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Problem Mit Den QUERLENKERN
hi
ich habe ein Problem mit meinen Querlenker, die gehen immer so schnell kaput
wolte euch fragen ob ihr wist ob es verstärkte gibt ?????? wenn ja wo kann ich die kaufen
würde es sich lohnen ????????????
0928-814
ps: auto hat 215/40R16 bereifung und ist tiefer gelegt vorn 60mm, hinten 40-50mm weis ich nicht mehr genau
mfg tolga
danke im voraus schon mal
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18 Antworten
Servus
Vorab eine Frage : Orginal oder aus dem Zubehör ?
Algemein gesehen sind die Serien-Querlenker nicht für Tieferlegung vorgesehen.
Was genau ist def., die Buchsen oder die Führungsgelenke ?
www.no1-tuning.com
Die haben vielleicht das richtige für Dich, mit einer vorab frage bei No.1 wäre man dann auf der Sicheren seite.
Ich kenne die No.1- Tuning nicht hab das mal eben gesucht.
naja bei den alten war alles hin ...........................
bei denen fängt es auch schon an
danke für die info habe die schon angeschrieben ....
Ich habe voriges Jahr meine Querlenker plus Koppelstangen wechseln lassen und bis jetzt NULL PROBLEMO.
Ich hatte die Teile damals bei KFZ-Teile24.de bestellt und die von QH genommen.
Könnten nicht auch die 215-er Patschen das Problem sein?
Vielleicht auch noch Spurverbreiterung draufgemacht?
ja können auch schuld sein .. ist aba keine spurverbreiterung drauf
eher das extreme tiefer legen vom vorbesitzer ...
Hallo.das prob.hab ich auch!!Ich habe nach zwei jahren restauration von meinem Escort,den ich erst wieder am 23.12.10 zugelassen habe,schon drei mal beide querlenker +koppelstange gewechselt.meiner ist auch vorne 60mm tiefer und zudem auch noch ein Koni gelb (Härteverstellbar) drin.Wobei meine reifen nur 195/45-15 haben.Ich hab erst vor paar tagen wieder meine querlenker gewechselt,diesmal sind sie von meile.
ok solte ich mir die auch kaufen ???
wenn ich mein t4 an schaue oder ein passat da ist es anders mit den querlenkern da sind die buches nicht senkrecht sondern wagerecht drin
wtf wer hat das für ford erfunden der gehört erschossen
Zitat:
Original geschrieben von Pinkey4120
ok solte ich mir die auch kaufen ???
wenn ich mein t4 an schaue oder ein passat da ist es anders mit den querlenkern da sind die buches nicht senkrecht sondern wagerecht drin
wtf wer hat das für ford erfunden der gehört erschossen
Kauf dir Orginale oder die von Meyle.
Und das problem mit den Querlenkern haben auch Audi, BMW,......ect.
Ist also kein Ford-Spezifisches Problem!
hmm ok
kannste mir mal die daten vom Meyle geben pls 
Beim wechseln dran denken die Schrauben erst dann fest anzuziehen, wenn das Fahrzeug mit seinem ganzen Gewicht auf den Rädern steht. Wer dies nicht beachttet, kann gleich schonmal neue Bestellen.
Die Metallhülsen in den Gummilagern müssen sich solange frei verdrehen können, bist die lenker durch das Fahrzeuggewicht in ihrer "Ruhestellung" befinden.
Denkt an den Weg der Lenker von festziehen ohne Last beim aufgebocktem Wagen bis zum eingefederten Federbein beim fahren. Das ist zuviel für die Gummis und die reissen dann ein.
Eigentlich logisch, hab mir aber vorher auch schon drei Paar geschrottet bis ich drauf kam.
Hab jetzt auch Meyle im RS2000 und das schon seit 1,5 Jahren ohne zwischenfälle.
lol wtf
noch mal ganz genau
wie soll ich die den festziehen wenn mein auto grad ma 3 cm vom boden entfernt ist ?? ^^
meyle welche den genau gibt es berschiedene ?? also wegen der qualität
ach ja jemand hat mir mal gesagt das man die nach irgend einer fausformel an ziehen soll iwie
erst 90 grad dan hoch runter dan noch mal 90 grad dan iwie mit dem drehmometschlüssel nachziehen
wäre cool wenn du mir helfen kannst ^^
Kannst es auch so machen,dass das Rad draufmachst,dann nen Bock oder ähnliches drunter und ablassen bis die normale Höhe ereicht ist als wenn er aufm Boden steht.Das Problem ist sonst das bei den ersten KM die Gummis wieder reissen können wenn die Querlenker im hängenden Zustand anziehst.Hab den Fehler auch beim ersten Mal gemacht.Drehmoment weiss ich jetzt nicht,aber du musst die Schrauben auf Drehmoment anziehen,lösen,anziehen,lösen und beim 3ten anziehen noch ne viertel Drehung dazu.In der SuFu gibts auch einige Detailierte Anleitungen zum Wechseln.Viel Spass mit der einen Torx Schraube,wenn die auch so vergammelt ist wie meine Hol dir zur Sicherheit nen Satz Schrauben.Lieber haben als das dir eine abreisst und du stehst da.
Mit dem Festschrauben ist das beim Escort egal, weil die Gummis in den Querlenkern Waagerecht liegen und senkrecht verschraubt werden,ich denke da ist die Belastung durch die Tieferlegung so extrem das die Gummibuchsen immer aus den Metallkörper reißen.
Die sitzen immer voll auf Spannung,was man bei anderen Autos evtl. durch Festschrauben der Querlenkerbefestigung im Eingefederten zustand minimieren kann,was aber bei den Escort Querlenkern nicht funktioniert.
Da helfen meistens nur Gummibuchsen aus dem Motorsport.
Gruß F90
Ich habe mich gerade noch mal schlau gemacht,bei Fritz-Motorsport bekommt man Powerflex Buchsen für die Escort Querlenker aus Polyuretan aber leider auch keine Garantie bei Tieferlegung über 40mm!
Ich kann dir nur raten auf Dauer andere Federn oder das Fahrwerk höher zu schrauben, um das Problem in den Griff zu kriegen.
Gruß F90