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Peugeot kisbee 2t Leistungsverlust
Moin moin,
ich fahre eine Peugeot kisbee 50 2t aus 2013, ich bin Ihn komplett original gefahren, aber ich habe in der vario die Begrenzung entfernt, dort wo die vario Gewichte sind sodass die Vario Gewichte weiter steigen können.
Also ich fuhr vor drei Tagen mit meinem Roller zu Schule und bemerkte das er bei der Fahrt nicht mehr 65 km/h fährt sondern nur 45 km/h, dazu hat er starken leistungsverlust bei der Beschleunigung es dauerst sehr lange bis er die 45 km/h überhaupt erreicht. Es war von heute auf morgen und ich kann es mir nicht erklären, ich habe am Roller nichts verändert oder verstellt.
Ich habe auch ein neues Geräusch festgestellt beim fahren, es ist Drehzahl abhängig. Der Roller hat aber nur 12 tausend Kilometer runter.
ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung mehr wodran es liegen kann und bin über jede Hilfe sehr dankbar, was ich machen kann.
Den vergaser habe ich schon sauber gemacht, weiß ned mehr was sein kann.
danke danke für alle hilfreichen Antworten.
liebe Grüße
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13 Antworten
Ist doch völlig in Ordnung, oder?
Oder gibt es 50er Roller, die 65 km/h laufen dürfen? Demnach wird er nicht original gefahren.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Peugeot kisbee 2t Leistungsverlust' überführt.]
Das entfernen der Begrenzung der Variogewichte war wann?
Vor der Leistungsbremse oder erst danach. ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Peugeot kisbee 2t Leistungsverlust' überführt.]
Komplett Original, ich lache immer noch!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Peugeot kisbee 2t Leistungsverlust' überführt.]
Dann würde ich mal schnell den Variodeckel wieder auf machen und da nachschauen. Entweder löst sich der Riemen auf oder hast Murks gebaut beim montieren der Vario.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Peugeot kisbee 2t Leistungsverlust' überführt.]
Begrenzung wieder rein in die Vario und gut ist's.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Peugeot kisbee 2t Leistungsverlust' überführt.]
Zitat:
@kranenburger schrieb am 11. November 2022 um 18:25:07 Uhr:
Dann würde ich mal schnell den Variodeckel wieder auf machen und da nachschauen. Entweder löst sich der Riemen auf oder hast Murks gebaut beim montieren der Vario.
Bernd, so ähnlich habe ich es dem Elias hier vor knapp anderthalb Stunden geschrieben.
Gruß Wolfi
PS: Die knapp 1,5 Std. beziehen sich auf den Zeitpunkt deiner Antwort. 
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Peugeot kisbee 2t Leistungsverlust' überführt.]
Zitat:
@Timbow7777 schrieb am 11. November 2022 um 19:47:27 Uhr:
Begrenzung wieder rein in die Vario und gut ist's.
Glaubst du selber daran was du da schreibst?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Peugeot kisbee 2t Leistungsverlust' überführt.]
Zitat:
aber ich habe in der vario die Begrenzung entfernt
Zitat:
ich kann es mir nicht erklären, ich habe am Roller nichts verändert oder verstellt.
Du bist lustig 
Warst Du mit den illegalen 65 km/h noch nicht zufrieden, die er vor Deiner
Entdrosselungs-Aktion gelaufen ist ?
Wer von Fahtzeugtechnik keine Ahnung hat, sollte auch die Finger davon lassen
Ausserdem; Hilfe zum illegalen Tuning ist hier untersagt !
Deshalb genauso wieder zurück bauen und hoffen, dass Du damit nicht erwischt wirst.
Auch wenn Du das Fahrzeug so erworben hast, bist Du als Fahrzeugführer für
die unzulässige Höchstgeschwindigkeit verantwortlich Punkt
Nachtrag:
Wenn man nicht merkt, dass man den gleichen Beitrag zweimal hintereinander
hochgeladen hat, mangelt es nicht nur an fahrzeugtechnischen Kenntnissen 
Der B1E40QMB braucht eigentlich alle 5000km einen neuen Riemen. Wenn der Roller bislang keinerlei Wartung erfahren hat, dann wird es jetzt aber höchste Zeit für eine große Inspektion.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Peugeot kisbee 2t Leistungsverlust' überführt.]
Ganz ehrlich,, wenn ich heute einen neuen oder fast neuen Roller kaufen moechte,
derzeit brauch ich keinen, kann aber einen 250er verkaufen, neuwertig, sehr guenstig, voll funktionsfaehig,
dann schaue ich definitiv auf den Service - Aufwand. Und wenn ich sehe bei 5000 KM muss ein Riemen gewechselt werden, ist das ein Ausschluss-Kriterium, auch bei 50ern.
Weil manche fahren bis zu 25000 KM bis zum geplanten wechsel, wie z.B. Kawasaki.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Peugeot kisbee 2t Leistungsverlust' überführt.]
An dieser Stelle weise ich auf unsere Beitragsregeln und NUB hin. Diese untersagen ausdrücklich Threads und Beiträge mit Anleitungen bzw. Beschreibungen zu im Rahmen der StVO / StVZO unzulässigen Manipulationen an Fahrzeugen und deren Einrichtungen.
Ob ein Fahrzeug mit derartigen Veränderungen ggf. gar nicht im Straßenverkehr eingesetzt werden soll ist dabei unerheblich, da für uns nicht kontrollierbar.
Wir bitten darum, dies zu respektieren. Der Thread wird daher geschlossen
Mit freundlichen Grüßen
NoGolf
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