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Panoramadach/Schiebedach Pflege
Hi,
Wollt gern wissen wie man am besten sein Schiebedach / panoramadach pflegt .
Was für ein fett man benutzen sollte etc.
Danke 
Beste Antwort im Thema
Es gibt für die Schienen ein spez. Fett im BMW ETK zu kaufen also quasi da was die ab Werk hinschmieren.
Ich selbst hab mich mit m PD noch nicht befasst bzw nachgesehen / kontrolliert.
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21 Antworten
Es gibt für die Schienen ein spez. Fett im BMW ETK zu kaufen also quasi da was die ab Werk hinschmieren.
Ich selbst hab mich mit m PD noch nicht befasst bzw nachgesehen / kontrolliert.
Danke erstmal ,
Ich hab meinen erst 2 Wochen. was mir aufgefallen ist wenn ich einmal durch drücke beim schließen muss er ja komplett zumachen .
Bei mir geht er 3/4 zu und bleibt stehen dann muss ich den Knopf nochmal bestätigen ist das normal ?
Ich denk mal ist normal wäre da was defekt würd er wieder komplett aufmachen einklemmschutz oder ?
Ist mein erstes Auto mit panoramadach /Schiebedach
Zitat:
@xxburak90xx schrieb am 1. Mai 2017 um 00:05:27 Uhr:
Bei mir geht er 3/4 zu und bleibt stehen dann muss ich den Knopf nochmal bestätigen ist das normal ?
Das ist normal. Das ist die "anti Wummern-Stellung". Darüber hinaus beginnen bei noch weiter geöffnetem Dach stärkere Luftverwirbelungen im Innenraum.
Schau im Handbuch nach da stehts drin.
Ich verwende idR nur die Lüftungs- Kippfunktion.
Also schmieren würde ich an der stelle die schienen nicht..
Ich weiß das der extra zeug dafür hat aber nicht empfehlenswert..
Durch den fett sammelt sich mit der zeit schmutz und staub an den schienen die nicht gerade sehr fördernd sind.
Ich empfehle dir trockenschmierung (mach ich selber auch und läuft suuper).
Den tipp habe ich auch mal hier gelesen und kann es jedem ans herz legen!
Am besten die schiene schön mit bremsenreiniger säubern und vom alten fett befreien, dann mit der trockschmierung schön einsprühen.
Vorteil: es ist geschmiert, läuft super und ganz wichtig kein dreck mehr der sich ansammelt.
Viel spaß
Gruß
Zitat:
@-> Neurocil <- schrieb am 1. Mai 2017 um 00:21:52 Uhr:
Schau im Handbuch nach da stehts drin.
Ich verwende idR nur die Lüftungs- Kippfunktion.
Wollt ich machen aber Auto samt Bordbuch ist in der Werkstatt 
Zitat:
@checker265 schrieb am 1. Mai 2017 um 00:37:07 Uhr:
Also schmieren würde ich an der stelle die schienen nicht..
Ich weiß das der
Durch den fett sammelt sich mit der zeit schmutz und staub an den schienen die nicht gerade sehr fördernd sind.
Ich empfehle dir trockenschmierung (mach ich selber auch und läuft suuper).
Den tipp habe ich auch mal hier gelesen und kann es jedem ans herz legen!
Am besten die schiene schön mit bremsenreiniger säubern und vom alten fett befreien, dann mit der trockschmierung schön einsprühen.
Vorteil: es ist geschmiert, läuft super und ganz wichtig kein dreck mehr der sich ansammelt.
Viel spaß
Gruß
Wo find ich das trockenschmierung Mittel ?
Und wo sind die Abläufe ?
Übrigens kann man das auch codieren dass es diese zwischenstellung nicht macht sondern sofern zu geht
Zitat:
@witjka1 schrieb am 1. Mai 2017 um 01:12:40 Uhr:
Übrigens kann man das auch codieren dass es diese zwischenstellung nicht macht sondern sofern zu geht
Danke für den Hinweis , sobald es normal ist lass ich es .
Trockenschmierung kriegst du in jedem baumarkt.
Hol aber nicht das billigste, marken ware wie würth etc. tuen es doch was besser
Die abläufe sieht man kaum, die sind rechts und links vorne und hinten an den rinnen.
Siehst du am besten, wenn du langsam wasser rein kippst mit einer gießkanne.
Gruß
Zitat:
@checker265 schrieb am 1. Mai 2017 um 02:28:05 Uhr:
Trockenschmierung kriegst du in jedem baumarkt.
Hol aber nicht das billigste, marken ware wie würth etc. tuen es doch was besser
Die abläufe sieht man kaum, die sind rechts und links vorne und hinten an den rinnen.
Siehst du am besten, wenn du langsam wasser rein kippst mit einer gießkanne.
Gruß
Vielen Dank und falls einer verstopft ist oder das Wasser schlecht ablässt was kann ich machen ?
Draht und Druckluft hab ich Angst das ich das Schlauch kaputt mache
Runde den Draht vorne ab und keine angst. Erstmal wasser rein und dann siehst du ja unten ob es raus läuft. Wenn nicht dann rein mit dem Draht und Luft. Keine Angst, denn wenn es verstopft ist, bekommst du viel größere Probleme
Daaas ist der part wo ich dir leider nicht mehr helfen kann..
Das habe ich bisher nicht machen müssen zum glück, aber so wie der @witjka1 das erzählt wäre es möglich und wie er schon sagt, wenn verstopft hast du auf kurz oder lang ein viel größeres problem, also rein mit dem draht, wenn du dein auto nicht als aquarium benutzen möchtest :P
Gruß
Und vor allem die Steuergeräte nicht baden gehen sollen.
Ich hab es bei meinem e61 wie folgt gemacht, einfach den unteren Teil vom Schlauch ca 10 cm am Ende wo er sich verjüngt, abgeschnitten. Und das wars. Die Wahrscheinlichkeit das er sich immer noch verstopft singt fast auf null.