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Probefahrt mit Golf 6 BlueMotion nicht möglich !
Hallo zusammen,
weil ich nicht gerne "die Katze im Sack" (in diesem Fall den G6 BlueMotion blind) kaufe, habe ich einige freundliche in meiner Umgebung Bereich Ulm aufgesucht, um eine Probefahrt mit einem Golf 6 BlueMotion zu machen. Aber überall FEHLANZEIGE !!! Dieser Typ Golf wird nicht vorgehalten ! Begründung: der läßt sich dann als Gebrauchtfahrzeug schlecht verkaufen. Also habe ich es über's Internet probiert und prompt bin ich von VW Marketing angerufen worden. Aussage 
Das kann ja gar nicht sein! Wir finden Ihnen ein Fzg und der entsprechende Händler ruft Sie dann an. Gewrtet und tatsächlich ein Anruf vom Händler in der Nähe. Ergebnis des Telefonats: Auch dieser Händler kann keinen GOLF 6 BlueMotion für eine Probefahrt rankriegen ! Ich wieder VW Marketing angerufen und den erfolglosen Versuch mitgeteilt, mit der Bitte um Abhilfe, diese haben sich aber auf stur gestellt und behaupten weiterhin das es möglich ist, können mir aber keine konkrete Aussage zu einem Probefahrt-Termin machen. ALLES SEHR UNBEFRIEDIGEND !!! Geht man denn so mit potentiellen Kunden um ? Kann man(VW) sich so ein Kunden-Treatment auch in 2010 noch leisten? das sind Geschäftsgebahren wie ich sie sonst nur von MERCEDES Benz kenne. Die waren auch viele Jahre hochnäsig. Aber Hochmut kommt vor dem Fall ! Siehe deren Sonderaktionen heutzutage. Ich hoffe für VW, daß sie nicht in die gleichen Fußstapfen treten wollen.
Jetzt meine Frage. kennt hier jemand einen Händler mit einem Golf 6 BlueMotion als Vorführwagen zwischen Ulm und München ?
für Eure Antworten DANKE im voraus
MeCoDi
Beste Antwort im Thema
Wenn dieses Fahrzeug als gebrauchtwagen schlecht zu verkaufen ist,dann würde ich es mir ochmal überlegen bevor ich es kaufe!
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53 Antworten
Wenn dieses Fahrzeug als gebrauchtwagen schlecht zu verkaufen ist,dann würde ich es mir ochmal überlegen bevor ich es kaufe!
Direkt bei VW vereinbaren.
Zitat:
Original geschrieben von myinfo
Direkt bei VW vereinbaren.
Steht doch da, das er dass schon versucht hat, und auch nicht zum Erfolg führte
Hallo,
eventuell einfach mal bei mobile.de oder autoscout suchen.
Dort finden sich ja auch viele Händler.
Vielleicht ist ja einer in deiner Nähe zu finden.
Hawk
Erschlagt mich nicht, aber ich hab vor Wochen mal einen
Testericht im TV gesehen. Es traten noch ein Opel und ein
Ford zum Test an. Strecke München-Italien und zurück.
Der Golf war zwar der Sparsamste---aaaber der Aufpreis
steht in keinem Verhältnis zum Nutzen/ zur Wirtschaftlichkeit.
Ich kann nur aus meinen gemachten Erfahrungen berichten.
Selbst mein alter 5er mit 140 TDI PD konnte ich im
Schleichmodus mit 4,5L bewegen. Ich hatte zuvor noch
nie ein stärkeres-und gleichzeitig sparsameres Auto gehabt.
Bevor ich mir den 1.6er BM holen sollte- würde ich eher
zu den "Wertstabileren" 1.2/1.4 TSI greifen.
Gruß Volker
Vor einigen Wochen war es auch nicht möglich eine Probefahrt mit nem 1,4 TSI 122PS zu machen im Golf VI - ich meine nicht Golf Plus oder Variant, die waren alle möglich.
OK, hier eine ausführliche Antwort:
VW direkt kontaktieren und den unfähigen Händler benennen. Der Händler ist Bestandteil der Vertiebsorganisation von VW. Also soll VW auch abklären, weshalb eine Probefahrt nicht möglich sei.
Eine Alternative ist die Neuwagenbörse. Nachfolgend Fahrzeuge bei Händlern "im Süden" inkl. Kontaktdaten. Wer signalisiert, dass er einen kaufen will, darf damit auch eine Probefahrt machen. Viel Erfolg!
Volkswagen Golf BlueMotion Comfortline
Preis 24.595,00 Euro
Auto Köhler GmbH & Co. KG
Schlachthausstraße 6a
67098 Bad Dürkheim
Thomas Heimberger
Tel.: 06322/979910
Fax: 06322/9799199
Volkswagen Golf BlueMotion Comfortline
Preis 25.239,02 Euro
Johann Wiedmann GmbH
Donaustraße 27
93342 Saal
Josef Pillmeier
Tel.: 09441-688353
Fax: 09441-688380
Volkswagen Golf BlueMotion Comfortline
Preis 26.450,02 Euro
Ramsperger Automobile GmbH & Co. KG
Robert-Bosch-Straße 9 - 11
72622 Nürtingen
Mario Stanzu
Tel.: 07022 9211 617
Fax: 07022 9211 613
Volkswagen Golf BlueMotion Comfortline
Preis 26.515,02 Euro
Autohaus Michael Stiglmayr GmbH
Joseph-Fraunhofer-Straße 48
85276 Pfaffenhofen
Hr. Lothar Lutz
Tel.: 08441-895344
Fax: 08441-895349
Volkswagen Golf BlueMotion Comfortline
Preis 27.350,02 Euro
Karsch GmbH
Otto-Hahn-Straße 1
72406 Bisingen
Herr D Alberti
Tel.: (07476) 944697
Fax: (07476) 944647
ja, ich hab auch gehört dass sich der BlueMotion aufpreis leider bei polo und golf bei 15tkm im jahr erst nach mehr als 5 jahren bezahlt hat und das sparen dann erst beginnt...
kauft euch nen normalen...die sind auch sparsam nur ohne den bluemotion aufkleber...
man spart ja für sich und für die umwelt und nicht dafür um es groß zu zeigen dass man Öko ist...
Ich kann es nicht nachvollziehen, warum der Golf BM später einen schlechten Wiederverkaufswert erzielen soll 
Bei uns im Rhein-Main-Gebiet kostet in der Zwischenzeit ein Liter Diesel bzw. Super Bleifrei schon wieder € 1,20 bzw. 1,40.
Da möchte ich erst gar nicht wissen, was der Liter kostet, wenn der Wirtschaftsmotor wieder in die Gänge kommt.
Kann es ehrlich gesagt sowieso nicht verstehen, warum VW das Bluemotion-Paket nur gegen Aufpreis anbietet. Bei BMW hat jedes Modell Efficient-Dynamics serienmäßig?
VG
Zitat:
Original geschrieben von fireblade999
Bei uns im Rhein-Main-Gebiet kostet in der Zwischenzeit ein Liter Diesel bzw. Super Bleifrei schon wieder € 1,20 bzw. 1,40.
Da möchte ich erst gar nicht wissen, was der Liter kostet, wenn der Wirtschaftsmotor wieder in die Gänge kommt.
VG
Warte mal ab, wenn der Euro noch weiter einbricht-und
die Wirtschaft sich "etwas" erholt...ich rechne mit
noch höheren Preisen...Diesel für 1,25 Super 1,49€
Spekulantem treiben da leider fleißig mit
Rohöl wird in $ gehandelt
Zum Thema Geschäftsgebahren. Ich kenne es leider auch nicht anders von VW.
Ansonsten, versuch doch mal einen normalen 1,6TDI probezufahren und denk dir einfach, noch weniger spritziger und die Räder mit noch weniger Bremsleistung und Kurvenhalt. Je nach Fahrprofil würde ich aber auch von einem BM abraten, ein 1,6TDI evtl. mit BMT tuts auch.
Zitat:
Original geschrieben von voller75
Erschlagt mich nicht, aber ich hab vor Wochen mal einen
Testericht im TV gesehen. Es traten noch ein Opel und ein
Ford zum Test an. Strecke München-Italien und zurück.
Der Golf war zwar der Sparsamste---aaaber der Aufpreis
steht in keinem Verhältnis zum Nutzen/ zur Wirtschaftlichkeit.
So einen ähnlichen Test habe ich letztens noch gelesen, da war das Fazit für den Golf-BM ähnlich "ziemlich hoher Aufschlag für die Umwelttechnik". Seltsamerweise gabs diese Anmerkung bei vielen anderen getesteten Autos nicht, obwohl diese allesamt teurer waren als der Golf. Was ich damit sagen will ist, dass vielen Redakteuren das "VW=teuer"-Mantra so in Fleisch und Blut übergegangen ist, dass sie das mit aller Macht irgendwo im Test unterbringen müssen.
Zweifelsohne ist es aber tatsächlich so, dass man den Mehrpreis zum BM erst spät herausfährt, nur das hier
Zitat:
Bevor ich mir den 1.6er BM holen sollte- würde ich eher
zu den "Wertstabileren" 1.2/1.4 TSI greifen.
kann ich so gar nicht nachvollziehen. Es beginnt doch gerade erst der Trend, dass die Leute beim Autokauf auf den CO2-Ausstoß schauen und da sieht der BM auch als Gebrauchter in ein paar Jahren sicher noch glänzend aus. Und wenn man, wie Du auch, von steigenden Spritpreisen ausgeht, dürfte sich dieser Effekt eher verstärken als abschwächen.
Was die Unterschiede zum normalen 1.6TDI angeht: Der Unterschied in der Fahrdynamik dürfte sich an der Grenze dessen bewegen, was man als Normalfahrer überhaupt bemerkt (siehe auch die Diskussion zur Elastizität 119g 2.0 vs 1.6TDI). Die Reifen dürften die gleichen 195er Michelin Energy-Reifen sein, wie auf meinem 119g und das sind durchaus gute Sommerreifen (http://www.michelin.de/de/ImageServlet?...). Von einem spürbaren Absinken der Bremsleistung oder des Kurvenhalts kann hier überhaupt keine Rede sein. Als kleines Schmankerl gibts beim BM afaik doch auch noch das Sportfahrwerk.
Zitat:
Original geschrieben von r-d-i
Zweifelsohne ist es aber tatsächlich so, dass man den Mehrpreis zum BM erst spät herausfährt
Oder auch garnicht!
Wenn man weiß was z.B. die beim BM erforderliche spezielle Lichtmaschine zur Energierückgewinnung kostet!
Oder aber der mehrfach belastete Anlasser!
Dann gute Nacht Blue Motion!
Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Zitat:
Original geschrieben von r-d-i
Zweifelsohne ist es aber tatsächlich so, dass man den Mehrpreis zum BM erst spät herausfährt
Oder auch garnicht!
Wenn man weiß was z.B. die beim BM erforderliche spezielle Lichtmaschine zur Energierückgewinnung kostet!
Oder aber der mehrfach belastete Anlasser!
Dann gute Nacht Blue Motion!
Die Teile muss man aber nicht extra kaufen, die sind gleich schon mit dabei
Ausserdem, war nicht beim BM Anlasser und Lichtmaschine ein Motor und für viel höhere Belastungen ausgelegt? Sorry, aber die Frage möglicher Defekte geht doch wieder in Richtung Kaffeesatzleserei. Genausogut könnte sich herausstellen, dass die Turbolader beim TSI irgendwann reihenweise ableben. Man weiss es vorher einfach nicht.