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PN Motortuning
********** An alle PN Driver ************
Welche Tuningmaßnahmen habt ihr so am Motor vorgenommen und was hat es gebracht V/Max und Beschleugnigungsmäßig.
MFG AmoXXX
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63 Antworten
lies dir das durch: http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=145&threadid=451235
kurzfassung: nocke vom G60, größere opel vergaserdüsen und wenn du zuviel langeweile hast baust dir gleich andere kolben ein, aber dann kannst auch gleich nen anderen motor nehmen.
nocke und düsen bringen laut unterschiedlichen meinungen hier irgendwas zwischen 5 und 15 PS.
soll beschleunigungsmäßig merkbar sein, wies mit der vmax aussieht kann ich nicht sagen. ich bau mein zeugs demnächst mal ein...
Baut mal endlich einer den 2BE drauf? 
achja genau. bau dir den 2BE Vergaser drauf. das bringt ordentlich was!!!
und dann bitte mal bilder vom umbau machen und nen ausführlichen bericht.
Zitat:
Original geschrieben von c0sh
achja genau. bau dir den 2BE Vergaser drauf. das bringt ordentlich was!!!
und dann bitte mal bilder vom umbau machen und nen ausführlichen bericht.
Und dann kriegt er 'n Bund Möhrchen spendiert, oder? 
Ansonsten kannste ja auch vielleicht mal hier reingucken -> Tuning Vorschläge für 1,6 PN???
Gruß, Dynator
Hab' da noch was ausgegraben -> Golf 1,6 PN frisieren
Dynator
Zitat:
Original geschrieben von EvilJogga
Baut mal endlich einer den 2BE drauf?
Du kannst es nicht lassen, hab mich mal umgeschaut sogar bei egay nen neuen für 125 Euro SofortKauf gefunden, ist extrem günstig.
Wenn man die Kohle aber nicht hat und relativ zufrieden is mit der Leistung, is es nen haufen asche 
Zitat:
Original geschrieben von toxic21
Du kannst es nicht lassen, hab mich mal umgeschaut sogar bei egay nen neuen für 125 Euro SofortKauf gefunden, ist extrem günstig.
Wenn man die Kohle aber nicht hat und relativ zufrieden is mit der Leistung, is es nen haufen asche
Da locken einige PS!
Und wenn ich sehe, was ein Satz Rückleuchten und ein offener Lufi kosten, dann ist das doch bitte kein Geld. Für den dämlichen Scheiß ist Geld da, aber Leistung gibts bitte gratis mit Schraubenzieher und maßlosem Drehen an der Pornoschraube...
was kann der vergaser denn machen damit man einige PS an steigerung bekommt?
was kann der was der 2ee nicht kann?
ich bin da irgendwie nicht überzeugt das nen anderer vergaser auf demselben rumpf ne deutliche leistungssteigerung bringen soll.
also, was macht das ding denn so besonders?
hi
ich hätte gerne mal eine definitiv antwort zum thema pg nocke und opeldüsen
denn wenn das wirklich was bringt und auch noch wirklich kompatibel ist ( auch verbrauch etc)
dann will ich haben
gti nocke, nich g60!
der 2be hat wesentlich größere drosselklappen als der 2ee. mehr durchlaß is mehr gemisch im brennraum, mehr gemisch im brennraum is ne ganze ecke mehr leistung und drehmoment
tsss
die einen sagen gti nocke weil die vom g60 nur für aufgeladene ist, die anderen sagen g60 nocke weil die die einzigste synchrone ist...
äh Leinad, wieso sagt du in dem einen thema g60 und in dem hier das die gti nocke gut ist?
die g60 nocke hab ich getestet. die vom gti hat lautm norder mehr potential
Zitat:
Original geschrieben von EvilJogga
Da locken einige PS!
Und wenn ich sehe, was ein Satz Rückleuchten und ein offener Lufi kosten, dann ist das doch bitte kein Geld. Für den dämlichen Scheiß ist Geld da, aber Leistung gibts bitte gratis mit Schraubenzieher und maßlosem Drehen an der Pornoschraube...
Evil, ich bin überrascht dass du mich zu den Powerrohr und K&N "Tunern" zählst...
Warum eigentlich nicht die monojet draufsetzen ? Passt ja auch...
Dann noch nen dicken Fächer von Hartmann fürn 1,8er (passt auch beim 1,6er ) und ne schöne Nocke und schon haste nen RP-Schreck