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  7. passat geht morgens immer aus , wenn ich aufs gas drücke

passat geht morgens immer aus , wenn ich aufs gas drücke

Themenstarteram 15. November 2007 um 22:02

hilfeee

wenn ich morgens das auto anlasse, geht es ganz normal an

sobald ich aufs gas drücke, säuft er mir ab.

wenn ich es ohne aufs gas zu drücken paar minuten laufen lasse läuft er wie eine eins

woran könnte es liegen, wer kann mir bitte hilfe

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24 Antworten
am 15. November 2007 um 22:37

Dann wäre vielleicht hilfreich welchen Motor du überhaupt hast ?!?!?!

Themenstarteram 23. November 2007 um 16:36

ist ein 1,9 tdi motorcode afn

ups!!! sorry martin, hab wohl das wichtigste vergessen ;-)

würde mich freuen wenn ihr mir helfen könntet

grüsse zurück

Themenstarteram 27. November 2007 um 19:29

hallo,

kann mir denn keiner helfen aus der sackgasse

hilffeeeeeeee

hmmm vieleicht die glühkerzen !!!!

bei meinem beziner war der Temperaturfühler dran schuld !

Themenstarteram 27. November 2007 um 20:38

leider ist es bei mir nicht der temperaturfühler, den habe ich schon gewechselt

heulll

was kann es denn noch sein

würde ja sagen dieselpumpe, aber warum macht er es denn nur morgens

Hallo...

Da würd ich mal "babagandan" zustimmen, lass mal Deine Glühkerzen überprüfen.

Grüße

Themenstarteram 27. November 2007 um 21:49

glühkerzen sind auch in ordnung

komme irgendwie nicht weiter

der springt ja ganz leicht an

nur wenn ich gas gebe

Wann hast Du den Kraftstofffilter zuletzt ersetzt?

Kann sein das der mal entwässert werden muss oder gleich neu.

Ich würde auch nicht auf die Glühstifte tippen, da bei deren Defekt der Motor nur schwer oder gar nicht mehr anspringt und nach dem Starten eher unrund läuft. Die Glühstifte können durch Widerstandsmessung schnell und leicht gecheckt werden (machen auch die Autofahrerclubs). Dabei würde ich auch gleich den Fehlerspeicher auslesen lassen - gibt Hinweise wenn was mit der Einspritzung nicht in Ordnung ist. Ansonsten würde ich auch eher auf die Kraftstoffversorgung tippen, bei "günstigen" Dingen wie Dieselfilter und Kraftstoffpumpe beginnen.

moin nochmal habe vergessen zu schreiben das es auch die drosselklappe sein könnte war bei mir auch noch eine fehlerquelle ! einfachmal reinigen lassen !

hast du ihn denn schonmal auslesen lassen?

äähm Drosselklappe? Du verwechselst das mit Deinem Benziner. Der Diesel hat ne Saugrohrklappe ja, die aber bestimmt nix mit diesem Problem zu tun haben wird weil sie gibt ja nur Luft (es sei denn der Luftfilter ist zu).

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von ASL-Passi

äähm Drosselklappe? Du verwechselst das mit Deinem Benziner. Der Diesel hat ne Saugrohrklappe ja, die aber bestimmt nix mit diesem Problem zu tun haben wird weil sie gibt ja nur Luft (es sei denn der Luftfilter ist zu).

Grüße

habe doch geschrieben bei meinem benziner ! war mit aber net ob n diesel auch sowas aht sorry !!!

also ich hatte das bei meinem auch mal, gestartet, nach paar sekunden mal am gas (leicht) gespielt und dann

...blubb blubb... aus!

meiner ist nen benziner, der brauchte anfangs immer so 20-30 sekunden um warm zu werden dann gings mit dem gas.

bei mir war der LUFTFILTER schuld, der komplett mit SAND und FLIEGEN voll war !

der lies kaum noch luft durch und wenn der motor kalt war wollte er einfach nicht mit so wenig luft das gas annehmen :)

hab den filter gereinigt und ordentlich ausgepustet und nu kann ich mit drehen der zündung auch vollgas geben ;)

(natürlich hab ich das nur zum test gemacht, wer quält seinen kalten motor schon mit vollgas !?)

da du den diesel hast kanns an ganz anderen sachen liegen, aber nachschaun kostet nichts

Themenstarteram 15. Dezember 2007 um 9:30

Ich stehe immer noch mit dem gleichen problem hier

irgendwie komme ich nicht wieter

bin langsam verzweifelt

bin selbst sogar sprachlos was es sein könnte

fehlerablesen hab ich auch getan schön des öfteren , immer steuerzeiten überprüfen, aber die passen ..

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