Problem.....
Guten tag meine bmw freunde....hab nen kleines problem. den tag hatten se hier nen thread welche steuergeräte in nen M20 B25 müssen bzw können. tja da war meins aber nich dabei....und nun hab i angst es könnte auch eins vom 2liter sein falls er damit überhaupt laufen sollte. die boschnummer ist 0261 200 152 hab auch schon im etk geguckt aber der findet die boschnummern nich. helft mir bitte....
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21 Antworten
die boschnummern kann er auch ned finden weil er die ned hat
MOTRONIC Steuergeräte
E30
0 261 200 027 325e M20B27 122 PS 9/84-12/86 M1.0 Basic
0 261 200 154 325e M20B27 129 PS 1/87-9/87 M1.1
0 261 200 081 325i ECE M20B25 171PS 85-87 M1.0
0 261 200 152 320i M20B20 129 PS 87-91 M1.1
0 261 200 153 325i M20B25 170 PS 87-91 M1.1
0 261 200 172 320i 520i M20B20 129 PS 87-91 M1.1
0 261 200 173 325i 525i M20B25 170 PS 87-91 M1.3
0 261 200 351 325i M20B25 170 PS 87-91 M1.3
0 261 200 380 325i M20B25 170 PS 87-91 M1.3
0 261 200 382 325i M20B25 170 PS 87-91 M1.3
0 261 200 524 325i 525i M20B25 170 PS 87-91 M1.3
0 261 200 525 325i M20B25 170 PS 87-91 M1.3
0 261 200 526 325i M20B25 170 PS 87-91 M1.3
ist ein b20 stg
ich hab die liste in nem anderen thread zu sowas schon öfter gepostet
langsam sollte auch die suche dazu was bringen 
ej scheiße das kann nich sein. ich hab auf meinem 325i das steuergerät 0261200152. und du sagst das is fürn 320i. oh gott.....ich hab sogar nen angepassten chip von dbilas dynamic drin warum haben die das nich gemerkt??? aber mein wagen läuft damit gut wie geht das?? bitte um schnelle antwort.
ich wage zu bezweifeln das du sagen kannst das er damit gut läuft ohne zu wissen wie er zu laufen hat
aber wenn der chip angepasst ist,war der motor mit im spiel
oder war der chip gebraucht und wurde auf nen anderen motor abgestimmt?
dann isses eher zufall
ja also er geht ganz gut sag ich mal....aber es könnte besser sein....ich hab mich schon immer gewundert warum er ab 5500u/min nich mehr richtig zieht weil normalerweis gehn die motoren da ja erst richtig ab. hab den motor selber komplett neu aufgebaut kolbenringe lagerschalen neu scharfe nocke neue kipphebel usw. bloß das steuergerät hab ich geschenk bekommen und nich nochmal kontrolliert ob es wirklich fürn 2,5 is. was mach ich nen nun??? der chip hat mich 500 eier gekostet...und die affen hätten das doch merken müssen. laut leistungsdiagramm hat er 190ps
leistungsdiagramm vom jahrmarkt?
auf 190 ps kommst ned mit nur ner scharfen nocke und nem (komplett) revidierten motor
da gehört schon einiges mehr zu
fächer von schnitzer is auch dran....warum läuft der motor mit dem stg. ?
fächer allein bringt kaum was (ausser leere taschen,hartge bringt mit kompletter anlage ma gerad 3 ps,schnitzer ist auch kein wundermittel)
dein stg lässt den motor scheinbar eher nur am "leben"
dann werde ich mir mal ganz schnell nen 2,5liter stg besorgen und das mal dran hängen.
hab mir heut nen steuergerät vom 2,5 reingebaut. ist aber keine veränderung spürbar....wie geht das??
Lernen ! ! !
wenn das stg ne zeitlang ohne strom war ,ist es resetet
läuft dann in nem standart programm
im laufe der nächsten 200-500km lernt es dazu
erst dann kannst du sagen das er gut oder ned gut läuft
immoment solltest ein unrunden motorlauf haben
naja, Fächer, Nocke, ABgasanlage, Chip haben ja Hartge und Schnitzer auch angeboten, knappe 19ßPS sollten damit schon möglich sein
mfg
ja nur mit dem unterschied das hartge oder schnitzer nichtnur teil umbau macht
ja dann werd ich das mal nen bischen drin lassen. kann ich dazu beitragen das es schneller oder besser lernt 
vollgas...... achso noch was i hab bei dbilas dynamic angerufen und die sagen das die steuergeräte von der hardware gleich sind. das heist nur der kleine gesteckte chip ist immer unterschiedlich ist. stimmt das??