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problem mit FUXIN ATV Q260B
meine atv fährt nur 70km/h ich könnte aber laut motor leistung ( fast 250 ccm ) schneller
fahren. habe ich eine drossel drin ???????. bitte um antwort.
FUXIN ATV Q260B
Motor Typ: CFMOTO® 1-Zylinder, 4-Takt, wassergekühlt
Hubraum: 245 ccm
Leistung: 11kW / 7000 upm
Starter: Elektrostarter
Getriebe: CVT Automatik, Lastengang - Rückwärtsgang
Antrieb: 2WD Hinterachse mit Kardan
Federung vorne: MacPherson,
Federung hinten: Gabelschwingen, 7 Facheinstellbar
Bremssystem: vorne/hinten hydraulische Scheibenbremsen
Reifen vorne/hinten: 24*8-12 / 24*11-10
Sitzplätze 2
Masse L*B*H (mm): 2060*1210*1230
Leergewicht: 285 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 450 kg
Max. Geschwindigkeit: 80 km/h
Tankinhalt: 14 Liter
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13 Antworten
Moin,
die essentiellen Dinge: Vergaser richtig eingestellt, Luft- und Benzinfilter sauber, Zündkerze neu? Wieviel km hat die Vario schon auf der Uhr?
Grüße,
qp
die quad ist erst 30 km gefahren. nagel neu. aber sie ist mir einfach zu langsam. bei 250ccm. oder nicht?
Schonmal etwas von "einfahren" gehört???
mir hat man gesagt,dass meine quad nur auf kraft und nicht geschwingigkeit ausgelegt ist. kann das sein???. kann ich das ändern???. muß ich ein anderes getriebe haben. ??
Vielleicht bist Du auch nur auf die windigen Versprechen eines Ebay-Verkäufers hereingefallen??!
Das Ding hat einfach zu wenig Leistung,um mehr zu schaffen..........
schau mal oben rechts beim Gas... dort ist eine kleine Schraube diese nennt sich Drosselschraube und kann bei Bedarf weiter raus gedreht werden ^^
ich vermute Du hast Daumengas?!
(kleiner schwarzer Kasten darüber)
probiers einfach mal...
285KG Leer, 11KW und 250cm³?
Holla, haste mal nen Foto??
Das Gewicht muß runter, sieh zu das Du alles dran wegbaust was nicht unbedingt gebraucht wird. Kannste auch nackig machen, aber dann haste auf der Strasse nix mehr zu suchen!
Das mit der Schraube würde ich mir überlegen, Du hast da noch Garantie drauf, die erlischt wenn Du das Teil manipulierst und der Händler merkt das.
Anderes Getriebe? Bei 11kw kannste nen Getriebe reinsetzten, HighSpeed Bereifung draufziehen, Spoiller anbauen, tiefer, breiter, härter machen nen Fuchsschwanz dranhängenund es wird doch keine Rennsemmel.
Nicht einmal Bergab, mit Rückenwind und der Rennleitung im Nacken. Das was fehlt ist Hubraum und Leistung, is ´nun mal kein Scooter.
Wenn Du auf die Idee kommen solltest nen anderen Motor reinzubauen.............denk dran, das die anderen Komponenten (Reifen, Bremsen, Aufhängung, Getriebe.....) nur 11KW ausgelegt sind und nicht ohne Ende "überfordert werden können.
Kauf Dir nen E-ATV, die haben zwar keinen Rückwärtsgang, laufen aber (100PS) wie Sa.u.
Schnäppchen:
Die EATV Supermoto Extreme 990 SuperMoto
Typ 2-Zylinder, 4 Taktmotor 75°V Sitzhöhe 812 mm
Leistung 72kW gedrosselt auf 15kW Radstand 1475 mm
Starter E-Starter/14Ah Tankinhalt 17,5 Liter
Getriebe 6 Gänge Leergewicht 240 kg
Bremsen vorne Scheibenbremse 172 mm mit Brembo Doppelkolben
hinten Scheibenbremse 220 mm mit Brembo Doppelkolben Farben schwarz
Bereifung vorne 165/70-10
hinten 225/40-10 Preis 19.990,- €
und die "günstigste":
TYP: Evolution 525
Typ 1-Zylinder, 4 Taktmotor Länge, Breite, Sitzhöhe 1840 mm, 1270 mm, 870 mm
Leistung 39kW gedrosselt auf 15kW Radstand 1340 mm
Starter E-Starter/4Ah + Kickstarter Tankinhalt 9 Liter
Getriebe 6Gänge Leergewicht 181 kg
Bremsen vorne Scheibenbremse 172 mm mit Brembo Doppelkolben
hinten Scheibenbremse 220 mm mit Brembo Doppelkolben Farben orange/blau
Bereifung vorne 165/70-10
hinten 225/40-10 Preis 15.490,- €
Also ist doch GÜÜNSTIG 
Zitat:
Original geschrieben von tonic_water1
Schnäppchen:
Die EATV Supermoto Extreme 990 SuperMoto
Typ 2-Zylinder, 4 Taktmotor 75°V Sitzhöhe 812 mm
Leistung 72kW gedrosselt auf 15kW Radstand 1475 mm
Starter E-Starter/14Ah Tankinhalt 17,5 Liter
Getriebe 6 Gänge Leergewicht 240 kg
Bremsen vorne Scheibenbremse 172 mm mit Brembo Doppelkolben
hinten Scheibenbremse 220 mm mit Brembo Doppelkolben Farben schwarz
Bereifung vorne 165/70-10
hinten 225/40-10 Preis 19.990,- €
und die "günstigste":
TYP: Evolution 525
Typ 1-Zylinder, 4 Taktmotor Länge, Breite, Sitzhöhe 1840 mm, 1270 mm, 870 mm
Leistung 39kW gedrosselt auf 15kW Radstand 1340 mm
Starter E-Starter/4Ah + Kickstarter Tankinhalt 9 Liter
Getriebe 6Gänge Leergewicht 181 kg
Bremsen vorne Scheibenbremse 172 mm mit Brembo Doppelkolben
hinten Scheibenbremse 220 mm mit Brembo Doppelkolben Farben orange/blau
Bereifung vorne 165/70-10
hinten 225/40-10 Preis 15.490,- €
Also ist doch GÜÜNSTIG
Und was soll uns das jetzt sagen??
Ganz einfach:
jemand hat nen Proble mit seinem "etwas" günstigeren ATV und dann kommt der Spruch: "Kauf Dir nen E-ATV" keine Probleme usw. <--- wieso fährt derjenige, der hier im Forum schreibt wohl keine E-ATV... mmmh kurz mal nachgedacht... axooo weil sie 20.000 Euronen kostet naja oder günstiger schon 16.000 Euronen *lol* deswegen habe ich das geschrieben mit der aktuellen Preisinfo zu dem E-ATV...
So und nun zum Prob mit seinen 70 Sachen:
evtl. ist Dein Fuxin Quad nen Linhai?
evtl. mal Übersetzung ändern?
Spur richtig eingestellt?
alles pauschale Fragen... aber letztendlich solltest Du das auch mit Deinem Händler klären!!!
schau mal ob es noch andere Fahrer gibt in Quadforen. 
einfach unter Google suchen
ja. die quad gehört zu der Linhai. das mit der spur haste recht sie fährt vorne fast nur innen ab.
Hi Marc,
schau mal nach Foren der Linhai-Fahrer... ich glaube dass Dir dann geholfen wird! Bezgl. der Spureinstellung sollte auch was im RNZ Forum stehen.
ansonsten alle umsetzbaren Tips befolgen und dann sollte Dein Quad auch mal so um die 80-85 fahren! Verlass Dich aber nicht drauf! Denn es hat auch was mit Deinem Körpergewicht und mit der Übersetzung zu tun
Zitat:
Original geschrieben von Marc19765
mir hat man gesagt,dass meine quad nur auf kraft und nicht geschwingigkeit ausgelegt ist. kann das sein???. kann ich das ändern???. muß ich ein anderes getriebe haben. ??
man mir ma gesagt atvs Zugmaschinen sind also auf den Acker gut so wie ein quadtraktor