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Optischer Unterschied der 122 und 160 PS TSI Motoren
Hallo an alle,
Ich war heute bei meinem AH und habe mir die G6V Vorstellung angesehen und mir 2 Schicke G6V angesehen.
Der eine war ein 140 PS TDI und der andere ein 122PS TSI.
Beim Öffnen des Motorhaube des TDI war ich von der Motor Optik sehr angetan, ein gefüllter Motorraum der mir den Eindruck vermittelt hat, auch Leistung zu haben.
Dann öffnete ich die Motorhaube des 122 PS TSI und war total schockiert über den kleinen Motor. Ich hatte den Eindruck, die hätten bei VW den halben Motor vergessen. Der Motor sah aus wie ein 50 PS Motor.
Nun meine Frage, weil ich mir den 160 PS 1,4 TSI bestellt habe, ist dieser von der Optik identisch und auch so klein?
Könntet Ihr mir vielleicht ein paar Fotos von den beiden TSI Motoren zeigen.
Mit freundlichen Grüßen
Sammy
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ob der Mottorraum ausgefüllt ist oder nicht, ist doch völlig zweitrangig.
Wichtig ist, was dabei herrauskommt an Effektivität, d. h. hohe Leistung und geringer Verbrauch.
Im Gegenteil, wenn der Motorraum nicht so voll ist, kann man kleinere Reparaturen besser selber machen. Auch in der Werkstatt bringt das Vorteile. Man muß weniger wegbauen und die Reparaturkosten sind deshalb geringer.
Ich bin ebenso kein Freund der "Kunststoffverpackungen" des Motors. Das sieht zwar gut aus und suggeriert einen größeren Motor, Undichtigkeiten und Schäden, die sich ankündigen, sind jedoch nicht mehr erkennbar. Die Folge sind kapitale Schäden, die vermeidbar gewesen wären.
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35 Antworten
Soll das ein Witz sein?
Man sieht doch nur eine schwarze Plastikabdeckung. Irgendwo da drunter ist ganz klein der Motor.
Grüße!
die motoren sehen gleich aus, beim 160er ist noch ein kompressor drangeflanscht.
ein 1.4 Liter-Motor sieht halt nicht sonderlich imposant aus, 122 oder 160 ps hin oder her 
"Ja der Witz ist der Motor" !!!
Ja das kann sein, nur ist da soviel Luft drumherum das man da glatt einen zweiten Motor einbauen kann.
Anbei Foto vom 1.4L, 122 PS
Hättest das Sondermodel mit 1,8 TSI 160 PS bestellen sollen, dann wäre weniger Platz im Motorraum
Zitat:
Original geschrieben von Sammy1811
... Nun meine Frage, weil ich mir den 160 PS 1,4 TSI bestellt habe, ist dieser von der Optik identisch und auch so klein? Könntet Ihr mir vielleicht ein paar Fotos von den beiden TSI Motoren zeigen. ...
Hi Sammy1811,
der 118 kW "Motor" ist auch nicht größer, kommt halt noch der Kompressor dazu. Der Motorraum ist randvoll, Bild siehe Anhang.
VG myinfo
Danke für die schnellen antworten und die Fotos.
Die Motoren mögen ja ähnlich sein und man kann sich auch darüber Lustig machen, warum es interessant ist wie die Motoren aussehen, weil diese ja versteckt unter der Motorhaube sind.
Ich persönlich finde einen voll gepackten Mottorraum schöner .
Die Fotos haben mir gezeigt, dass der 160 PS Motor , denke dank den Kompressor doch erheblich Kompakter und Eindrucksvoller wirkt als sein kleiner Bruder.
Hallo!
Ein vollgestopfter Motorraum mag dich bei der Übernahme des Autos noch beeindrucken, aber spätestens wenn mal Wartungsarbeiten fällig sind geht das Gejammer los Da muss dann zum Zahnriemenwechsel mal eben der komplette Motor ausgebaut werden (ja, der TSI hat keinen Zahnriemen, ich weiß, aber irgendwas kann immer mal sein).
Beim Golf wirst du mit dem Einzug der 4-Zylinder ein Problem haben, aber es gibt genug Autos mit richtig vollgestopftem Motorraum. Mercedes C63AMG, Audi RS4, RS6 usw.
-Johannes
Zitat:
Original geschrieben von Sammy1811
"Ja der Witz ist der Motor" !!!
Ja das kann sein, nur ist da soviel Luft drumherum das man da glatt einen zweiten Motor einbauen kann.
Das ist doch super,dann kann man wenigstens gut daran schrauben!
Stell dir mal vor du mußt in einem "vollen" Motorraum eine Keilriemen wechseln dann wirst du verstehen was ich meine.
Irgendwo muß ja auch noch Platz sein für den Marder! 
Zitat:
Original geschrieben von MrXY
Hallo!
Ein vollgestopfter Motorraum mag dich bei der Übernahme des Autos noch beeindrucken, aber spätestens wenn mal Wartungsarbeiten fällig sind geht das Gejammer los...
Wenn es nach dem ginge, dann mußt Du Dir einen Daihatsu 3-Zylinder kaufen. Wenig drin, wenig zu warten, wenig Spaß...
Ich stimme dem Themstarter Sammy1811 aber zu. Auch mir gefällt ein gut aufgeräumter und schön gemachter Motorraum besser, als ein lieblos hineingepflanztes Herz. ( Aggregat/Motor)
Design konsequent. Aber vielleicht muß man echt Benzin im Blut haben, um auf sowas zu achten.
Gruß
Alpenfreund
LOL, das ist ja lustig hier.
Der Motorraum meines Z4 ist auch nicht voll (siehe Bild, ignoriert den Kreis). Trotzdem macht er 1000 mal mehr Spass als ein vollgepackter Golf 6 TDI.
Also auch im Vgl. zum 1.8 sieht der 1.4 mit 160 PS am besten unter der Haube aus!
Zitat:
Original geschrieben von Abwrackjaeger
Hättest das Sondermodel mit 1,8 TSI 160 PS bestellen sollen, dann wäre weniger Platz im Motorraum
Genau, mein Motorraum sieht auch richtig voll aus... Komisch, worüber sich manche Gedanken machen. Kommt doch darauf an, was der Motor für eine Performance hat und nicht, wie groß er ist. Von mir aus hätte ich gerne einen 1,0 Liter Motor mit 500 PS, anstatt eines 6,0 Liter Motor mit 250 PS, nur mal um das zu veranschaulichen...