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- Original Fehlercode 4949 Glühzeisteuerung - Kurzschluss nach Plus
Original Fehlercode 4949 Glühzeisteuerung - Kurzschluss nach Plus
Hallo zusammen,
vielleicht könnt Ihr mir helfen.
Das Fahrzeug springt kaum an bei Temperaturen unter 5 Grad und läuft am Anfang ziemlich schlecht.
Ich habe einen 330d e93 N57 Motor Bj. 2011 und im im Fehlerspeicher ist folgender Fehler hinterlegt.
Glühzeitsteuerung - Kurzschluss nach Plus Original Fehlercode 4949
Gemacht wurde:
-Glühzeitsteuergerät erneuert
-Kabelverbindungen geprüft
-12V liegen an und Masse ist ebenfalls da (Sicherung in Ordnung)
-LIN Bus Signal ist da
-Motorsteuergerät wurde überprüft
Habt Ihr vielleicht einen Tip für mich?
Danke liebe und Grüße
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22 Antworten
was ist den mit den Kerzen?
also geprüft?
Zitat:
@Schwimmer schrieb am 22. März 2020 um 18:56:11 Uhr:
was ist den mit den Kerzen?
also geprüft?
Sorry da wurden 3 Stück erneuert.
Nur 3 warum dann nicht die 4te.. spätestens jetzt....zur Not Glühkabelbaum auch
Zitat:
@Schwimmer schrieb am 22. März 2020 um 19:38:05 Uhr:
Nur 3 warum dann nicht die 4te.. spätestens jetzt
Weil die anderen 3 so fest sind aber Du hast Recht ich werde morgen versuchen die restlichen 3 zu wechseln
### Ich muss dazusagen es war am Anfang nur zusätzlich noch Glühkerze Zylinder 5 dringestanden, deswegen hab ich nur die gewechselt die leicht raus gingen ###
Ach ja. IS ja n57...am besten vorher einsprühen und Motor Heiss fahren. Mit dremo unter Bruchmoment einstellen..wie lange sind die drinn?
Zitat:
@Schwimmer schrieb am 22. März 2020 um 20:49:31 Uhr:
Ach ja. IS ja n57...am besten vorher einsprühen und Motor Heiss fahren. Mit dremo unter Bruchmoment einstellen..wie lange sind die drinn?
Ja das probiere ich morgen. Das sind noch die ersten, also seit 2011
lass lieber drinn, wenn nicht geht und sprüh nochmal ein und fahr weiter heiss, wenn erst ma ab sind, dann....
ich schmeiss die spätestens alle 100tkm raus, jetzt sogar bei 65tkm, weil er über eine gemeckert hat.
aber da gehen sie meist noch sehr gut raus...
Kurzschluss heißt, dass die Sicherung kaputt sein kann.
Da müsste eine 80A-Streifensicherung sein.
Schau mal hier:
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/
Zitat:
@Schwimmer schrieb am 23. März 2020 um 07:53:33 Uhr:
lass lieber drinn, wenn nicht geht und sprüh nochmal ein und fahr weiter heiss, wenn erst ma ab sind, dann....
ich schmeiss die spätestens alle 100tkm raus, jetzt sogar bei 65tkm, weil er über eine gemeckert hat.
aber da gehen sie meist noch sehr gut raus...
Hallo der Fehler war einfach das 2 verschiedene Hersteller von den Glühkerzen verbaut waren. Hab heute 6 Bosch Glühkerzen gekauft und alle gewechselt und jetzt funktioniert er wieder.
Sowas hatte ich noch nie.
Vielen lieben Dank
Zitat:
@emv_tester schrieb am 23. März 2020 um 11:34:08 Uhr:
Kurzschluss heißt, dass die Sicherung kaputt sein kann.
Da müsste eine 80A-Streifensicherung sein.
Schau mal hier:
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/
Hallo der Fehler war einfach das 2 verschiedene Hersteller von den Glühkerzen verbaut waren. Hab heute 6 Bosch Glühkerzen gekauft und alle gewechselt und jetzt funktioniert er wieder.
Sowas hatte ich noch nie.
Vielen lieben Dank
im ETK steht ja auch: kein Mischverbau von Beru und Bosch ;-)
is ja gut, das alles wieder funzt...
Zitat:
@Schwimmer schrieb am 23. März 2020 um 17:25:07 Uhr:
im ETK steht ja auch: kein Mischverbau von Beru und Bosch ;-)
is ja gut, das alles wieder funzt...
Ja hab ich dann heute auch gelesen
Ich habe das Problem auch. Ebenfalls alles erneuert. Beru steuergerät und meyle glühkerzen im Set gekauft. Funktionierte einmal kurz dann kam der Fehler. Steuergerät getauscht und wieder das selbe. Hab dann das Pluskabel erneuert und wieder das Steuergerät und wieder der Fehler. Glühkerzen funktionieren definitiv alle da er auch den dpf regeneriert. Bisher konnte mir kein Mechaniker helfen.
Zitat:
@kraulli87 schrieb am 3. Mai 2020 um 10:15:12 Uhr:
Ich habe das Problem auch. Ebenfalls alles erneuert. Beru steuergerät und meyle glühkerzen im Set gekauft. Funktionierte einmal kurz dann kam der Fehler. Steuergerät getauscht und wieder das selbe. Hab dann das Pluskabel erneuert und wieder das Steuergerät und wieder der Fehler. Glühkerzen funktionieren definitiv alle da er auch den dpf regeneriert. Bisher konnte mir kein Mechaniker helfen.
Hallo Krauli, welches Fahrzeug hast du genau?
Ich würde nur noch Original BMW Glühkerzen oder Bosch verbauen.
Grüße Mario