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P11D0 / NOX Sensor POS 2
Hi,
ich fahre einen D20DTH Sports Tourer Z18 BJ2017), nun ist seit einiger Zeit die MKL an, ich habe mit einem vLinker MC+ OBD2 Adapter und der OPL Monitor App den Fehler-Code P11D0 ausgelesen, der auf den NOX Sensor Pos2 hinweist.
Merkwürdigerweise finde ich viele Threads mit dem NOX Sensor Pos2 aber nie in Verbindung mit dem Fehlercode P11D0.
Kann das jemand erklären?
Ist es korrekt, das ggf. der Sensor + Modul getauscht werden muss (Teile-Nr. 55512349 / 55487662)?
Ist es korrekt das der NOX Sensor Pos1 die Teile-Nr.: 55512347 / 55487663 hat?
Ist die im Anhang befindliche Skizze so in etwa korrekt?
Gruß
Daniel
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18 Antworten
Würde sagen ja bei mir auch so
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Sensor habe ich schon da, aber danke für den Link.
In der Bucht auch schon für ca. 120€ zu bekommen.
Die beiden NOX Sensoren unterscheiden sich wohl in der Stecker-Codierung und vielleicht auch in der Kabellänge.
Es ist also nicht möglich den NOX Sensor Pos1 als Nox Sensor Pos2 zu verwenden...sollte einem aber auch klar sein bei zwei unterschiedlichen Teile-Nr.
Fehlt nur noch eine Info zum Fehlercode P11D0...
Moin
Bei den NOX-SENSOREN gibt es eine allgemeine Regel,
Der NOx-Sensor vor dem SCR KAT hat einen grauen Steckanschluß und
Der NOx-Sensor hinter dem SCR KAT hat einen schwarzen Stecker.
Damit verbunden gibt es im Steckerteil eine unterschiedliche Prägung und
man kann beide NOx-Sensoren nicht untereinander tauschen!
Glaskugel nach dem DTC/FC.
Ob der P11D0 unbedingt der NOx-Sensor ist,
wage ich vorsichtig zu bezweifeln.
Es könnte auch am Abgatemperatursensor oder am LMM liegen.
Fehlercode P11D0
Die Signalspannung des Bauteils B28/19 (Saugrohrdrucksensor) ist zu hoch
Die folgenden Komponenten prüfen
System Komponenten
Bosch, EDC17, Schaltgetriebe ( außer Afrika, Asien)
Motorsteuerung
Die folgenden Komponenten prüfen
NOx-Sensor
NOx-Sensor hinter dem Partikelfilte
Man könnte,wenn es die Diagnosetechnik hergibt auch einen Test der NOx-Sensoren machen auf Plaudibilitätsprüfung der Signale beider NOx-Sensoren.(Bild).
Das wird aber in der Matchbox Abteilung noch ein
"graues" Feld in der Diagnose/Test sein!
Nox Auslaß heißt bei "uns" nicht das dieser defekt ist,.
Es kann auch der Nox Einlaßsensor defekt sein und
Bei uns wird zuerst der Einlaß erneuert.
MfG
Mahlzeit,
jetzt bin ich noch etwas mehr verwirrt... (nach Dunning-Kruger-Effekt ist das aber wohl eher ein gutes Zeichen, denn wir nähern uns der Wahrheit)...
Der P11D0 Fehler ergab bei der Google Suche relativ wenig, jedoch bin ich über diese Website gestolpert, bei der ebenfalls auf den NOX Sensor verwiesen wird.
LINK
Scheinbar durchaus GM spezifisch für NOX Sensor 2.
Auch bei der Recherche zum passenden Ersatzteil ist mir das mit den Farben bereits aufgefallen und ich hatte da schon so die Vermutung, dass es was mit der Position zu tun hat, aber:
Bei all den Ergebnissen scheint es eher umgekehrt zu sein.
Vor Kat schwarz
Teilenr.: 55487663 / 55512347
nach Kat grau
Teile-Nr.: 55487662 / 55512349
In letzter Zeit wünschte ich, ich hätte selbst eine Hebebühne und vor allem Zeit...
Ich werde bei meinem Schraube des Vertrauens mal nachfragen, glaube aber nicht, dass die NOX Sensoren / Werte separat prüfen können.
An einen kritischen Fehler glaube ich momentan auch nicht, da das KFZ weder Leitungseinbußen hat noch stottert oder ruckelt.
@rosi03677:
Magst du mir vielleicht noch verraten woher deine Angaben zum Fehlercode P11D0 stammen?
Gruß
Daniel
Richtig habe ich auch so gewechselt
Vor Kat schwarz
Teilenr.: 55487663 / 55512347
nach Kat grau
Teile-Nr.: 55487662 / 55512349
NOX Sensor bei uns.
Die Fehlercode Beschreibung stammt aus einer nicht öffentlichen Datenbank für Werkstätten.
Farben beim Insi B genau anders herum wie bei uns!
Evtl
Vor SCR Kat
https://www.ebay.co.uk/itm/276417203398
Nach SCR Kat
https://xenons4u.co.uk/...281006925-926-particulate-matter-sensor.html
MfG
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 18. April 2024 um 17:25:25 Uhr:
NOX Sensor bei uns.
Die Fehlercode Beschreibung stammt aus einer nicht öffentlichen Datenbank für Werkstätten.
Farben beim Insi B genau anders herum wie bei uns!
Evtl
Vor SCR Kat
https://www.ebay.co.uk/itm/276417203398
Nach SCR Kat
https://xenons4u.co.uk/...281006925-926-particulate-matter-sensor.html
Hallo,
bei mir wurde gestern der nox2 Sensor getauscht (Position ungefähr zwischen den hinteren Rädern)
Mein Schrauber sagt, das wäre der nox Sensor 3???
Er vermutet den "richtigen " Sensor weiter vorn, und mit einem24 zu lösen.
Ich habe leider keinen Plan, vermute aber, er meint das Adblue Teil?
Der Fehler bzw die Motorkontrolle leuchtet leider immer noch.
Fahre einen Insignia B, 2018, cdti
Danke, Dirk
MfG
Bin gestern mit dem Auto liegengeblieben. Man hörte bei 140 auf der Bahn ein Geräusch wie das Platzen eines Luftballons, anschließend informiert das Display "verminderte Motorleistung" und der Bock ruckelt und stottert.
Ladeluftschlauch abgerissen/gebrochen....
Könnte es sein, dass ein angerissener Ladeluftschlauch, über den sich der Ladedruck unkontrolliert abbauen kann, für den Fehler P11D0 gesorgt hat?
Der Ladedruckschlauch könnte ursächlich gerissen sein,
Weil der DPF zu sehr Beladen ist und damit die Abgastemperatur zu hoch wird.
Damit erhöht sich auch die Ladelufttemperatur!
------------------------
Motorcodes: B 20 DTH, D 20 DTH
P11D0
Die Signalspannung des Bauteils B28/19 (Saugrohrdrucksensor) ist zu hoch
Signalspannung zu hoch ,
Kann auch ein im Moment des Platzens der Ladeluftrohr
erzeugter "Überzieher" des Ladedrucksignal sein!
MfG
Wenn es der Schlauch oben ist kann man das selber recht einfach reparieren. Vorausgesetzt keine zwei linken Hände
Wenn der DPF zu sehr Beladen ist, sollte dann nicht vorher eine Kontrollleuchte im Display erscheinen, die mich über einen "Freibrennprozess" informiert?... Eigentlich kriegt der regelmäßig Dampf.
Das der Schlauch mit dem Schlauchstück und zwei Schellen im Wert von 23€ repariert werden kann, habe ich auch gesehen, dafür hätte ich gestern mehr als genug Zeit...hilft mir weit von Zuhause und mit Familie und Sack und Pack aber leider nicht.
Je nach Land, wo man feststeckt,
könnte der Gang in eine örtliche Werke durchaus Hilfreich sein.
Südöstliche oder östliche Länder haben da einen Vorteil!
Auch eine LKW Werke oder
ein Busunternehmen was dort den Nahverkehr macht in der Nähe kann da durchaus hilfreich sein.
in LKW Werken findet man z.B.immer nützliche Dinge und
große Wassserschläuche ,Rohre jeglicher Art und Schlauchschellen!
Baumarkt in der Nähe?
Es kommt darauf an, dort vor Ort wieder selbständig Fahrbereit zu werden!
mfG
Genau mein reden. Nicht den Kopf in den Sand stecken. Einfach Machen.