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Probleme mit der Technik?

BMW 5er E60

Hi,

Ich lese hier ja öfters mal mit uns meine mich noch gut daran erinnern zu können das es beim 5er öfters Probleme mit dem IDrive, Batterieladung, Lenkgetriebe usw.. gab..

Hat jemand höhere Laufleistungen auf seinem Auto und keinerlei Probleme mit:

- Aktivlenkung

- Dynamic Drive

- IDrive (und die Funktionen dessen)

- Navi Prof

- PDC

- Xenon

- Adaptives Kurvenlicht

- Automatikgetriebe

- Komfortzugang

- Alarmanlage

- Headup Display

- Bluetooth FSE

usw.. usw...

Danke schon mal :D

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33 Antworten

Hi,

ich kann hierzu nur über meinem Firmenwagen berichten, den ich von 2004 bis 2007 gefahren habe. Es war ein VFL 525d E61.

Sämtliche Komponenten wie Navi Business, Radio, Klimaanlage, Xenon Licht, Sportsitze elektrisch, Lederpolster, Schiebedach, Tempomat, ABS, Motor, Getriebe, Lenkung haben einwandfrei funktioniert.

Lediglich bei km Stand 80.000 wurde der Druckluftkompressor an der Hinterachse ersetzt....

Insgesamt bin ich mit dem Wagen knapp 100.000km gefahren....

 

Gruß,

 

Steve

danke schon mal hoffentlich melden sich noch einige mehr :D

Hallo,

Ich habe schon mein dritter 5er E60. Der erste war 530iA mit fast alle Ausstattungen inklusive DD und AL. Keine Probleme bis 60 tkm.

Der zweite, ein 525iA hatte Probleme mit Hochdruckpumpe und Injektoren, anders nichts

Diese dritte, ein 525iA M-Sport, hat keine Probleme gehabt, jetzt aber nur 22500 km im Tacho.

Beide letzte Autos Vollausstattung ohne DD & AL - wegen der Preis.

Ich bin sehr sehr zufrieden mit 5er E60 - Und jezt warte ich für F10:)

Mit freundlichen Grüssen aus Finnland

Jukka

hey danke!

vielleicht melden sich auch noch welche >100TKM...

:)

Zitat:

Original geschrieben von mz4

hey danke!

vielleicht melden sich auch noch welche >100TKM...

:)

Aktuell 103000 Km und letztes Jahr ein Rückfahrbirnchen für 4,95 Euro das wars bis jetzt :D;)

Bei meinem 520i 79000km Bj/04

3x Batterie

1x Kompressor

1x Querlenker

1x Scheinwerfer Links (Kurvenlicht defekt)

3x Sensor PDC

1x Display Navi

1x Tachometer

1x Airbag Sensor

1x DVD Laufwerk

 

Bei meinem 530d war noch nichts den fahr ich aber erst 5 Monate Bj/07 34000 km.

Zitat:

Original geschrieben von Superduke22

Bei meinem 520i 79000km Bj/04

3x Batterie

1x Kompressor

1x Querlenker

1x Scheinwerfer Links (Kurvenlicht defekt)

3x Sensor PDC

1x Display Navi

1x Tachometer

1x Airbag Sensor

1x DVD Laufwerk

 

Bei meinem 530d war noch nichts den fahr ich aber erst 5 Monate Bj/07 34000 km.

Hallo,

Nur eine Frage: 520i - was für ein Kompressor gibt es im 520i?

MfG

Jukka

Zitat:

Original geschrieben von jukkarin

Hallo,

Nur eine Frage: 520i - was für ein Kompressor gibt es im 520i?

MfG

Jukka

Hallo,

ich denke der Klimakompressor.

Wenn es der Klimakompressor war, das ist auch furchtbar teuer und muß nicht sein.

Hallo zusammen

Alle Touring haben auch einen Kompressor für die Niveauregulierung.

Liegt gleich hinter der Stoßstange unter der Heckklappe.

Test für Touring Besitzer: Einfach Wagen aufschließen , Heckklappe auf

und auf den Wagenboden setzen. Kompressor ist zu hören und sollte binnen

2-3Sek. Stand der Hinterachse reguliert haben. Sollte sich der Kompressor

gar nicht melden, Hinterachs-Sensor defekt. Sollte der Kompressor länger als

3 Sek. brauchen kündigt sich ein defekt an. Verschleiß !

Gruß Martin

Zitat:

Original geschrieben von jukkarin

Zitat:

Original geschrieben von Superduke22

Bei meinem 520i 79000km Bj/04

3x Batterie

1x Kompressor

1x Querlenker

1x Scheinwerfer Links (Kurvenlicht defekt)

3x Sensor PDC

1x Display Navi

1x Tachometer

1x Airbag Sensor

1x DVD Laufwerk

 

Bei meinem 530d war noch nichts den fahr ich aber erst 5 Monate Bj/07 34000 km.

Hallo,

Nur eine Frage: 520i - was für ein Kompressor gibt es im 520i?

MfG

Jukka

Hallo,

Klimakompressor

Zitat:

Original geschrieben von Dampfma

 

Hallo zusammen

Alle Touring haben auch einen Kompressor für die Niveauregulierung.

Liegt gleich hinter der Stoßstange unter der Heckklappe.

Test für Touring Besitzer: Einfach Wagen aufschließen , Heckklappe auf

und auf den Wagenboden setzen. Kompressor ist zu hören und sollte binnen

2-3Sek. Stand der Hinterachse reguliert haben. Sollte sich der Kompressor

gar nicht melden, Hinterachs-Sensor defekt. Sollte der Kompressor länger als

3 Sek. brauchen kündigt sich ein defekt an. Verschleiß !

Gruß Martin

Woher hast du die Informationen mit den 3 sec. Und welcher defekt könnte darauf schliessen.

Mein Ghet nicht immer gleich an aber bringt auch keine Fehlermeldung bis dato.

Lg zinnik

autsch!

das klingt ja gar nicht gut..

bleibt zu "hoffen" das du ein Montagsauto verwischt hattest...

vorallem das Xenon Kurvenlicht war mir schon immer ein Dorn im Auge..

da immer der komplette SW getauscht werden muss :(

mit >1000EUR nicht billig und ein "Glasschaden" ist ja auch nicht möglich da Kunststoff...

3x Batterie??? uff... teurer Spaß da so weit ich weiß eine Batterie nicht mehr "selbst" getauscht werden kann bzw. diese vom Händler codiert werden muss...

warum hat es denn die Batterie immer zerlegt?

___________________

hat noch jemand ähnlichee Erfahrungen gemacht wie superduke?

Hi,

bei meinem 520i (neu gekauft 2003) bis 70tkm defekt waren:

1. 3x Batterie getauscht. Nach mehreren Werkstattbesuchen hat sich ergeben dass die Probleme (ständig leere Batterie) machte der Lademanager. Ausgatauscht - und war alles OK. (alles Garantie)

2. Gertänkehalter ausgetausch (Garantie)

2. Beide Seiten - Radlager hinten ausgetauscht (kulanz)

3. Zündspule asgetauscht

Seit 01/2009 habe ich E61 520dA (auch Neukauf) bs Dato (16000 km) keine Probleme.

Gruß Piotr

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