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Probleme mit Lenkgetriebe
Hallo Zusammen,
ich habe bei meinem Passat B7 (Bj 11/2010) seit längerem das Problem, dass beim Starten des Motors ein Fehler im Lenkgetriebe angezeigt wird.
Letzte Woche war ich beim Freundlichen zum auslesen des Fehlerspeichers gewesen.
Demnach müsste ich ein neues Lenkgetriebe für 4000€ einbauen lassen.
Auf die Frage, warum das Lenkgetriebe nach dem Neustart perfekt funktioniert, hatte dort keiner eine Antwort.
Beim Besuch in einer anderen Werkstatt kam man auf die Idee, den Massepunkt für den entsprechenden Kabelbaum zu prüfen.
Meiner Beobachtung nach kommt der Fehler nur, wenn eine relativ hohe Luftfeuchtigkeit herrscht.
Jetzt würde ich gerne Wissen. wo ich diesen Massepunkt finde.
Wenn ich mir den Kabelbaum als Ersatzteil ansehe, muss der ja in der Nähe des Sicherungskastens im Motorraum rechts sein.
Ich habe im Anhang mal das Protokoll von VW mit angefügt.
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8 Antworten
Bei einem mechanischen Fehler würde ich jetzt nicht Richtung Masseproblem denken. Wenn du das trotzdem machen willst dann einfach die Kabel vom Lenkmotor verfolgen und prüfen.
und die Schrauben der fetten Sicherungen am Sicherungskasten nachziehen...
Wurde in letzter Zeit etwas an der Spureinstellung, Spurstangenköpfe etwas gemacht? Ist das Auto "neu" bei dir?
Ich hatte mal den Fall da wurde beim Vorbesitzer ein anderer Spurstangenkopf verbaut, der viel zu lang war. Die Spur konnte nicht mehr auf mitte eingestellt werden. Also haben die Pfuscher es so eingestellt, das man in eine Richtung weiter lenken konnte.
Passt der aktuelle km Stand zum Fehler oder ist es 3 Jahre her?
Ansonsten erstmal Kabel ab und Kontaktfläche sauber machen wäre sinnvoll. vorne am Sicherungshalter A ist ein rotes Kabel, das nach unten geht. Ich glaube es war das zweite von links.
unten am Lenkgetriebe ist ein großer Stecker. Da auf Korrosion prüfen.
Masse müsste eigentlich über den Aggregateträger kommen. Weiß ich gerade nicht auswendig.
Lenkwinkelsensor neu anlernen. Endanschläge neu anlernen.
Software Update machen. Kennlinie nochmal installieren.
Das sind so die Möglichkeiten die ich erstmal sehe. Ein gebrauchtes gibt's auch für 100-200. Ich hätte bestimmt noch eins vom B7.
Danke erstmal für die schnellen Antworten.
Ich habe den Wagen schon seit 2011.
Der Winkelgeber wurde vor einiger Zeit getauscht. Das würde zeitlich passen. Ich prüfe das heute Nachmittag mal nach.
Es irritiert mich halt nur, dass das Problem nur bei Kaltstart auftritt.
Das mit dem Kilometerstand haut schon hin.
Laut dem Freundlichen gibt es kein Update für das Steuergerät.
Ich nochmal 
ich habe jetzt mal in meinen Unterlagen nachgesehen.
Der Winkelgeber wurde bei 78551km getauscht.
Der Fehler im Lenkgetriebe tauchte bei 78565km auf.
Das sind gerade mal 14km Differenz.
Ein Thor, der Böses dabei denkt...
Ich werde damit mal in die Werkstatt gehen. Mal hören, was die sagen.
sehr schön, wenn es dann noch schwarz auf weiß steht. Klingt ja fast sogar nach Garantiefall.
Ich gebe mal einen Zwischenstand:
Das Auto habe ich am Dienstag aus der Werkstatt zurückbekommen.
Was genau gemacht wurde weiß ich nicht.
Nur, das dort das Massekabel abgeklemmt und durch ein parallel laufendes Kabel ersetzt hat.
Das hatte aber wohl nicht den gewünschten Erfolg.
Da ich den Wagen aber nächste Woche zwingend für den Urlaub benötige,
sind sie nicht weiter vorgedrungen,
sondern haben das orginal Massekabel wieder angeklemmt.
Lustigerweise ist der Fehler seitdem nicht mehr aufgetreten.
Nach dem Urlaub kann ich vielleicht mehr berichten.
Ich schon wieder
Bin jetzt ca. 3000km im Urlaub gefahren. Dabei ist der Fehler "nur" 2x aufgetreten.
Ich werde jetzt noch mal die Kabel mit Steckern etc. prüfen.
Scheinbar bin ich da auf dem richtigen Weg...