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Original VW Jetta 1 JB Auspuffanlage

VW Jetta 1 (17), VW Golf 1 (17, 155)
Themenstarteram 20. Mai 2024 um 18:06

Moin.. habe einen Jetta 1 (Bj.83 mit Automatik) mit nachgerüsteten Original VW U-Kat.. möchte diesen jetzt wieder ausbauen und alles auf Original Auslieferungszustand umbauen. Habe mir laut Etka das Original Hosenrohr und den Mittelschalldämpfer 161253209 besorgt.. das passt aber hinten und vorne nicht.. wo liegt der Fehler :( ?

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9 Antworten

Der JB hat ja nur 3 Teile ohne Kat.

171 253 091 E als Hosenrohr

161 253 209 als MSD

161 253 609 F als ESD Jetta

Zwischen Golf / Jetta / Scirocco wurde nur immer der ESD angepaßt.

Kann also nur sein dass Dir da was falsches geliefert wurde. Habe die Version mit Kat und die ohne MSD an der Wand hängen, kann gerne mal ausmessen wenn es Dir hilft.

Als ich am Cabrio den Kat raus geworfen habe, hatte ich statt dem MSD erst das einfache Rohr verbaut dass es in der Anfangsphase zum Wellrohr gab. Da das aber ein lautes dröhnen war habe ich auf die Anlage vom DX gewechselt (längeres Hosenrohr, MSD mit dem Achsbogen dran).

edit: bei der Montage muß noch das Hitzschutzblech unter dem Auto komplett weg. Das verdeckt den richtigen Haken für den MSD.

So, hab mal eben geschaut. Dein Hosenrohr ist falsch. Das gehört genauso lang wie das mit Kat-Flansch, ca. 50cm

Themenstarteram 22. Mai 2024 um 6:23

Moin.. habe das Auto beim Mechaniker. Habe auch die Vermutung das das Hosenrohr falsch ist.. wobei wenn du 171 253 091 E bei Google eingibst immer das Doppelrohr Hosenrohr kommt.. wir schneiden jetzt einfach vom Original Hosenrohr den Flansch ab.. dann kann man den Mittelschalldämpfer einstecken und es passt.. nur der Halter fehlt dann… der ist unter dem Hitzeschutzblech? Kann man denn ohne fahren ?!? Danke sgjip77 :)

Das richtige Hosenrohr gehört schon doppelt, es ist nur relativ kurz gegenüber dem was Du nun da liegen hast. Wäre es nicht einfacher das Rohr vom MSD zu kürzen?

Fahrzeuge ohne Kat waren immer ohne diesen großen Hitzeschutz, der wurde für den Kat nachgerüstet. Kann so raus.

Ein paar Bilder/Text von meinen Umbauten, vielleicht hilft es etwas:

https://archiv.golfcabrio.de/.../page12#post1488909

https://archiv.golfcabrio.de/.../page18#post1507095

Und der Umbau auf die DX Anlage:

https://www.golfcabrio.de/.../?postID=22381#post22381

Themenstarteram 23. Mai 2024 um 16:52

Sieht sehr schön aus was du da gebaut hast :)

 

Hab bei eBay das hier gefunden..

 

https://www.ebay.de/itm/404365105615

 

Dasswird wohl das richtige sein.. finds nur echt kurios das mit der einen Teilenummer nur die lang Ausführung vom Hosenrohr kommt.. also mit abgeschnittenen Flansch passt es jetzt.. meinst du ich hab damit einen Nachteil? Mit einem Rohr.. ? Sonst bestelle ich mir das noch bei eBay.. wobei an dem Auto alles neu ist :) naja von unten guckt ja nicht jeder :)

Danke Dir :cool:.

Das richtige in neu wäre z.B. hier:

https://www.auspuff-sets.de/.../...-Jetta-I-15-16-51-55KW_1LWkmJeknuzY

Oder das hier wohl auch:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/435668206-223-16235

Vom Prinzip her nimmst Du dem Motor etwas Leistung. Aber ich würde sagen wir sprechen da von 1 PS, also nicht wirklich was relevant wäre. Der 95 PS JH Motor im Cabrio hatte auch Kat und Hosenrohr so wie wir es aus dem JB ausgebaut haben, nach dem Kat war der dann aber ein größerer Durchmesser dran (aber auch ohne MSD, nur ESD). Als umweltfreundlicher GTI waren die fehlenden 20 PS aber sicher nicht am Auspuff zu suchen. Der Abgaskrümmer beim JH ist niedlich eng, der vom JB ist gar nicht so schlecht.

Themenstarteram 24. Mai 2024 um 12:03

Habe mir jetzt das von Imasaf bestellt :) der sieht wirklich kürzer aus..

 

Vielen Dank schon mal für alles :)

Gerne, viel Spaß!

Themenstarteram 15. Juni 2024 um 20:28

Nur zu Info.. leider passte das von Imasaf auch nicht.. war genau so lang :) hab jetzt das von Bosal über Kleinanzeigen gekauft.. was du mir noch empfohlen hast.. das ist passend :)

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