Peugeot J5 Diesel 73 PS Tankentlüftungsleitung

[uu4y]

Guten Morgen;

kann mir jemand sagen, wo die Tankentlüftungsleitung beim Peugeot J5 (Diesel mit 73 PS) oben endet ?

diese ist leider dicht bzw. vermutlich mit einem Paraffinpfropfen zugesetzt;

das hat zur Folge, dass nach einigen gefahrenen km und danach längeren Ruhepausen der -durch den Kraftstoffverbrauch entstandene- Unterdruck die Zuleitung weitgehend in Richtung Tank leerzieht;

dann ist ein normaler Start nicht mehr möglich(die Anlasserdrehzahl reicht zum Entlüften nicht aus) und es muss mit Startpilot gestartet werden;

ausserdem macht sich dieser Unterdruck durch ein leises Luftgeräusch beim -um einiges schwerer als sonst zu öffnenden- Tankdeckel bemerkbar...

offensichtlich besitzt dieser Tankverschluss kein Entlüftungsloch oder Bohrung;

wir haben einige Zeit gebraucht, um diesen Fehler zu finden...

-bei PKWs sitzt dieses obere Ende meist unter der Tankklappe neben dem Einfüllstutzen,

beim J5 gibts dort aussen dran nur den Tankstutzen mit dem -abschliessbaren- Tankdeckel ...

endet diese Entlüftung evtl. -zugänglich- im Motorbereich ?

Dann wärs relativ einfach, sie Richtung Tank durchzublasen;

vielen Dank schon mal;

Gruss Gert

[Schraube 64]

Moin, Die Öffnungen bei vielen PKW neben dem Tankstuzen sind aber meist Wasserabläufe - ich kenne kein fahrzeig, das dort einen Entlüftungschlauch münden hat. Leider kann ich nicht sagen wo der Schlauch beim J5 sitzt aber mit etwas Sucherei sollte er doch zu finden sein.

Er liegt in der Regel mit der Öffnung hoch in einem Wassergeschützten Raum (Karosserieholraum).

Meistens gibt es Ja auch noch Ausdehngefäße oberhalb des Tanks - evtl. zweigt er von so einem Behälter ab.

Ich habe auch schon Tankdeckel erlebt, die dicht waren obwohl sie es nicht hätten sein sollen - die Deckel haben

i.d.R. keine offensichtliche Bohrung wie vor 50 Jahren. Ein anderer Deckel oder eine o,5 mm Bohrung könnten helfen.

Gruß SEB

[uu4y]

danke, an diese Lösung -Loch rein- hab ich auch schon gedacht...

oooder ein ca. 2-3mm Stück aus der Deckeldichtung radial rausschneiden -geht auch-