Park Distance Controll + (PDC+) vorn nachrüsten
Hallo zusammen.
Ich möchte bei meinem neuen A4 8K Avant, einen Park Assisten nachrüsten (Do it yourself), und zwar einen der im Prinzip nur piepst. Ich könnte mir denken, dass Viele von Euch das schon selbst nachgerüstet haben.
Mich würden die allgemeinen Erfahrungen mit der Nachrüstung interessieren. Im Speziellen stellen sich für mich die folgende Fragen:
1) Wo werden die Sensoren ab besten angebracht? in der Stoßstange (wie Hinten), oder verdeckt in den schwarzen Grills?
2) Wodurch wird der Park Assisten eingeschaltet? (Einlegen des Rückwärtsgangs? Schalter im Armaturengehäuse? Tritt auf die Bremse? Geschwindigkeitsabhängig=unter 15-20 km/h wird er eingeschaltet?)
3) Für den Fall der Stromversorgung, die von Hinten stammt (z.B. vom Rückfahrscheinwerfer, oder Bremslicht), wie habt Ihr das Kabel (und wo verlegt?) nach vorne gezogen?
LG
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51 Antworten
Also zu deinen Fragen,
Habe das Parksystem Plus und kann Dir sagen wie es bei mir aussieht.
zu 1: die Sensoren sitzen 2 Stück in der Stoßstange die beiden anderen ganz unten im Kühlergrill
zu 2: durch Einlegen des Rückwärtsganges.
Mfg Peter
Zitat:
Original geschrieben von shadowmir
Also zu deinen Fragen,
Habe das Parksystem Plus und kann Dir sagen wie es bei mir aussieht.
zu 1: die Sensoren sitzen 2 Stück in der Stoßstange die beiden anderen ganz unten im Kühlergrill
zu 2: durch Einlegen des Rückwärtsganges....
oder durch Betätigen der "Parksensortaste" in Schalt-(Mittel)-Konsole...
Ja durch Parksensortaste im Mitteltunnel kannst man es auch Anschalten
Habe leider nicht Drangedacht.
Mjg Peter
Danke für die Antwort.
Ich entnehme aus deiner Antwort, dass du das original Parksystem Plus hast und nichts selbst gemacht hast (DIY).
Kann man sich denn daran gewöhnen, wenn man vorwärts in ein Lücke rein fährt, den Wagen anzuhalten, Den Rückwärtsgang einzulegen, dann den 1. Gang wieder einzulegen und dann langsam, mit Hilfe der vorderen Sensoren, sich dem Hindernis zu nähern?
Melden denn deine vorderen Sensoren auch Bordsteine (sehr oft in Parkhäusern zu finden)? Ich gehe davon aus, dass keiner von uns mit der Schürze über diese Bordsteine schleifen möchte.
Zitat:
Original geschrieben von serignan
Melden denn deine vorderen Sensoren auch Bordsteine (sehr oft in Parkhäusern zu finden)?
Die originale PDC+ Sensoren ja...
Ja Ich habe die <original Sensoren.Zu der Frage Bordsteinerkennung habe ich leider nochkeine Erfahrung gemacht danoch nicht getestet.Habe den Wagen erst seit Vorgestern.
Mfg Peter
Zitat:
Original geschrieben von serignan
Danke für die Antwort.
Ich entnehme aus deiner Antwort, dass du das original Parksystem Plus hast und nichts selbst gemacht hast (DIY).
Kann man sich denn daran gewöhnen, wenn man vorwärts in ein Lücke rein fährt, den Wagen anzuhalten, Den Rückwärtsgang einzulegen, dann den 1. Gang wieder einzulegen und dann langsam, mit Hilfe der vorderen Sensoren, sich dem Hindernis zu nähern?
Melden denn deine vorderen Sensoren auch Bordsteine (sehr oft in Parkhäusern zu finden)? Ich gehe davon aus, dass keiner von uns mit der Schürze über diese Bordsteine schleifen möchte.
Nix Rückwärtsgang! Knöpfche drücken während man in Lücke fährt und gut is 
Höhere Bordsteine werden erkannt, die normalen habe ich noch nicht getestet.
Gibt es denn keine DIY-Freaks?
Hat noch keiner die vorderen Sensoren bzw. die vordere Parkhilfe selbst montiert?
Ließe sich zum Beispiel der unbelegte Schalter am Multifunktionslenkrad, der für das Öffnen eines Garagentors gedacht ist, umkonfigurieren? und vor Allem, wie wird das gemacht? und wo befinden sich die Anschlüsse? bzw. wen könnte man Fragen?
Hallo
Mich würde es auch interessieren. Ich habe den park Assistent nur hinten
und möchte nun auch vorne gewarnt werden wenn ich in die Garage fahre. Was würdet ihr mir da raten . Ich suche eine kostengünstige Lösung. Da Ihr hier so Super Fit seid gibt es bestimmt jemand der eine Idee hat mfg Cali1
Hallo Heikog.
Wenn du bei Ebay unter "Einparkhilfe" suchen würdest, dann findest du ganz bestimmt auch preiswerte Kits.
Die Stromversorgung würde wie bei Original, auch vom Rückfahrscheinwerfer herstammen müssen.
Der Einbau der "Parksensortaste" in Schalt-(Mittel)-Konsole, wäre von Vorteil. Die Frage dabei ist, wie teuer ist diese Taste und wer verrät dir wie die Taste verkabelt ist.
An welcher Stelle die vorderen Sensoren angebracht sind, kannst du aus dem beiliegendem Bild entnehmen (Siehe rote kreise).
Gruß
Serignan
Audi Parkhilfe Vorn
DIY immer gerne - nur beim 8K wäre ich an Deiner Stelle vorsichtig.
Der Wagen meckert schon bei Anbau einer LED-Kennzeichenbeleuchtung.
Wenn jetzt noch am Rückfahrscheinwerfer Strom abgegriffen wird, könnte ich mir vorstellen, daß Dein FIS Alarm schlägt.
Der A4 ist ein rollender Computer, der gar nicht auf plug´n´play (von Fremdanbietern) steht.
Halt uns aber auf dem Laufenden, was den Einbau angeht.
Viel Erfolg.
Zitat:
Original geschrieben von serignan
Audi Parkhilfe Vorn
Falsch !
Guckst Du hier: 
Hat einer von euch schon die Einparteisystem vorne erweitert wer kann mir sagen was ich alles brauche und wie es angeschlossen wird .Brauch ich da ein zusätzliches Steuergerät, und was noch .Die Bilder sind nicht schlecht man kann die 4 Sensoren gut erkennen.