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Passat 1,8t nimmt kein gas an
Hallo leute!
Mein Passat 1,8t hat ein problem bei 1500 umdrehung, regelt immer ab und nimmt kein gas an, was könnte das sein,ich bin schon richtig fertig mit der kiste.Hat sowas schon jemand von euch gehabt.Bitte um Eure Hilfe und Tipp´s .Danke schonmal im vorraus .
Folgene Teile würden seit dem ersetzt:
Luftmengenmesser,4x Zundspule, Zundkerzen,beide Klopfsensoren,Drosselklappe angelernt,alle sicherungen duchgeschaut,Einspritzdüsen, es hat nichts gebracht, es würde auch fehler diagnose gemacht:
Ein fehler gefunden:
Drosselklappe anpassen nicht durchgeführt, obwohl ich das schon mehrmals gemacht habe,Batterie für halbe stunde abgeklemmt,zundung für ca.5 min eingeschaltet und im leerlauf ca. halbe stunde laufen gelassen und dann wohlte ich im höhere drehzahlen anlernen,das ging aber nicht,weil wie gesagt bei 1500 umdrehung schaltet er ab.
Beste Antwort im Thema
Darsten, du bist im falschen Forum!!! Du fährst keinen 35i Passat, sondern einen 3B Passat.
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17 Antworten
da der fehler eintrag drinn istr hast du sie aber halt nicht angelernt und sie hat nicht die richtige grundeinstellung
mach das mal mit diagnose tool oder fahre zur werke wenn du es nicht hinbekommst
hast du egas oder seilzug
ansonten diagnosetool hier Vagcom Mstg "öffnen" dann in Grundeinstellung bei seilzug kanal 098 anwählen, kanal 060 bei E-gas motor, und ausführen .
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
da der fehler eintrag drinn istr hast du sie aber halt nicht angelernt und sie hat nicht die richtige grundeinstellung
mach das mal mit diagnose tool oder fahre zur werke wenn du es nicht hinbekommst
hast du egas oder seilzug
ansonten diagnosetool hier Vagcom Mstg "öffnen" dann in Grundeinstellung bei seilzug kanal 098 anwählen, kanal 060 bei E-gas motor, und ausführen .
Hallo, ich habe seilzug,gibs auch möglichkeit das man selber die Drosselklappe anlern oder muss man unbeding zu VW Werkstatt fahren.Da ich auch keine möglichkeit habe dahin zu fahren,wie gesagt der regelt bei 1500 umdrehung ab,da komme ich nicht weit .Es kann doch nicht sein das es nur an der Drosselklappe liegt.
bei seilzug lernt die selbstätig an
einfach nur zündung an und kein gasgeben nix anders machen
dann sollte nach 1-2 minunten die anlernung von selber starten nix machen
womit hast du die fehlerauslese gemacht sonst schau da mal rein da solltest du auch ne grundeinstellung machen können
tut sie das nicht ist da an der Dk selber was im Sack
wieso kommt mann mit 1500 touren nicht weit 5 gang schaffst du doch noch allemal 50 km/h wohnst du in nimmerland
bist du ADAC mitglied die jungens haben diagnose an board
uurrrus hat auch einen 1,8t im passat 35 i der wird dir da genaueres erzählen schreib ihm mal ne pn
andere Frage bist du eigentlich im richtigen Forum :D Welches baujahr ist dein Passat
...hört sich für mich alles nach einem 1,6 L AFT Oder sogar nach einem
2,0L ADY an. TE bitte Teile uns deinen MKB mit.
george.
Zitat:
Original geschrieben von PKGeorge
...hört sich für mich alles nach einem 1,6 L AFT Oder sogar nach einem
2,0L ADY an. TE bitte Teile uns deinen MKB mit.
george.
george wer lesen kann ist klar im vorteil
1,8 t steht da da wird es wohl kein 1,6er und auch kein 2,0 sein:p:p
trotzdem wäre der MKB interessant
...Ja Eric hab das "t" gesehen....aber wieviele Turbos Fahren denn im 35i herum.
Also einen weis ich!:D:D:D
ca 100 :D dewegen habe ich ihn gefragt ob es ein 35 i ist und nicht ein späteres gummiboot
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
ca 100 :D dewegen habe ich ihn gefragt ob es ein 35 i ist und nicht ein späteres gummboot
Hallo leute, danke für eure tips,aber ich komme trotztem nicht weiter .
Ich habe ein Passat 1,8T Bj98,und nicht 1,6,das ganze habe ich mit fehler diagnosegerät ausgelesen und das mit fahren das geht wirklich nicht,das habe ich schon ausprobiert,ich bin nicht mal 200 meter weiter gekommen.
Dann poste Dein Problem doch bitte mal im Passat 3B/3BG Forum! ;)
Hier sind wohl nicht wirklich 1,8T Fahrer unterwegs! :D:D:D
Das will ich mal sehen wie du das ding fährst.
Darsten, du bist im falschen Forum!!! Du fährst keinen 35i Passat, sondern einen 3B Passat.
Wie hast du die denn in Grundeinstellun gebracht ???Hast du nach den Batterie anklemmen den auch 45 sec. gewarttet mit eingeschaltetter Zündung ohne zu starten??
Hast du an der Drosselklappe etwas gemacht ?? gereinigt ect.
Wenn nicht dann mache das mal dann alles wieder zusammen über vagcom einstellen wie oben beschrieben .Sollet es dann nicht fluppen Tippe ich mal auf
Hatt er denn sonst richtig Leistung zumin. bis zu den besagten 1500 UPM??
Bedinungsanleitung
Drosselklappe reinigen hier aus den Forum
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=677884
Ist deine Drosselklappe auf Anschlag bei durchgetrettenen Gas Pedal oder ist dein Gas zug zu locker ??
Wenn das alles nichts hilf ode alles in Ordnung ist Tippe ich mal auf die Elektronik an der Drosselklape die ist dann im Ar.....
Zitat:
Original geschrieben von eumex10
Wie hast du die denn in Grundeinstellun gebracht ???Hast du nach den Batterie anklemmen den auch 45 sec. gewarttet mit eingeschaltetter Zündung ohne zu starten??
Hast du an der Drosselklappe etwas gemacht ?? gereinigt ect.
Wenn nicht dann mache das mal dann alles wieder zusammen über vagcom einstellen wie oben beschrieben .Sollet es dann nicht fluppen Tippe ich mal auf
Hatt er denn sonst richtig Leistung zumin. bis zu den besagten 1500 UPM??
Bedinungsanleitung
Drosselklappe reinigen hier aus den Forum
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=677884
Ist deine Drosselklappe auf Anschlag bei durchgetrettenen Gas Pedal oder ist dein Gas zug zu locker ??
Wenn das alles nichts hilf ode alles in Ordnung ist Tippe ich mal auf die Elektronik an der Drosselklape die ist dann im Ar.....
Hallo, ich habe schon alles auspobiert auch 45 sec und 15 minuter gewartet usw,es hat alles nicht gebracht,wie gesagt nach dem das pasiert ist, habe ich mir neue Drosselklappe gekauft und eingebaut,also muss ich das nicht reinigen und richtige leistung hat er voher gehabt,ich tippe mehr auf kabelbaum von der Drosselklappekann das sein.