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Problem: Überladung
Hey leute!
Vielleicht kann mir ja irgendjemand weiterhelfen: 5 freunde und ich haben uns für 3wochen ein Wohnmobil gemietet, das Wohnmobil ist vom typ "großer Nasenbär"! und hat laut angaben 3000kg eigengewicht! Da wir aber 6 personen sind und zusammen geschätzte 450 kg haben wird es mit gepäck, etc. ziemlich eng!
Meine Frage: Was genau ist mit Eigengewicht beim Wohnmobil gemeint, ist da Wasser, Benzin, Wasser in boiler bereits eingerechnet???
Und wo und wie wird das Gewicht zb kontrolliert? Und wie teuer ist dass wenn man da drüber kommt?
Wäre wirklich dankbar wenn mir wer weiterhelfen könnte!
lg stefan
Beste Antwort im Thema
Was hat das Teil denn für ein Leergewicht?
Wollte unseren von 3,85t auf 3,5t ablasten....meint der TÜV Heini: "Muss ich Ihnen einen Sitzplatz streichen"
Die rechnen pro eingetr. Sitzplatz (ohne Fahrer) 75kg + Leergwicht.
Klar, wenn'e da schon an der 3,5t Grenze kratzt, wird das nix.
Auch die ital. Womos werden alle mit 6 Plätzen angepriesen, jeoch nur in der 3,85t Version. Bei 3,5t sinds dann nur noch 4.
Verrückte Welt is das.
Gruss
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16 Antworten
eigengewicht ist keine offizielle angabe. wenn du vom leergewicht sprichst ist dass das leere fahrzeug mit aufbau und allen betriebsflüssigkeiten ( öl, benzin / diesel ). Fahrgäste, Trinkwasser, Gasflaschen ... gelten da schon als Zuladung zum Leergewicht !
Benutze mal die Suchfunktion.
Da hast du einiges zu lesen was Überladung betrifft.
Suchergebnis (772 Treffer)
Zitat:
Original geschrieben von Basti_VR6
Trinkwasser, Gasflaschen ... gelten da schon als Zuladung zum Leergewicht !
Das ist mittlerweile (seit 200?) anders, Gasflaschen gefüllter Wassertank und Elektrokabel sind bei der anzugebenden "Masse im fahrfertigen Zustand" enthalten.
@ stefan1704,
seid ihr euch auch sicher, daß das Womo für 6 Personen zugelassen ist? So mit 6 Sitzplätzen mit Gurt usw. und eingetragen im Fahrzeugschein? Glaube ich kaum, weil das zum einen sehr selten und es zum anderen dann nur überladen zu nutzen wäre. Wenn aber doch, kannst Du wohl vom Vertrag wegen Nichteignung des Fahrzeuges zurücktreten. Wasser, Benzin, Fahrer (75 kg 
) und Elektrokabel müssen im Eigengewicht (Masse im fahrfertigen Zustand) enthalten sein. 
Hy,
die Frage ist doch: Was hat das Mobil für ein zGG?
Einen 3,5t mit 6 eingetragenen Sitzplätzen wird es nicht geben.
Gruss
Was es alles gibt....................................
Mein Womo hat 6 Sitzplätze und 7 Schlafplätze eingetragen und 3400 kg Gesamtmasse ab Werk.
Was soll darin so besonders sein? Kenne da mindestens noch 10 solcher Fahrzeuge verschiedener Hersteller.
Meiner ist aber mittlerweile aufgelastet worden
Einzig die Frage die sich hier stellt ist was dürfen die Zuladen?
Bei 3,5T zGG wird es eng, da ist schon bei den 6 Personen Schluss.
Zitat:
Original geschrieben von renn-harry
Was es alles gibt....................................
Mein Womo hat 6 Sitzplätze und 7 Schlafplätze eingetragen und 3400 kg Gesamtmasse ab Werk.
Was soll darin so besonders sein? Kenne da mindestens noch 10 solcher Fahrzeuge verschiedener Hersteller.
Ok, sicherlich noch älteren Baujahres.
Bei einem Leihmobil gehe ich aber mal von einem bedeutend jüngerem Baujahr aus.
Mit 6 Sitzplätzen angegebene Womos bekommt man meist erst jenseits der 3,5t Marke.
Soll das Teil auf 3,5t zugelassen werden, werden meist 2 Sitzplätze in den Papieren gestrichen.
Von daher................alles nur Marketinggeschreibe.
Eingetragene Schlafplätze? ....watt es nich allns giv
edit: seh grad, das das Womo des TE auch älter ist, aber 6 Personen bei (geschätzen) 450kg Restzuladung ....das ward nix.
ja also das womo ist für hat 6 schlafplätze und 6 sitze mit gurt, und ja das womo hat zgg von 3,8 t!
Das problem is dass keiner von uns einen führerschein für fahrzeuge über 3,5t hat!
Aber wie ich mittlerweile erfahren habe, ist das eigengewicht mit 3,1 t angegeben, da is aber wassertank, boiler und so schon eingerechnet, also das wird sich hoffentlich ausgehn dass wir nicht (viel) überladen!
danke für eure antworten!! LG stefan
Hallo
1. das Leergewicht ist ein Fahrzeug im betriebsfähigen Zustand, da drin enthalten ist sogar der "Standardfahrzeugführer" mit 75kg Gewicht.
2. Bei Euch ist ggf. nicht nur das Problem mit dem Überladen anhängig, sondern das Fahren ohne Führerschein, wenn niemand von Euch über 3,5t. fahren darf.
Es ist naiv zu meinen, es geht gut, wenn es schief geht, müßt Ihr Euch u.U. einen Fahrer buchen und einiges an Gepäck per Frachtdienst/Post nachsenden lassen. In Eurem Falle gibt es wohl nichtmal die Alternative mit einem Anhänger oder hat wer von Euch einen BE Führerschein, dazu müßte das WoMo auch einen Haken dafür haben?
Nordjoe
Zitat:
Original geschrieben von stefan1704
ja also das womo ist für hat 6 schlafplätze und 6 sitze mit gurt, und ja das womo hat zgg von 3,8 t!
Das problem is dass keiner von uns einen führerschein für fahrzeuge über 3,5t hat!
Hy,
hilft das kühnste Rumgerechne nichts.....wenn kein passender FS vorhanden ist.
Da hilft nur umbuchen auf ein 3,5t Mobil & evtl. 2 Mann mit 'nem PKW hinterherfahren lassen.
Oder halt Ausschau nach 'nem alten Fahrzeug halten, die u.U. noch 6 Personen bei 3,5t transportieren dürften.
Dann jedoch wirst Du mit 100%-ger Sicherheit extremst überladen unterwegs sein.
Viel Glück bei der Lösungsfindung ;-)
Zitat:
Original geschrieben von P12-er
Zitat:
Original geschrieben von renn-harry
Was es alles gibt....................................
Mein Womo hat 6 Sitzplätze und 7 Schlafplätze eingetragen und 3400 kg Gesamtmasse ab Werk.
Was soll darin so besonders sein? Kenne da mindestens noch 10 solcher Fahrzeuge verschiedener Hersteller.
Ok, sicherlich noch älteren Baujahres.
Bei einem Leihmobil gehe ich aber mal von einem bedeutend jüngerem Baujahr aus.
Mit 6 Sitzplätzen angegebene Womos bekommt man meist erst jenseits der 3,5t Marke.
Soll das Teil auf 3,5t zugelassen werden, werden meist 2 Sitzplätze in den Papieren gestrichen.
Von daher................alles nur Marketinggeschreibe.
Eingetragene Schlafplätze? ....watt es nich allns giv
edit: seh grad, das das Womo des TE auch älter ist, aber 6 Personen bei (geschätzen) 450kg Restzuladung ....das ward nix.
Ist aus 2005! ein Ducato 244er 2,3JTD
Was hat das Teil denn für ein Leergewicht?
Wollte unseren von 3,85t auf 3,5t ablasten....meint der TÜV Heini: "Muss ich Ihnen einen Sitzplatz streichen"
Die rechnen pro eingetr. Sitzplatz (ohne Fahrer) 75kg + Leergwicht.
Klar, wenn'e da schon an der 3,5t Grenze kratzt, wird das nix.
Auch die ital. Womos werden alle mit 6 Plätzen angepriesen, jeoch nur in der 3,85t Version. Bei 3,5t sinds dann nur noch 4.
Verrückte Welt is das.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von stefan1704
ja also das womo ist für hat 6 schlafplätze und 6 sitze mit gurt, und ja das womo hat zgg von 3,8 t!
Das problem is dass keiner von uns einen führerschein für fahrzeuge über 3,5t hat!
Aber wie ich mittlerweile erfahren habe, ist das eigengewicht mit 3,1 t angegeben, da is aber wassertank, boiler und so schon eingerechnet, also das wird sich hoffentlich ausgehn dass wir nicht (viel) überladen!
danke für eure antworten!! LG stefan
dann vergess es mit dem WOMO, keiner von euch darf das Fahren, ihr dürft nur bis 3,5t zul.gg fahren, und das muss im schein Stehen
Warum habt ihr euch überhaupt für dieses Wohnmobil entschieden, wenn schon vorher klar war, daß niemand von euch über die zum Führen erforderliche Fahrerlaubnis verfügt?
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Warum...
Laß mich mal raten: Die Herren haben ein Mobil für alle 6 gesucht und gedacht, dass sie - wenn sie im tatsächlichen Gewicht unter 3.5t bleiben - das auch fahren dürfen; sowas diskutieren wir hier ja mit dem wirklichen Gewicht eines Anhängers und der zul. Anhängelast am Zugfahrzeug auch gelegentlich (und da geht es ja auch).
Die Beschränkung bezieht sich aber leider auf das zulässige Gesamtgewicht - und da wird es nun schwierig mit dem Ausflug.
@Stefan: Es hilft nix - so könnt Ihr nicht los.
Gruß Walter