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Opel Omega B 2,5 TD
Hallo, ich spiele mit dem gedanken mir einen Opel Omega B 2,5 TD zukaufen.
Dachte an das Model
Servolenkung
Elektrische Fenster vorne
Bordcomputer
Zentralverriegelung mit infarot
Wegfahrsperre
Fahrerairbag und Beifahrerairbag
Elektrisch verstellbare Spiegel
Spiegelheizung
Sonnenblenden mit beleuchteten Spiegeln
Nebelscheinwerfer
Stahlfelgen mit Winterreifen gelaufen ca. 800 km
Leder Laderaumabdeckung
Klima mit gekühlten Handschuhfach
Leseleuchtenhinten
Beifahrersitz umlegbar
Umlegbare Rückbank 1/3 o. 2/3
Kein Rost
Km-Stand ca 190000 Origenal
5 Besitzer
Bj. 1994
VHB 8000 €
ist der preiß okay und was kann man dafür ausgeben
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20 Antworten
also für bj 94 und 5 vorbesitzer finde ich das viel zu teuer, ich würde da max 3000€ sagen, aber dann muss der auch echt tiptop sein, für 8000€ bekommste ja schon nen 2000 oder jünger
tach
egal wie gut er aussieht bzw. dasteht, für so eine alte kiste würd ich max 2000 bis 2500 euro ausgeben.
ps:
der u25dt frisst dir beim steuerbescheid den geldbeutel leer.
gruss
kai
der wagen hat keinen rost.
und ne neue Auspuffanlage. neue bremsen, vorne und hinten, das sind alle verschleisteile neu, wie auspuff und bremsen, neue Bat. usw.
habe mich vertipp, meinte 4000 € VHB.
Euro 2
Versuch Ihn auf mindestens 3000,- zu drücken. Und das ist noch zu viel eigentlich. Selbst mit Euro 2 kostet dich das 400,- Euronen Steuer im Jahr. Und pass auf, das er wirklich Euro 2 und nicht E2 hat. Nur mit Umrüst-KAT kostet er 400,- und der muss eingetragen sein. Sonst kostet er 700,- Euronen. Meiner ist Bj. 96 und hatte nur E2, was nichts anderes als Euro 1 bedeutet.
Gruß EifelOmega
Typischer rost an satz bei den Hinteren Radläufen und den hinteren Zierleisten
als 94 iger hatt er den u 25 dt Motor somit normaler weise keine ezro 2 was sich aber nachrüstenläst für 4000 ist er viel zuteuer ein annehmbarer Preis wäre 1500-2000 und dan würde >ich vorsichtig sein
wie schaut es mit durchzug aus die 94 iger haben noch keinen Ladeluftkühler lüfter und keinen Lüfter für das steuergerät
würde einene 97 iger oder höher suchen
auch wnn die maschiene fats unverwüstlich ist würde ich nur mit sehr grossen respekt dafor diese Angebot nehmen
nicht über neue Bremsen und neuen auspuff hinweg teuschen lassen
bei 190000 km ist bstimmt auch ne einstellung der steuerzeiten Notwendig
ist der Nedelhubsensor schon getauscht worden **sollte eigentlich
gehen meistens bei 100-120tkm übern jordan Preis Knappe 400
was ist mit den Koppelstangen??
alle Gummilager hi und vo inordnung??
was ist mit der Vorförderpumpe?? springt er Tatellos an?? wenn nicht ist ein schaden an der Vorförderpumpe(kohlen verschliessen) oder steuerzeiten Passen nicht
Überlege es dir gut den zukaufen
such dir für 4000 lieber einen 97 oder 98
sollt mit der selben Laufleistung zubekommen sein
die Kinderkrankheiten sind dan scon ausgemerzt und die Ausstattung ist wesentlich besser
gruss hannes
Dieser steht besser da. Bist Du direkt aus Parchim oder vom Land ?
http://www.mobile.de/.../da.pl?...
Zitat:
Original geschrieben von jmlif
Typischer rost an satz bei den Hinteren Radläufen und den hinteren Zierleisten
als 94 iger hatt er den u 25 dt Motor somit normaler weise keine ezro 2 was sich aber nachrüstenläst für 4000 ist er viel zuteuer ein annehmbarer Preis wäre 1500-2000 und dan würde >ich vorsichtig sein
wie schaut es mit durchzug aus die 94 iger haben noch keinen Ladeluftkühler lüfter und keinen Lüfter für das steuergerät
würde einene 97 iger oder höher suchen
auch wnn die maschiene fats unverwüstlich ist würde ich nur mit sehr grossen respekt dafor diese Angebot nehmen
nicht über neue Bremsen und neuen auspuff hinweg teuschen lassen
bei 190000 km ist bstimmt auch ne einstellung der steuerzeiten Notwendig
ist der Nedelhubsensor schon getauscht worden **sollte eigentlich
gehen meistens bei 100-120tkm übern jordan Preis Knappe 400
was ist mit den Koppelstangen??
alle Gummilager hi und vo inordnung??
was ist mit der Vorförderpumpe?? springt er Tatellos an?? wenn nicht ist ein schaden an der Vorförderpumpe(kohlen verschliessen) oder steuerzeiten Passen nicht
Überlege es dir gut den zukaufen
such dir für 4000 lieber einen 97 oder 98
sollt mit der selben Laufleistung zubekommen sein
die Kinderkrankheiten sind dan scon ausgemerzt und die Ausstattung ist wesentlich besser
gruss hannes
Ich finde den Preis gut.
der zieht sehr gut. und das andere ist alles schon gemacht worden, vom besitzer Nr. 4
und das alles wurde bei 160Tkm gemacht.
selbst mit e2 ist es ein guter Preis. mir sind die steuern SCH................... egal.
Wer zuviel Geld hat, den sollte man kaufen lassen.
Nur mal so als Frage:
Warum fragst du uns dann, wenn du trotz unseren Empfehlungen dich doch anders entscheidest?
Aber egal. Will keinen Troll füttern.
In diesem Sinne...
*Kopfschüttel**
da hätt ich mir dei Arbeit sparen Können
naja was solls
gruss hannes
na Eifel kommst etz zum treffen?? oder nett??
*fg**
kann dir einen omega facelift anbieten bj 2000
pn an mich
mfg
Klar komm ich. Was anderes erwartet???
Ist ja nur die Frage ob ich mit meinem Astra oder mit der Oma komme. Hab aber eben ein Angebot bekommen. Zündschloss mit Gehäuse, 2 Schlüssel und Schloss für die Tür. Zusammen für 70,- Euro. Geht noch oder???
Gruß
Ja iss ein annehmbarere Preis
na das will ich doch hoffen das du mit der Oma kommst
weil den Astra müssten wir sonst notschlachten bzw zwischen zwei Omis spannen und dan Kräftig ziehen damit er so gross wie ein Omi wird**rofl*
gruss Hannes
ich habe doch nur gesagt, das ich den Preiß gut finde.
von bezahlen hatte ich ja nichts gesagt o. wenn ich ihn für 2500 - 3000 € bekomme, dann nehme ich ihn.
naja wenn du ihn hast und die ersten reparaturen stehen an dann sag bescheid helfen tu Ich online gerne es muss ein jeder selbst Lehrgeld bezahlen
gruss Hannes