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Passat in Comfortline und Weiß
Guten Abend zusammen!
Nun hab ich all meinen Mut zusammen genommen und nach 3 Jahren BMW im spießigen schwarz, mir einen weißen Passat Variant 2.0TDI 125kW mit DSG in Comfortline und verdunkelten Heckscheiben als Firmenwagen bestellt. Ich hab die Kombination von Außenfarbe Weiß und verdunkelten Heckscheiben letztens auf der Autobahn gesehen und war einfach nur total begeistert von der Optik. Was haltet ihr von der Farbkombination? Findet ihr das genau so stylisch wie ich, oder hab ich da ne Geschmacksverkalkung?
Ich hab hier viel von irgendwelchen Wandlungen infolge von technischen Problemen mit der PD Technik gehört und hoffe, dass der Passat im MJ. 2008 nicht mehr so anfällig ist und ich davon verschont bleibe.
Ich habe den 170 PS TDI leider noch nie probefahren können und wollte mal fragen, ob die Fahrleistungen vom Empfinden her vergleichbar oder sogar besser sind als vom BMW E46 320D 150PS? Den hab ich nämlich momentan noch als Dienstwagen und bin mit seinen Fahrleistungen mehr als zufrieden.
Zum anderen will ich mein 2t Boot 3 mal im Jahr in den Urlaub ziehen. Zwei mal gehts nach Italien, Gardasee und einem nach Kroatien, Murter. Bisher bin ich immer nur Fahrzeuge mit Wandlerautomatik gefahren und habe noch rein gar keine erfahrungen mit dem DSG.Meint ihr, dass der Passat mit seinen 170PS und dem DSG die Alpen meistert?
Vielen Dank für eure Antworten!
MfG
Matthias
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26 Antworten
Ich fahre zwar einen Variant in spießigem schwarz, finde die neue Trendfarbe weiss aber durchaus schick.
Da sollte dann aber so wenig wie möglich schwarz (außer Scheiben) am Auto sein.
Zu den Fahrleistungen kann ich nur wenig sagen, da ich den 3er noch nicht gefahren bin.
Für ordentliche Fahrleistungen reicht der 140 PS, mit dem 170 PS machts dann richtig spass.
Zum Hängerbetrieb findest du hier vielleicht einen ersten Ansatz:
Hi,
also wenn schon in weiss, dann aber alles in weiss.
Dann muessen auch die haesslichen Plastikteile wie Schweller,
Heck- und Frontschuerze auch mitlackiert werden.
Mein hat bei meinem nach der Wandlung nix dafuer haben wollen,
oder andernfalls einfach das R-Line Paket nehmen.
Euer SunShine
....entweder richtig oder eben nicht.....
also die farbkombination ist wirklich schonmal gut. würde ich heute auch nehmen.
wie unser sonnenschein schon erwähnte kann man ja noch das r-line paket nehmen oder die kunststoffteile lackieren lassen...werten den bock noch mehr auf
denke von der leistung her wird der passat mindestens gleichziehen. nur vom verbrauch kannst du dich verabschieden...sparsamer als die 320d ist kein diesel in der größenordnung (hatte den 320d 163ps mal fürn tag und hatte da 5,8 normale fahrt und 6,8 bei sehr zügiger AB-fahrt...handschalter...touring).
gruß
rick
Farbe ist immer Geschmackssache... Wir hatten bis vor kurzem leider die Vorgabe silber nehmen zu müssen... der Passat (besonders der Kombi) ist in meinen Augen (ich betone ausdrücklich MEINEN AUGEN) ein Auto, dass am besten in schwarz wirkt, schwarz und viel chrom, dicke 18" oder grösser, getönte scheiben... sieht einfach geil aus (wiederhol mich ungern )
Weiss ist eine Trendfarbe die mir im Moment nur an wirklich schnittigen Coupès gefällt (Audi TT, R8, BMW 3er Coupe etc)
Deshalb würde für mich ein weißer Passat nicht in Frage kommen... (FÜR MICH, wie gesagt) ... Hätte immer das Gefühl auf die Firmenaufkleber zu waren ...
Grüße
Stephan
MIR hat diese Kombination auch gefallen, ich habe ihn so schwarz-weiss wie möglich gehalten. Deswegen habe ich auch die Sportline und nicht Highline genommen (Chrom an den Fenstern). Durch das R-Line Paket ist zwar die Reling wieder silber geworden (irgend sowas Alumässiges), sieht aber trotzdem nicht schlecht aus, wirkt wohl etwas leichter so.
Das mit dem Firmenaufkleber verschwindet ziemlich mit R-Line (vermutlich auch, wenn die schwarzen Teile an den Stossfängern weiss lackiert sind).
Weiß war ja früher reine Firmenwagenfarbe, nun kehrt sich der Trend um und es kommt wieder in Mode, während Firmenwagen nun alle silber sind ...
Ich persönlich würde keinen weißen wollen. Mein Käfer ist cremeweiß und wirkt kurz nach dem Waschen schon wieder dreckig. Der Schmutz fällt auf den aktuellen "kalten" VW Weißtönen sogar noch mehr auf. Zudem hat der weiße Lack keine Klarlackschicht drüber, so daß er etwas anfälliger gegen Kratzerbildung ist.
Aber wenn es Dir gefällt und Du Zeit hast, den Wagen wöchentlich zu waschen, sieht weiß mit dunklen Scheiben und schönen Felgen auch gut aus ...
Zitat:
Original geschrieben von Stephan74
Farbe ist immer Geschmackssache... Wir hatten bis vor kurzem leider die Vorgabe silber nehmen zu müssen... der Passat (besonders der Kombi) ist in meinen Augen (ich betone ausdrücklich MEINEN AUGEN) ein Auto, dass am besten in schwarz wirkt, schwarz und viel chrom, dicke 18" oder grösser, getönte scheiben... sieht einfach geil aus (wiederhol mich ungern )
Weiss ist eine Trendfarbe die mir im Moment nur an wirklich schnittigen Coupès gefällt (Audi TT, R8, BMW 3er Coupe etc)
Deshalb würde für mich ein weißer Passat nicht in Frage kommen... (FÜR MICH, wie gesagt) ... Hätte immer das Gefühl auf die Firmenaufkleber zu waren ...
Grüße
Stephan
Hähähä ---> alles schwarz und wenn Du keinen Bock mehr hast verkaufst Du ihn an ein Bestattungsunternehmen
Geht mir mit weiss ähnlich, ist ne Trendfarbe und wirkt sehr gut an Coupès und Limos,ob es an Kombis passt bin ich mir noch nicht so sicher
Hi Matthias,
wenn Du ihn hast mach doch bitte mal ein paar Bilder und stell sie hier ein, würde
mich interessieren wie der Passat Variant in weiss wirkt
Danke + viel Spass mit dem Passi
wiz
Grundsätzlich bin ich ein Fan von weißer Lackierung mit schwarzen Akzenten. Außer schwarzen Scheiben wirken übrigens auch schwarze Felgen sehr gut! Alllerdings muss ich sagen, dass mir der Passat in weiß nicht so gut gefällt, die Karosserie ist dafür einfach zu "brav", insbesondere im Bereich des Hecks. IM(!)HO würde ich für so eine Stylo-Kombination einen Audi S-Line nehmen.
Ansonsten: Einen nicht probegefahrenen Wagen zu bestellen finde ich mutig, hätte ich nicht gemacht... War damals ein Riesen-Eiertanz, einen 170er TDI mit DSG zu finden.
Apropos DSG: Ich würde es nicht wieder nehmen, ich vermisse die Handschaltung sehr. Habe zwar auch diese Lenkrad-Paddels, aber das taugt nichts, ist wirklich reine Spielerei. Wenn Du bisher einen Handrührer fährst, würde ich Dir dringend raten, eine ausgiebige (!) Probefahrt im Stadtbereich zu machen. Denn DSG fährt sich genauso skurril (schaltet nie, wenn es soll und vice versa) wie Wandlerautomatik (Achtung, Achtung, persönliche Meinung)...
PS: Falls Du einen schweren Hänger hast und Dein Boot öfters über rutschige Zugänge rausziehen mußt, bist Du wohl mit einem Allrad / 4Motion besser bedient als mit einem nominell stärkeren Fronttriebler, der aber die Leistung nicht auf die Strasse kriegt. Leider gibt es dafür bei den TDIs dann keinen mit DSG. Der einzige Passat mit 4Motion und DSG ist der V6 FSI.
Weiss mit R-Line finde ich macht der Passat Variant durchaus was her, auch von hinten: Fotos
Zitat:
Original geschrieben von confoederatius
Weiss mit R-Line finde ich macht der Passat Variant durchaus was her, auch von hinten: Fotos
Geschmacksache...
Vielleicht mit dunklen Blinkergehäusen?
Zitat:
Original geschrieben von confoederatius
Weiss mit R-Line finde ich macht der Passat Variant durchaus was her, auch von hinten: Fotos
von vorne echt geil, hinten weniger da stören mich die roten Leuchten
Ja ,sieht nicht schlecht aus .Bis auf die tagefahrleuchten ,die sind echt ein stilbruch? Runde wären bestimmt besser gewesen.
Was ich nicht verstehe " was sollen diese verbreitungsflaps bringen "? die räder abdecken ? das kann doch nur ein witz sein .aber sonst könnte ich mir meinen auch so vorstellen.