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Probleme mit ABS Bremse bei 2.0 16V
Hallo,
ich fahre einen 92er Passat 2.0 16V MKB.9A
Seit zwei Tagen funktioniert meine Bremse nicht mehr richtig, jedesmal wenn ich losfahre funktioniert sie 2-3 mal und danach wird das Bremspedal hart und es passiert sogut wie nix mehr.
Wenn ich die Zündung aus und wieder an mache, kann ich wieder 2-3 mal bremsen und dann passiert wieder nix.
Ich wollte die Relais mal überprüfen welche laut Forum die 78 und 79 sein soll.
Bei mir finde ich aber nur folgende Relais am Sicherungskasten: 99, 53, 67, 22, 18, 72, 106
Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen...
Danke
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29 Antworten
Was sagt denn die Fehlerauslese? Ich denke deine Hochdruckpumpe ist defekt oder der Schalter für den Bremsdruck.
Fehlerausles hätte ich am Wochenende von einem Bekannten machen lassen.
Ich wollte nur vorher die Relais prüfen und eventuell nachlöten, aber die 79 und 78 gibt es bei mir komischer Weise nicht.
Ich hoffe doch mal nicht das die Pumpe defekt ist, dann müßte ich ja den kompletten Hydraulikblock wechseln.
Oder lieg ich da falsch?
Ach noch was - wenn ich bei Fahrt das harte Pedal lange und kräftig trete, dann gibt irgendwann nach und von vorne komm ein lautes Summen. Die Bremse funktioniert dann wieder 1-2 mal und dann wieder nicht.
das relais 79 sitz ja auch auf dem Zusatzrelaisträger der Ze richtung spritzwand da wirst du auf der Hauptebene nicht fündig . das musst du ausgraben :D
das sitzt oberhalb hinter dem schaumstoff auf steckplatz 16
Vielen Dank...
Werden morgen mal nachschauen und die untere Verkleidung abschrauben, dann werde ich Blindfisch es doch hoffentlich finden :)
Mann sein dass du dazu auch die ZE absenken mußt. Ist vom Brillentyp abhängig. :D:D:D
Hallo nochmal....
habe heute die Relais gefunden und nachgelötet, aber leider ohne Erfolg :(
Also ist dann doch die Pumpe defekt und ich muss den ganzen Hydraulikblock wechseln.
Hat von euch zufällig jemand die Teilenummer? Bei mir ist leider alles total verdreckt und ich kann nirgends eine Nummer sehen.
Oder paßt auch ein Block aus nem Passat mit anderer Motorisierung?
Danke im vorraus.........
Die Hydraulikeinheiten unterscheiden sich nur darin, das sie EDS haben oder nicht. Sonst sind sie beim Nasenbär alle gleich. Einzelteile gibt es nicht. Kanst du nur komplett tauschen. bekommst du aber in der Bucht hinterhergeworfen.
Ob ich EDS hab kann ich leider garnicht sagen, dass gibt es doch nur im VR6 oder lieg ich da falsch?
Mit EDS ist dein ABS Steuergerät 55polig, ohne nur 35polig.
Da bin ich im Moment überfragt, leider auch grad zu dunkel um mal schnell nachzusehen.
Es ist ein 2.0 16V Motor KB:9A kannst du es anhand dessen auch sagen?
Ein Hydraulikblock vom Facelift passt bestimmt nicht oder?
Der Fl hat ein komplett anderes ABS System. Passt also definitiv nicht.
Hier eine kleine Unterscheidungshilfe...
Danke...
Schnapp mir jetzt ne Taschenlampe und schau mal nach.
was können eig. die neuen abs systeme besser als die alten? es gab da ja sozusagen eine entwicklung