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Porsche GT 2 / Kawasaki Ninja ZX-6R
Hallo,
folgendes ist mir passiert:
Ich war am Sonntag mit dem Motorrad auf dem Weg zum Nürburgring, als ich auf der Autobahn etwas gelbes hinter mir im Rückspiegel habe. Ich denk, lass den Mal vorbei.
Als ich dann hinter dem war und der Stoff gegeben hat, habe ich nicht schlecht gestaunt. Zum ERSTEN MAL kam ich nicht näher an ein Auto heran. Der Abstand zwischen uns blieb gleich. Er kam nicht weg, ich kam nicht ran.
Wer kann mir mal ein paar Daten bzw. Fahrleistungen von dieser Rakete nennen und gibt es hier jemanden der so ein Geschoss fährt???
Meine (118 PS) fährt laut Tacho 284 und beschleunigt laut "Motorrad-Test" auf 100 in 3,2 und auf 200 in 9,9 sek.
Vielen Dank für eure Infos
Gruß Christian
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107 Antworten
Ab Werk, ohne Leistungssteigerung:
PORSCHE GT 2
483 PS
0-100 km/h 3,9 sek.
0-200 km/h 12,9 sek.
Vmax. 319 km/h
Noch Fragen? 
ÄUSSERST beeindruckend. Vor allem die Endgeschwindigkeit erscheint mir durchaus konkurrenzfähig. 
Auf der Porsche HP ist von 4.0 auf 100 die Rede.
Nachtragen wollte ich aber noch den auch äußerst beeindrucktenden Grundpreis von rund 185.000 €
Auch deine NINJA ist ÄUSSERST beeindruckend.
Kriege schon beim Hingucken Angst.
Tolle Fotos übrigens. Leider nicht DU + NINJA in "Schräglage"......
BTW - mein Schwager hat eine über 300km/h schnelle SUSI (Suzuki).
Leider kenne ich die Typenbezeichnung nicht.
Motorradfahren habe ich seit der Helmpflicht vermieden....
Servus,
CAMLOT
Möchte auch nicht wissen, was sich der GT2 bei Vollast reintut.......
Habe schon öfter versucht, daß mich jemand während der Fahrt (vor allem Kurvenfahrt) fotografiert. Ist aber irgendwie nie was geworden. Standbilder bekommt man ja oft genug zu sehen.
Gruß Christian
Motorräder sind sehr schnell, wenn es schnur gerade aus geht.
Allerdings sind sie logischerweise nicht für Kurven geeignet.
Auch sind die Fahrleistungen sehr theoretisch und nur von Profis auf abgesperrtem Terrain zu erzielen.
Zitat:
Original geschrieben von braunan
Motorräder sind sehr schnell, wenn es schnur gerade aus geht.
Allerdings sind sie logischerweise nicht für Kurven geeignet.
Auch sind die Fahrleistungen sehr theoretisch und nur von Profis auf abgesperrtem Terrain zu erzielen.
Sie machen aber in Kurven einen Heidenspaß. Das Autobahnfahren ist meist das lästige Übel um zu den Kurven hinzukommen.
Das mit den Fahrleistungen stimmt natürlich. Aber mit nem GT2 mitzuhalten ist ja auch nicht sooooooo schlecht.
Zitat:
Original geschrieben von Christian74
Sie machen aber in Kurven einen Heidenspaß. Das Autobahnfahren ist meist das lästige Übel um zu den Kurven hinzukommen.
Genau. Für "Hochgeschwindigkeits"fahrten jenseits der 200km/h präferiere ich eindeutig das Auto. Die Faszination des Motorradfahrens liegt in der Kurve. Schön, einen Supersportler-Fahrer zu treffen, der diese (keineswegs die Supersportler-Gemeinde durchziehende) Ansicht teilt.
Zitat:
Original geschrieben von Camlot
BTW - mein Schwager hat eine über 300km/h schnelle SUSI (Suzuki).
Leider kenne ich die Typenbezeichnung nicht.
1300 GSX-R alias "Hayabusa" vielleicht?
Es gibt da einen gewissen Herren, der hat eine mit angeblich 499 PS am Hinterreifen. Ob die 499 stimmen oder nicht, dieses Ungetüm ist beeindruckend genug. So schnell war noch nie jemand an mir vorbei und ausser Sichtweite.
Zitat:
Original geschrieben von Sinyxys
1300 GSX-R alias "Hayabusa" vielleicht?
Es gibt da einen gewissen Herren, der hat eine mit angeblich 499 PS am Hinterreifen. Ob die 499 stimmen oder nicht, dieses Ungetüm ist beeindruckend genug. So schnell war noch nie jemand an mir vorbei und ausser Sichtweite.
knapp 400 PS
Yep.
so heißt das ding. "falke" zu deutsch.
Könnte sogar noch ein getunter GT2 gewesen sein. Gerade in Ringnähe tummeln die sich ja fast, wenn man es übertrieben ausdrücken möchte.
Mir fallen schon spontan drei Eigner eines getunten GT2s ein. Und die haben alle round about 550 PS. Da dürfte der Ninja dann die Luft ausgehen. Hätte trotzdem gerne eine.
Das Einzige wogegen ich meine ZX-6R tauschen würde, wäre ne ZX-10R.
Leistung satt, fast das gleiche Gewicht wie die 6er Ninja und in 7,2 sek auf 200.
Aber als ich mir das Bike letztes Jahr gekauft habe, hatte ich 2 Monate Motorraderfahrung und da tendiert man aus Vernunftgründen doch eher zur 6er. Mal sehen, was so in 2-3 Jahren ist.
Gruß Christian
Zitat:
Original geschrieben von Christian74
knapp 400 PS
Der Ghostrider fährt doch eine Turbo Hayabusa mit knapp 499 PS am Hinterrad.
Beachte, dass die 1000er (egal welcher Marke) unhandlicher sind als die 600er. Die Handlichkeit kann durchaus auch als Kaufsargument angeführt werden.