar 2025 um 11:22:44 Uhr:

Ich möchte wissen, ob ich den ganzen Mist leerräumen kann oder leuchtet dann die Motorkontrolle?

Wenn du einen Sensor nach dem Kat hast, wirst du eine Fehlermeldung bekommen.

Da nachträglich eingebaut und Euro 3 denke ich, das da nichts angehen kann.

Rein theoretisch geht das, ja!

Aber ist Illegal und deswegen sollte man das auf keinen Fall tun. Lieber alles neu kaufen und vernünftig reparieren

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