Peugeot 206cc spring nicht an. Wo ist das Relais für die Kraftstoffpumpe
Hallo,
Mein Peugeot 206cc 1.6 110PS Bj. 2006
Spring nicht mehr an.
Anlasser dreht kräftig.
Zünkerzen neu und funken kommen.
Tank ist voll und zeigt auch im Cockpit voll an.
Diagbox hat ein Fehler angezeigt. Siehe Bild.
Wo sitzt beim 2006er das Relais für die Kraftstoffpumpe?
Finde es nicht.
Neben oder unter dem Sicherungskasten im Motorraum ist nichts.
Auch nicht am Steuergerät.
Hoffe auf Hilfe.
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44 Antworten
Suche zuerst einmal die Sicherung für die Kraftstoffpumpe. (steht auf dem Sicherungskasten) Ist die nicht defekt?
Wenn ja: Tauschen! Wenn Nein, liegt Strom an der Kraftstoffpumpe? (die sitzt auf dem Tank, bei meinem 206CC unter der Rücksitzbank)
Sicherungen alle ok.
Gibt es überhaupt noch ein Relais bei den 2006er Modellen?
Werde dann wohl mal die Kraftstoff Pumpe ausbauen müssen und testen.
Hallo Tommy, viele auto haben 2 sicherung/relais kasten. in betriebsanleitung ist beschrieben wo die sitzen.
Du kannst prüfen op benzin kommt; leitung trennen und schlüssel auf zündung. vorsicht das kein benzin ins augen
kommt, und auf auspuff auch nicht.
viele erfolg
spidergio
Ja die 2 Sicherungskästen sehe ich.
Aber kein Relais
Im Motorraum ist wie ein Ventil mit Kappe.
Kappe abdrehen.
Pin rein drücke, dann kommt der Sprit voll raus gespritzt.
Zahnriemen noch Heil?
Dreht Motor einfach so durch oder hört man irgendwie Kompression vorhanden?
Wie geprüft, dass Funken vorhanden sind?
Mit Diagbox in Parameter prüfen, ob Drehzahlsignal vorhanden ist.
Zahnriemen ok.
Habe die Zündpule abgebaut und die Zündkerzen reingesteckt und gegen Masse.
Werde dann mal im Parameter Modus schauen.
Wenn an dem Messventil Kraftstoffdruck ansteht wird die Pumpe wohl arbeiten denke ich... Würde eher mal alle Sicherungen UNTER dem Träger auf Bild 1 Kontrollieren.... Da sitzen die Hauptsicherungen drunter....
Ansonsten zeigt dein Bild vom Auslesen NICHT die Motordaten, sondern den Lichtsensor, der hat sicher nichts damit zu tun. Interessanter wäre schon was die Motorsteuerung sagt.
Hast du irgendwelche Teile getauscht am Motor..? Billige Teile an der Motorsteuerung mag der Peugeot überhaupt nicht..! Da wirst mindestens absolute Premium wenn nicht gar Original Teile verbauen müßen wenn du je glücklich werden willst mit dem Auto. Der Peugeot nimmt es WIRKLICH genau mit den Abgaswerten, das ist nun mal kein VW... 
Gruß Andi
Unter dem Träger von Bild 1 ist nichts.
Wenn ich das BSI auf mache.
Deckel hinten sehe ich nur die Rückseite der Platine.
Und getauscht habe ich nichts Motor technisch.
Habe immer noch den Verdacht Wegfahrsperre.
Wenn Du Diagbox hast, kannst Du die Freigabe im BSI ja prüfen.
Wie geht das mit Diabox?
Habe das Programm noch nicht ganz gecheckt.
BSI Parametermessungen. Da kann alles ausgelesen werden. Schlüsselerkennung, MSG Freigabe und vieles mehr.
Darum wäre auch Drehzahlsignalwert im MSG nützlich.
So habe jetzt alles ausgelesen.
Transponder erkannt.
Zündungs Fehler zeigt er an und steht Steuergerät unbekannt.
Folgende Bilder.
EDC15C2 ist doch Diesel?
Sende mir mal VIN in PN.
Oh ok wusste nicht welches.