- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Motorroller
- Peugoet Elystar 50 Startet Schlecht
Peugoet Elystar 50 Startet Schlecht
Habe ein Elystar 50 Avantage (kein TSDI) der Roller geht zum Kotzen nicht an! wenn er mal an und warm ist, Startet er sofort ist er wieder kalt heißt es treten bis zum Herz Infakt!!!
Woran kann dies liegen er hat schon immer schlecht gestartet, aber jetzt geht es gar nicht mehr....
Bitte um Hilfe
Ähnliche Themen
28 Antworten
Moin,
komisch was ihr immer für Probleme mit der Ely habt. Habe zwei von den Dickschiffen und die rennen trotz abwechselt 6 Monate Pause.
So nun zum Thema.
Wie alt ist dein Roller?
Welche Wartungen wurden wann gemacht ?
Garagenfahrzeug oder Freiluft ?
Was wurde technisch verändert oder mal repariert ?
Zitat:
er hat schon immer schlecht gestartet
Warum nich schon früher was gemacht ?
Hört sich nach dem E-Choke an. Den mal betrachtet und kontrolliert?
Ich habe davon kein Plan, meine Welt besteht mehr aus piaggio Mofas, wie prüfe ich das ding denn?
Ausbauen, schauen ob es an einer 12v Batterie nach ein paar Minuten ausfährt und wenn das Geschehen ist, ob es beim abziehen von der Batterie mit der Zeit wieder einfährt.
Und ob der weitgenug einfährt.
@48599 Das Hört sich an wie beim ""KISBEE"" schau mal nach dem Zündkerzenstecker,denn so hatte ich das Problem beim KISBEE dann in einer anderen Werkstatt stellte der Chef fest das der Zündkerzenstecker nicht ASS-Rein ist ..... einfach mal nachsehn und Ausprobieren ....seid ich ein neuen Zündkerzenstecker habe geht das Baby an !!!
Hallo 48599,
ich hatte oben nach einigen Daten gefragt. Bringt nicht viel wenn wir uns hier den Kopf zerbrechen und der Roller verändert oder technisch nicht OK ist. Auch meine Fehlersuche basiert auf Serienfahrzeug. An Tuningmodell wurde ich nie ausgebildet. Trotzdem bleibt Ferndiagnose immer eine Gratwanderung. Habe ich gleiche Symptome mal an einen meiner Roller oder Reparaturfahrzeugen gehabt wird es etwas leichter
Wie im PC Bereich...Fehler: geht nicht, was tun ?
Elystar50 Vergasser Modell bj 98 Tacho 19000 kein Tuning........
Hallo
also von dem Baujahr muss das eine Peugeot Elyseo sein. Weil das älteste Baujahr der Elystar ist 2003 und das war die TSDI.
Da passt was nicht.
Es ist das Modell wo die Öl pumpe Cdi gesteuert ist...
Ölpumpe CDI-gesteuert???
Hallo,
es kann doch nicht so schwer sein mal in die Betriebserlaubnis zu schauen. Den bei dem Baujahr kann es ja auch keine COC sein. Dort muss vermerkt sein welche Baureihe
Elyseo 50 Bj. 2001
irgendwo hier gab es den Modellwechsel. Es sind Fahrzeuge aus beiden Gruppen zu finden
Elystar 50 TSDI, BJ, 2002 ?
Elystar 50 TSDI, VGAG1AA1, Bj. 2003
Elystar 50 TSDI, VGAG1AAJ, Bj. 2004
Elystar 50 TSDI, VGAG1AAJ, Bj. 2005
Elystar 50 TSDI, VGAG1AAJ, Bj. 2006
Elystar 50 Advantage VGAG1AAP, Bj. 2004-2005
Elystar 50 Advantage VGAG1AAP, Bj. 2006-2007
Elystar 50 Advantage VGAG1AAP, Bj. 2008
Elystar 50 Advantage VGAG1AAP, Bj. 2009
so wie die letzten Serien 2010,2011,2012,2013,20014
Gebraucht gekauft. Eventuell Rahmen, Motor Elyseo und dann die Plastikhaube von der Elystar drüber.
Elystar 50 Advantage
VGAG1AAP Bj 2008
Ölpumpe ist CDI Gesteuert
Freiluft Fahrzeug
Neuer Auspuff von Gianelli
Er hatte immer schon Probleme mit den Starten das er etwas länger brauch, wo wir den vom Nachbarn gekauft haben, Roller ist Checkheft Gepflegt, Die Letze Wartung habe Ich selber gemacht Neue Lager Simmerringe usw. aber davor hatte er wie gesagt schon das porblem...
Ein Roller muss doch in kurzer zeit angehn normalerweiße und nicht so lange bis der Akku leer ist, und ein dann beim Treten der Fuß abfällt, wenn er an ist, und warm ist geht er sofort an, ist er kalt ist ende im gelände.....
E-Chocke habe Ich Gereinigt und getestet bei Spannung über externen Strom fährt die Nadel raus...
Ich kenne Einspritzer die gesteuert sind, aber Ölpumpe?. Ich muss nicht alles kennen aber das macht mich nachdenklich...