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OPC Bremse Umbau auf normalen Insigina möglich ?
gibt es hier im forum jemanden der die brembo opc anlage auf einen normalen insigina gebaut hat ?
geht das überhaupt ?
Beste Antwort im Thema
Na klar geht das. Wichtig sind die Teile!
Und günstig wird das nicht! Ich frage mich nur warum die Brembo auf nen normalen Insignia soll?
Die Bremsleistung der normalen Anlage ist mehr als ausreichend! 
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31 Antworten
Na klar geht das. Wichtig sind die Teile!
Und günstig wird das nicht! Ich frage mich nur warum die Brembo auf nen normalen Insignia soll?
Die Bremsleistung der normalen Anlage ist mehr als ausreichend!
Jo das wird teuer 
Danach ist dann aber mind. 18" Felgen fahren angesagt! Im Winter auf Stahlfelge -> is nich!
Die Kosten belaufen sich auf ca. 2* ca. 650 EUR für die Scheiben, 1 * ca. 150 EUR für die Beläge und ca. 2* 600 EUR für die Bremssättel + Arbeitszeit!
Kpl. ca 2650 EUR + Arbeitszeit!
Und Hauptbremszylinder? Abstimmung/Software für ABS/ESP?
Welchen Vorteil solls bringen? Nachteil wäre das höhere Massenträgheitsmoment....
Zitat:
Original geschrieben von mark29
Und Hauptbremszylinder? Abstimmung/Software für ABS/ESP?
Welchen Vorteil solls bringen? Nachteil wäre das höhere Massenträgheitsmoment....
Die 4-Kolbensättel sind aus Alu und viel leichter als die Gusssättel der Standartbremse. Das gleicht sich dann mit dem Mehrgewicht der größeren Bremsscheiben wieder aus.
Hauptbremszylinder muß nicht zwingend getauscht werden, das bremst auch so. Kann sein das der Pedalweg etwas länger wird aber da gewöhnt man sich schnell dran.
Auch für das ABS macht das keinen unterschied. Das nimmt halt den Bremsdruck zurück wen die Räder stehen. Ob nu bißchen mehr oder etwas weniger is egal.
Massenträgheitsmoment haben aber nur Teile die rotieren... da fällt der Bremssattel nicht ins Gewicht...
Naja - wobei natürlich immer noch geklärt weren muss - wie hoch der Nutze im Vergleich zu den Kosten wirklich ist. Lohnen sich diese min. ca. 3.000 EUR - denn die original Bremse ist ja auch nicht schlecht!
Die Frage ist auch - wie sieht dies der TÜV?
Zitat:
Original geschrieben von OPELGT1970
gibt es hier im forum jemanden der die brembo opc anlage auf einen normalen insigina gebaut hat ?
geht das überhaupt ?
Hi OPELGT1970
Ja geht, kein Problem!
Falls du Interesse hast schreibe unserem freundlichem Holländer eine PN!
Er , vectra c , hat soetwas auf Lager, natürlich neu!
http://www.motor-talk.de/.../...anlage-opel-insignia-opc-t2749937.html
Gruß cleo66
Zitat:
Original geschrieben von mark29
Massenträgheitsmoment haben aber nur Teile die rotieren... da fällt der Bremssattel nicht ins Gewicht...
Ich gehe davon aus, dass die ungefederten Massen gemeint waren
Zitat:
Original geschrieben von PatrickK
Zitat:
Original geschrieben von mark29
Massenträgheitsmoment haben aber nur Teile die rotieren... da fällt der Bremssattel nicht ins Gewicht...
Ich gehe davon aus, dass die ungefederten Massen gemeint waren
Richtig ungefederte Massen hab ich gemeint. Hab da etwas schnell gelesen.
Danke schon mal für die vielen Antworten, aber ich dachte die komplette Vorderachse ist beim OPC anders.
Seit ihr sicher das die Haltepunkte der Bremssättel gleich sind ?
Hat schon jemand umgebaut?
Zitat:
Original geschrieben von OPELGT1970
Danke schon mal für die vielen Antworten, aber ich dachte die komplette Vorderachse ist beim OPC anders.
Seit ihr sicher das die Haltepunkte der Bremssättel gleich sind ?
Hat schon jemand umgebaut?
Hallo,
Mes die Halterpunkte mahl nach von der "normale" Insignia, ich werde die Brembo dan mahl nachmessen, stel die mase heute abend noch drin
Grüße, Joche (Niederlande)
Hallo,
Halterpunkte sind von mitte bis mitte +/- 128 mm.
Grüße, Joche (Niederlande)
Moin, gibt es hier was aktuelles? Passen sie nun oder Nicht?