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Opel Signum 1.9cdti 150ps- Pro und Kontra
Hallo Leute,
Will jetzt mein Omega mit Signum betrügen
, wer kennt sich mit Signum aus? wäre das guter kauf?
Signum b.j. 2004 89.500km runter Sport ausstattung 1.9cdti 150 ps teilleder, schaltgtriebe, schwarz , 9900 euronen.
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35 Antworten
Einfach mal die Suche benutzen.
Bin auch vom Omega auf Signum umgestiegen.
Signum ist ein feines Auto und habe den Wechsel nie bereuht,trotz Wechsel von Heck zu Frontantrieb.
Die Qualität usw. ist beim Signum schon eine kleine Welt besser als beim Omega finde ich,obwohl ich mit dem Omega auch immer sehr zufrieden war.
Ein 150Diesel mit dem 6-Gang Schaltgetriebe ist def. eine gute Kombination und der 150ps Diesel hat auch ordentlich Dampf.
Auch wenn ich eigentlich kein ausgesprochener Dieselfan bin.
Ich würde aber aufpassen,dass ich einen ab 2004 oder neuer erwische,dass heisst mit dem kleinen oder großen Facelift.
Die ansonsten recht guten 1.9er Diesel hatten teilweise Probleme mit Drallklappen.
Aber da können andere mehr zu sagen,oder du benutzt die Suche.
omileg
Ok, was heißt den kleine und große facelift, kenn mich da net aus.
2004 gab es das "kleine Facelift" neue Navis,andere Lenkräder und Lenkradferbedienungen,andere Ausstattungen,IDSplus und AFL Bi-Xenon eingeführt usw.
Schon teilweise die Technik der Faceliftmodelle auch unter dem Blech.
Neue# Diesel 1.9er haben die alten Diesel abgelöst.Rußpartikelfilter eingeführt.
2.2 Direct Benziner hat den alten 2.2er abgelöst usw.
Große Facelift ende 2005,mit geänderter Front,aufgehübschten Cockpit,teilweise neuen Ausstattungslinien usw.
omileg
aha, das würde dann der kleiner facelift
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vgnoawosjvjs
Genau... Das sind die optisch schönsten Siggis
Würde ich auch sagen, der letzte facelift gefällt mir garnicht weder bei dem vectra noch bei signum, mag ecken und kanten
Für 9.900 Euro ist das Auto viel zu teuer. Für knapp über 10.000 Euro gibt es schon deutlich jüngere Modelljahre.
Der 1.9 CDTI 12/2004 hat mit Sicherheit noch problematische Drallklappen eingebaut. Wenn diese nicht nach April 2007 erneuert wurden, kann man darauf warten, dass sie kaputtgehen. Die Frage ist nicht ob, sondern wann. Das lässt einen dann schnell des Spass an diesem schönen Motor verlieren.
Ich persönlich würde ein paar Tausend Euro drauflegen und mir ein Modell ab März 2007 suchen.
mit der ausstattung die ich möchte muss ich bisi mehr als paar tausend drauf legen glaube ich, klar mann kann auch günstiger kaufen will aber nicht 10 risen für 160.000 km bezahlen, aber klar muss halt immer wieder suchen, habe ich nach dem omega kauf auch gemerkt.
Hi
Was kostet denn sone Drallklappenreparatur?
Mal paar tausend mehr ist gut gesagt. Die fallen mal einfach so vom Himmel.
Der Vectra C/Signum hat sehr extrem an Wert verloren. Ein 40.000 Euro Fahrzeug mit 60.000 km aus Modelljahr 2006 oder 2007 ist nach DAT/Schwacke gerade mal noch um die 13.000 Euro wert.
Bei den Händlern gingen auch noch nie zugelassene MJ 2008 Fahrzeuge mit Sport oder Cosmo Ausstattung für deutlich unter 20.000 Euro weg.
Zitat:
Original geschrieben von bsenf
Hi
Was kostet denn sone Drallklappenreparatur?
Mal paar tausend mehr ist gut gesagt. Die fallen mal einfach so vom Himmel.
Je nachdem, wo man es reparieren lässt kostet es so um die 1.300,-- Euro. Die Teile alleine (Drallklappen, Stellmotor, Ansaugrohr) dürften bei etwa 500-700 Euro liegen.
Angesichts des Preisverfalls des Signum bekommt man sicher auch für 10.000 Euro ein sehr gut ausgestattetes Auto. Ein 12/2004 ist aber, egal mit welcher Ausstattung, keine 10.000 Euro mehr wert. Nicht mal mit Auswuchtgewichten aus Gold 
Wie z.B. der da http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lgucrbxrehbo
Zitat:
Original geschrieben von bsenf
Genau... Das sind die optisch schönsten Siggis
Finde die zwar auch schick (je nach Ausstattung,Farbe usw.) aber ein schöner Facelift macht auch was her.
Gerade die Faceliftfront stand dem Signum am allerbesten finde ich.
Aber ist alles Geschmacksache.
omileg
Zitat:
Original geschrieben von OMI B V6
mit der ausstattung die ich möchte muss ich bisi mehr als paar tausend drauf legen glaube ich, klar mann kann auch günstiger kaufen will aber nicht 10 risen für 160.000 km bezahlen, aber klar muss halt immer wieder suchen, habe ich nach dem omega kauf auch gemerkt.
Muss es denn unbedingt ein Diesel sein?
Ich meine mit einem 2.2er Direct oder 2.0 Turbo hat man auch sehr gute Motoren.
omileg