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Polo 6R Tuning Scheinwerfer
https://www.dectane.de/.../...olo-6R-10----TFL-Optik---chrome.html?...
Für 245€ nicht mal so teuer 
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von diezge
(...)
Mich würde noch interessieren, wie dann das Fernlicht verwirklicht wird. Ist da eine zweite H1 drin? Eine H1 ist ja keine Zweifadenlampe.
Gruß,
diezge
Hallöchen,
da bei unserem Beetle ebenfalls H1 verbaut war, kann ich ein wenig zur Technik sagen: H1 wird nur in Scheinwerfern mit Linsentechnik verbaut (sogenannte DE-Scheinwerfer ), diese funktioniert so ähnlich wie die Linse einer Kamera: wird aufgeblendet ändert sich die Blende der Linse, ebenso beim Abblenden. H1 ist also keinesfalls eine "minderwertige" Technik wie es hier teilweise unterschwellig mitklingt und H7 deutlich überlegen; leider auch beim Preis, daher der Vorzug für H7 seitens der Automobilhersteller 
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31 Antworten
.... Sry doppel Post bitte löschen
sieht ganz nett aus, güte möglichkeit led fahrlicht zu bekommen ohne 100.000 euro in die bi-xenon zu investieren.
Leuchtmittel H1? Das ist ja schon im 20 Jahre alten Golf verbaut...
Zitat:
Original geschrieben von kaospilot
sieht ganz nett aus, güte möglichkeit led fahrlicht zu bekommen ohne 100.000 euro in die bi-xenon zu investieren.
Hallo,
wenn man mal objektiv bleibt, dann ist der Aufpreis für Bi-Xenon, LED-TFL, SRA und ALR sicher gerechtfertigt.
Im Vergleich dazu empfinde ich die gezeigte Lösung von Dectane echt als teuer.
Bei mir käme dann noch der Einbau dazu (kann halt nicht jeder) und dann sprechen wir sicher schon von 350 Euro.
Dann fehlen aber noch Bi-Xenon, SRA und ALR.
Gruss, rubbel 2
Zitat:
Original geschrieben von rubbel2
Zitat:
Original geschrieben von kaospilot
sieht ganz nett aus, güte möglichkeit led fahrlicht zu bekommen ohne 100.000 euro in die bi-xenon zu investieren.
Hallo,
wenn man mal objektiv bleibt, dann ist der Aufpreis für Bi-Xenon, LED-TFL, SRA und ALR sicher gerechtfertigt.
Im Vergleich dazu empfinde ich die gezeigte Lösung von Dectane echt als teuer.
Bei mir käme dann noch der Einbau dazu (kann halt nicht jeder) und dann sprechen wir sicher schon von 350 Euro.
Dann fehlen aber noch Bi-Xenon, SRA und ALR.
Gruss, rubbel 2
Ganz deiner Meinung. Außerdem würde ich bei sowas erstmal warten bis ich die Scheinwerfer live gesehen habe. Evtl. ist man mit den H7 besser bedient als mit den H1 und vorallem das LED kann, wie bei machen Zubehörteilen, doch recht "billig" aussehen.
Zitat:
Original geschrieben von kaospilot
sieht ganz nett aus, güte möglichkeit led fahrlicht zu bekommen ohne 100.000 euro in die bi-xenon zu investieren.
Stimmt ja so auch nicht. Diese Scheinwerfer haben "LED-Standlicht in Tagfahrlicht-Optik". Wenn man also am Tag NUR mit leuchtenden LED fahren will, muss man das STANDlicht einschalten - was nach §17 StVO nicht erlaubt ist.
Zitat:
Original geschrieben von Sebicca
Ganz deiner Meinung. Außerdem würde ich bei sowas erstmal warten bis ich die Scheinwerfer live gesehen habe. Evtl. ist man mit den H7 besser bedient als mit den H1 und vorallem das LED kann, wie bei machen Zubehörteilen, doch recht "billig" aussehen.
Es gäbe ja noch anstatt TFL die Option:
www.philips.de/c/car-lamps/daylight-4-drl-12-v-5-w-12820wledx1/prd/
oder
Aber mir reicht das im Nebler, so wie es derzeit ist, für die H4 habe ich ja die www.philips.de/c/car-lamps/x-tremevision-h4-12-v-55-w-12342xvb1/prd/ genommen.
Zitat:
Original geschrieben von Florian_B
Zitat:
Original geschrieben von kaospilot
sieht ganz nett aus, güte möglichkeit led fahrlicht zu bekommen ohne 100.000 euro in die bi-xenon zu investieren.
Stimmt ja so auch nicht. Diese Scheinwerfer haben "LED-Standlicht in Tagfahrlicht-Optik". Wenn man also am Tag NUR mit leuchtenden LED fahren will, muss man das STANDlicht einschalten - was nach §17 StVO nicht erlaubt ist.
Hallo,
wo hast Du das Wissen her? Natürlich darf am Tag mit Standlicht gefahren werden. Schau Dir mal den §17 nochmals genau an.
Wenn es nicht billig aussieht und die H1 wirklich ausreichen, warum nicht. Es dient der Sicherheit, wenn man immer mit Standlicht fährt, dabei vorne eine TFL-Leuchte hat und hinten die Schlusslichter an sind. Mich würde noch interessieren, wie dann das Fernlicht verwirklicht wird. Ist da eine zweite H1 drin? Eine H1 ist ja keine Zweifadenlampe.
Gruß,
diezge
Bei denen es noch nicht lieferbar war, haben eben Pech gehabt. Die beim Kauf zu geizig waren, die zahlen eben drauf, wenn sie es denn haben wollen. Alles Jammerlappen ... 
Ich habe auch keine LED-Kennzeichenleuchten, keine "weiße Klima" etc. und muss mir auch keinen Strick für teuer Geld kaufen ... 
Zitat:
Original geschrieben von diezge
Hallo,
wo hast Du das Wissen her? Natürlich darf am Tag mit Standlicht gefahren werden. Schau Dir mal den §17 nochmals genau an.
.........
Gruß,
diezge
Das wäre mir aber auch neu. Ist ja Standlicht und nicht Fahrlicht.
Zitat:
Auszug aus §17
(2) Mit Begrenzungsleuchten (Standlicht) allein darf nicht gefahren werden.
Wie das hier, im konkreten Fall rechtlich gehandhabt wird, ist wieder eine andere Frage...
Könnte ja durchaus sein das dass eine Zulassung als Tagfahrlicht hat.
Zitat:
Original geschrieben von diezge
(...)
Mich würde noch interessieren, wie dann das Fernlicht verwirklicht wird. Ist da eine zweite H1 drin? Eine H1 ist ja keine Zweifadenlampe.
Gruß,
diezge
Hallöchen,
da bei unserem Beetle ebenfalls H1 verbaut war, kann ich ein wenig zur Technik sagen: H1 wird nur in Scheinwerfern mit Linsentechnik verbaut (sogenannte DE-Scheinwerfer ), diese funktioniert so ähnlich wie die Linse einer Kamera: wird aufgeblendet ändert sich die Blende der Linse, ebenso beim Abblenden. H1 ist also keinesfalls eine "minderwertige" Technik wie es hier teilweise unterschwellig mitklingt und H7 deutlich überlegen; leider auch beim Preis, daher der Vorzug für H7 seitens der Automobilhersteller
Also die gefallen mir nicht. Da lobe ich mir die orginal Version mit Xenon und LED-TFL. Oder wer sich die nicht gekauft hat die orginal Version von VW mit dem TFL im Nebler. Sieht mir zu sehr nachgerüstet aus. Und dann ist es nicht mal TFL sondern nur Standlicht. Nee dann lieber in Sicherheit 860€ investieren und sich dann an der Optik freuen. Oder eben das orginale VW-TFL.
mfg Wiesel
Das Licht der Dectane wird doch bestenfalls die Qualität der H7 erreichen,meist ist es bei den Nachrüstscheinwerfern sogar schlechter
Vergleich mit den Xenon erübrigt sich doch....
Da ist kein Vergleich
Außerdem ist es kein Led Fahrlicht.Das wäre ja was für den Preis
H7 ist auch keine Zweifadenlampe.Das Fernlicht hat doch einen extra Reflektor
Zitat:
Original geschrieben von SR530
Bei denen es noch nicht lieferbar war, haben eben Pech gehabt. Die beim Kauf zu geizig waren, die zahlen eben drauf, wenn sie es denn haben wollen. Alles Jammerlappen ...
Ich habe auch keine LED-Kennzeichenleuchten, keine "weiße Klima" etc. und muss mir auch keinen Strick für teuer Geld kaufen ...
oh man, es gibt vllt leute die ihren polo schon eine weile haben, und da gabs keine bi xenon gegen aufpreis und keine weisen rcds und climatronics.
und weiste was, ich hätte trotzdem gerne alles, aber es ist einfach zu teuer zum nachrüsten. stichwort Preis-Leistungs-Verhältnis