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Poltern vom Unterboden / zeitweise Vibrationen

Mercedes C-Klasse W204
Themenstarteram 19. Mai 2024 um 19:22

Hallo zusammen,

so langsam bin ich am verzweifeln... Kurze Beschreibung des Problems:

Ab ca 40 km/h tritt beim überfahren von Unebenheiten und Kanaldeckeln ein Poltern vom Unterboden auf. Ist auch bei höheren Geschwindigkeiten. Ob von Vorne oder hinten lässt sich nicht genau definieren.

Wenn ich mit dem Fahrzeug im 4ten Gang bei ca. 3000 U/min einen Berg hochziehe (Belastung), ist das Geräusch für die nächsten paar Kilometer nahezu weg. Auf der ersten geraden geht es wieder los. Gelegentlich ist bei voller Beschleunigung im Fussraum eine Vibration spürbar.

Es wurden alle Querlenker, Koppelstangen, Domlager gewechselt (Meyle HD). Reifen sind auf 0.0 gewuchtet. Stossdämpfer und Federn sind neu. Frontstabi / Drehstab neu. Radlager vorne inkl. Nabe neu. Achse ist vermessen. (Hinterachse bereits von MB erneuert / Kulanz). Radlager hinten spielfrei.

Trotzdem ständiges Poltern. Direkt metallisch würde ich das Geräusch nicht beschreiben. Aber nach Plastik hört es sich auch nicht an... Einfach ein klopfen, klackern, Poltern. Das Geräusch ist nicht Drehzahl bzw. Geschwindigkeitsabhängig. Es klopft auch im ausgekuppelten Zustand. (6 - Gang Schalter)

KM - Stand 159.000 KM

LG OO300

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8 Antworten

Schwierige sache, dein problem. Ist es den per videoaufnahme akustisch aufnehmbar?

Da ist ja an der Vorderachse quasi alles neu. Entweder irgendwas nicht ordnungsgemäß angezogen oder überdreht (Nm) oder schon wieder ausgeschlagen… gerade querlenker… da wärs du nicht der erste hier

Schon mal die motor-/getriebelager geprüft?

Getriebelager hätte ich auch getippt

Themenstarteram 20. Mai 2024 um 14:17

Kann eine Kardanwelle auch klappern?

Hardyscheibe gerissen

Auspuff klappert..

Nachdem alle Varianten genannt wurden, empfiehlt sich eine Besichtigung auf der Hebebühne.:D

Eine kardanwelle klappert nicht. Das ist dann eher ein schlagen. Das würde man aber bei stossweisem gasgeben merken.

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