Positiv-Negativ-Thread
Sollte ich ihn übersehen haben ? Hab keinen gefunden.
Fahre einen Innovation 3-Türig 1,3 ecoflex Diesel mit 95 PS.
17" Felgen BiColor Triple Cross- Sortfahrwerk ist da inkl.
Schiebedach
Frontkamera
Komfort-Paket 1 - auf die Lenkradheizung im Winter bin ich gespannt
Xenon
LED-Tagfahrlicht
Radio CD 3.0 BT
Hab die höchste Ausstattung.
Lenkrad und Instrumente finde ich richtig richtig gut gelungen.
Die Lackflächen - da muss man mal sehen, wie die nach 3 Jahren aussehen.
Richtiger Mist ist das Radio - bzw. besser gesagt - die Oberfläche und Anzeige.
Oberfläche nicht wirklich kratzfest und wer kommt eingentlich auf die Idee,
dunkel rote Schrift auf schwarzem Grund zu machen ?
Bei Sonnenschein sieht man fast nix - zumal die Fläche auch noch spiegelt.
Bisher (10.000 km) seit April macht der Wagen Spaß - auch wenn mein Polo vorher 10 PS mehr hatte und hintenraus etwas flotter ist.
Hab mal ein Bild angehängt.
Beste Antwort im Thema
Sollte ich ihn übersehen haben ? Hab keinen gefunden.
Fahre einen Innovation 3-Türig 1,3 ecoflex Diesel mit 95 PS.
17" Felgen BiColor Triple Cross- Sortfahrwerk ist da inkl.
Schiebedach
Frontkamera
Komfort-Paket 1 - auf die Lenkradheizung im Winter bin ich gespannt
Xenon
LED-Tagfahrlicht
Radio CD 3.0 BT
Hab die höchste Ausstattung.
Lenkrad und Instrumente finde ich richtig richtig gut gelungen.
Die Lackflächen - da muss man mal sehen, wie die nach 3 Jahren aussehen.
Richtiger Mist ist das Radio - bzw. besser gesagt - die Oberfläche und Anzeige.
Oberfläche nicht wirklich kratzfest und wer kommt eingentlich auf die Idee,
dunkel rote Schrift auf schwarzem Grund zu machen ?
Bei Sonnenschein sieht man fast nix - zumal die Fläche auch noch spiegelt.
Bisher (10.000 km) seit April macht der Wagen Spaß - auch wenn mein Polo vorher 10 PS mehr hatte und hintenraus etwas flotter ist.
Hab mal ein Bild angehängt.
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33 Antworten
Zitat:
@corsae schrieb am 3. September 2015 um 21:08:50 Uhr:
Richtiger Mist ist das Radio - bzw. besser gesagt - die Oberfläche und Anzeige.
Oberfläche nicht wirklich kratzfest und wer kommt eingentlich auf die Idee,
dunkel rote Schrift auf schwarzem Grund zu machen ?
Bei Sonnenschein sieht man fast nix - zumal die Fläche auch noch spiegelt.
Wenn man schon die höchste Ausstattungslinie wählt, sollte man auch nicht am Infotainment geizen und sich für das große IntelliLink entscheiden 
Ansonsten weiterhin gute Fahrt 
Zitat:
@neonmag schrieb am 3. September 2015 um 21:15:44 Uhr:
Zitat:
@corsae schrieb am 3. September 2015 um 21:08:50 Uhr:
Richtiger Mist ist das Radio - bzw. besser gesagt - die Oberfläche und Anzeige.
Oberfläche nicht wirklich kratzfest und wer kommt eingentlich auf die Idee,
dunkel rote Schrift auf schwarzem Grund zu machen ?
Bei Sonnenschein sieht man fast nix - zumal die Fläche auch noch spiegelt.
Wenn man schon die höchste Ausstattungslinie wählt, sollte man auch nicht am Infotainment geizen und sich für das große IntelliLink entscheiden
Ansonsten weiterhin gute Fahrt
Welches aber auch spiegelt. Außerdem mag ich keine Touchsreens. "Wunderbar" diese Fingerabdrücke.
Bei der Farbe und bei der Radiowahl bin ich vollkommen bei dir. Hätte der noch fünf Türen, ich würde ihn dir klauen.
Zitat:
@sir_d schrieb am 3. September 2015 um 21:40:05 Uhr:
Bei der Farbe und bei der Radiowahl bin ich vollkommen bei dir.
Was hat Dich nur zu der Farbe getrieben 
Warum zitierst du mich dafür?
Zitat:
@Checkup2110 schrieb am 5. September 2015 um 08:39:14 Uhr:
Zitat:
@sir_d schrieb am 3. September 2015 um 21:40:05 Uhr:
Bei der Farbe und bei der Radiowahl bin ich vollkommen bei dir.
Was hat Dich nur zu der Farbe getrieben
Oh man,.... Farbe ist doch nun wirklich subjektiv....
positiv: schön, dass der Corsa jetzt Xenon hat (wenn auch nur die Sparvariante)
negativ: Touch, bin ich kein Freund von
Zitat:
@Checkup2110 schrieb am 5. September 2015 um 08:39:14 Uhr:
Zitat:
@sir_d schrieb am 3. September 2015 um 21:40:05 Uhr:
Bei der Farbe und bei der Radiowahl bin ich vollkommen bei dir.
Was hat Dich nur zu der Farbe getrieben
Meine Firma 
Zitat:
@corsae schrieb am 20. September 2015 um 21:03:47 Uhr:
Was hat Dich nur zu der Farbe getrieben
Meine Firma
Okay, akzeptiert
Corsa E 1,4 90 PS Color Edition
Positiv:
- Fahrzeug fährt
- Fahrzeug knistert oder klappert nicht
- Motor für Stadtverkehr nach meiner Meinung die beste Wahl
- BT 3.0 für den Preis Top
- Qualitätsanmutung sehr gut
Negativ (Achtung jetzt kann die Firma Opel was lernen):
- Schaltbarkeit des Getriebes wie immer Schrott, sehr "knochig" und kratzig. Hakelig ist noch geschönt!
- Verbrauch (7,8 Liter Stadtverkehr) zu viel für das Motörchen
- Tankanzeige ist mal völlig daneben, wer hat sich den Müll ausgedacht? 1 Rechteck sagt 100km aus, 3 Rechtecke sind 190 km, was soll das?
- PDC hinten ist Schrott, mal piept es mal nicht. Der Intervall des Pieptons ist total daneben.
- die Heckklappe lässt sich nur mit sehr viel SCHWUNG schliessen. Ansonsten geht diese wieder auf! Wer nimmt bei Opel soetwas ab? Wer macht die Validierung? Hulk?
Zitat:
@voll_Zeo schrieb am 26. September 2015 um 17:44:26 Uhr:
Negativ (Achtung jetzt kann die Firma Opel was lernen):
- Schaltbarkeit des Getriebes wie immer Schrott, sehr "knochig" und kratzig. Hakelig ist noch geschönt!
Hmm, das konnte ich zumindest nicht für den 1.2 (70PS) über 830 für mich so bestätigen.
Zitat:
- Verbrauch (7,8 Liter Stadtverkehr) zu viel für das Motörchen
Fahrstil, Fahrprofil? Den 1.2er haben wir unter 6 bewegt.
Seit nun über 3 Wochen fahren wir den 1.4er (90PS) mit Easytronic als Leihwagen. Im Stadtbetrieb fährt selbst meine Tochter das Teil bei 6,5l - und er schaltet im Grunde nicht so früh wie ich es manuell mache. Im Gesamtschnitt, mit den täglichen Pendelfahrten liegt er <6L.
Zitat:
- Tankanzeige ist mal völlig daneben, wer hat sich den Müll ausgedacht?
<hehe> Kam mir auch so in den Sinn. Ist imho nur ein grober Fake. Da ist es sinniger der Restweitenanzeige des BC zu vertrauen.
Zitat:
1 Rechteck sagt 100km aus, 3 Rechtecke sind 190 km, was soll das?
Menschl. Rundungsfehler. Hängt halt davon ab wann Du selbst so abliest. Die weißt ja beim ablesen nicht ob du gerade so "kurz" vor dem Sprung bist.
Zitat:
- PDC hinten ist Schrott, mal piept es mal nicht. Der Intervall des Pieptons ist total daneben.
Bei "unseren" 1.4er macht es was es soll. Beim 1.2 kam nie etwas! Ich sah den Knopf in der Konsole, hörte nie etwas, stieg aus und schaute mir die Stoßstange an. Zumindest waren da Sensoren drin ... Habe es bei der Rückgabe der Werkstatt gesagt aber kein großes Kommentar dazu erhalten. Zum Glück hat das alte "Brain 2.0" noch funktioniert ("da war doch was?!) sonst hätte ich die Kiste an einem niedrigen Poller fast versenkt.
Zitat:
- die Heckklappe lässt sich nur mit sehr viel SCHWUNG schliessen. Ansonsten geht diese wieder auf! Wer nimmt bei Opel soetwas ab? Wer macht die Validierung? Hulk?
Beim schließen einfach noch einen kleinen, anhaltenden, Nachdruck probieren. Habe ich auch schon bei unserem D so festgestellt. Macht ein bischen den Eindruck als sei der Schnappmechanismus nicht schnell genug. Naja, dafür bimmelt ja die Warnglocke in der Kiste
Zitat:
@Astradruide schrieb am 27. September 2015 um 13:09:46 Uhr:
Zitat:
- die Heckklappe lässt sich nur mit sehr viel SCHWUNG schliessen. Ansonsten geht diese wieder auf! Wer nimmt bei Opel soetwas ab? Wer macht die Validierung? Hulk?
Beim schließen einfach noch einen kleinen, anhaltenden, Nachdruck probieren. Habe ich auch schon bei unserem D so festgestellt. Macht ein bischen den Eindruck als sei der Schnappmechanismus nicht schnell genug. Naja, dafür bimmelt ja die Warnglocke in der Kiste
Das mit dem Schliessen der Heckklappe haben wir auch. Und nach einigen Malen nachträglichem Aussteigen und festerem Scliessen der Klappe, geht man dann in den "Runterhau-Modus" der Klappe über. Die Nachbarn freuts...
Gruß
Holger
Corsa E 1.0T 115 PS Color
+ starker Motor
+ niedriger Verbrauch
+ knackige 6-Gang-Schaltung mit kurzen Wegen (OPC-Leder-Schaltknauf sehr edel)
+ OPC-Lederlenkrad sieht nicht nur superschön aus - es greift sich auch genau so an
+ Sportfahrwerk - liegt super auf der Straße
+ Bremsen greifen kräftig zu und lassen den Corsa nach wenigen Metern stehen
+ relativ günstiger Preis für all diese Extras
+ hochwertiges Cockpit - für den Preis
+ sportlich/dynamisches Design - auch Farben im Cockpit möglich
- neuer Motor - Beta-Tester
- Sitze könnten mehr wie im Astra J sein
1.4 er 150 PS ecoFlexdingens
positiv
+ aussen sportliches aussehn dank OPC Line
+ gute Verarbeitung im Innenraum und hübsches sportliches aussehn
+ Motor macht Laune ... zieht gut durch und ist schön leise. Auch die Übersetzung der Gänge ist gut ausgelegt!
beim Corsa D war das noch alles ziemlich lautstark :-) !
+ Verbrauch is eigentlich auch völlig ok
negativ
- breite A Säule verdeckt n bissl die Sicht in Kurven etc... und dieses kleine Fensterchen brauch kein Mensch!
- Einparkhilfe vorn und hinten... grob gesagt funktionierts zwar aber das ständige unregelmässige gepiepse is ja echt ne Katastrophe! Ich hoffe da gibt es irgend ne Art Softwareupdate für! :-)
- Start Stop Schrott.... brauch kein Mensch diese sinnlose Technologie!!!! Leider ja überall verbaut mittlerweile! :-(
- Das Lenkverhalten is bei höheren Geschwindigkeiten echt miserrabel! Man muss ständig leicht gegenlenken!
Über 200 kmh eigentlich schon garnicht mehr fahrbar! Aber meine Dame fährt eh nie so schnell damit von daher hält sich das in Grenzen!
Ich fahre seit 2016 einen Innovation mit 5 Türen und der 90 PS Easytronic.
Positiv
+ Verbrauch bei etwa 6 L
+ Standheizung
+ Zuverlässig
+ Recht ruhig im Innenraum
+ Ordentliche Verarbeitung
+ Erstaunlich gut funktionierende Easytronic
Negativ
- Android Auto beim Intellilink ist eine einzige Zumutung
- Intellilink spinnt ab und zu (eingefrorenes Bild, Dauerpiepsen)
- Parkpiepser nerven mehr als sie helfen
- Start/Stop muss ich vor jeder Fahrt abschalten
- relativ hohe Kosten für Inspektionen und Reparaturen
Insgesamt ist der Corsa ok, aber so langsam nicht mehr zeitgemäß. Daher wechsele ich nach vielen Jahren Opel zu VW.